U-404 nemis suvosti kemasi - German submarine U-404

Tarix
Natsistlar Germaniyasi
Ism:U-404
Buyurtma:1939 yil 23 sentyabr
Quruvchi:Dantsiger Verft, Dantsig
Hovli raqami:105
Yotgan:1940 yil 4-iyun[1]
Ishga tushirildi:1941 yil 4-iyun
Buyurtma qilingan:1941 yil 6-avgust[2]
Taqdir:1943 yil 28-iyulda ikkita amerikalik va bitta britaniyalik B-24 liberatorlarining chuqurlik ayblovlari bilan cho'kib ketishdi[2]
Umumiy xususiyatlar
Sinf va turi:VIIC yozing dengiz osti kemasi
Ko'chirish:
  • 769 tonna (757 uzun tonna) yuzaga chiqdi
  • 871 tonna (857 tonna) suv ostida
Uzunlik:
Nur:
  • 6.20 m (20 fut 4 dyuym) o / a
  • 4,70 m (15 fut 5 dyuym) bosim tanasi
Balandligi:9,60 m (31 fut 6 dyuym)
Qoralama:4.74 m (15 fut 7 dyuym)
O'rnatilgan quvvat:
  • 2800–3200 PS (2,100–2,400 kVt; 2,800–3,200 bg) (dizel)
  • 750 PS (550 kVt; 740 ot kuchiga ega) (elektr)
Harakatlanish:
Tezlik:
  • 17.7 tugunlar (32,8 km / soat; 20,4 milya) yuzaga chiqdi
  • 7,6 tugun (14,1 km / soat; 8,7 milya) suv ostida qoldi
Qator:
  • 8,500 nmi (15,700 km; 9,800 mil ) 10 tugunda (19 km / soat; 12 milya) yuzaga chiqdi
  • Suv ostida qolgan 4 tugunda (7,4 km / soat; 4,6 milya) 80 nmi (150 km; 92 mil)
Sinov chuqurligi:
To'ldiruvchi:40-56 ta ro'yxatga olingan 4 ta ofitser
Qurollanish:
Xizmat yozuvlari
Qo'mondonlar:
G'alabalar:
  • 14 ta savdo kemasi va bitta harbiy kemani cho'ktirdi
  • Uchta kemaga zarar yetdi

Germaniya suvosti kemasi U-404 edi a VIIC yozing Qayiq uchun qurilgan Natsistlar Germaniyasi "s Kriegsmarine davomida xizmat ko'rsatish uchun Ikkinchi jahon urushi.

U ... edi yotqizilgan 1940 yil 4 iyunda 105-sonli hovli bilan xuddi shu nomdagi shaharning Danziger Werft-da, ishga tushirildi bir yil o'tib 1941 yil 4-iyunda va edi foydalanishga topshirildi 1941 yil 6-avgustda Kapitänleutnant Otto fon Bylow buyruq bilan.

Qayiq o'zining karerasini 6-qayiq floti, 1941 yil 1 oktyabrda operatsiyalarga o'tishdan oldin, 1941 yil 6 avgustda o'quv tashkiloti. U-404 14 ta savdogar va bitta harbiy kemani jami 70 000 dan ortiq odamni cho'ktirgan holda etti jangovar patrulni amalga oshirdiyalpi reestr tonna (GRT) Ikkinchi Jahon urushi davrida. U yana ikkita kemaga zarar etkazdi. Dengiz osti kemasi 13 a'zosi edi bo'rilar va a chizig'idan tashkil topgan maxsus bo'yoq sxemasi bilan ingl Viking uzun qayiq ning har ikki tomonida qizil rangga bo'yalgan qasr minorasi.

Fon Budov o'zining ko'plab yutuqlari uchun mukofotga sazovor bo'ldi Ritsar xochi.

Dizayn

Germaniyaning VIIC tipidagi suvosti kemalari oldinroq qisqaroq edi VIIB suvosti kemalarini kiriting. U-404 suv ostida 769 tonna (757 uzun tonna) va suv ostida 871 tonna (857 uzun tonna) bo'lgan.[3] U umumiy uzunligi 67,10 m (220 fut 2 dyuym), a bosim korpusi uzunligi 50,50 m (165 fut 8 dyuym), a nur 6.20 m (20 ft 4 dyuym), balandligi 9.60 m (31 ft 6 dyuym) va a qoralama 4.74 m (15 fut 7 dyuym). Dengiz osti kemasi ikkitadan quvvat olgan Germaniawerft F46 to'rt zarbli, olti silindrli zaryadlangan dizel dvigatellari sirtdan foydalanish uchun jami 2800 dan 3200 metrgacha (2060 dan 2.350 kVt; 2.760 dan 3.160 ot kuchiga qadar) ishlab chiqarish, ikkitasi Simens-Shuckert GU 343 / 38-8 ikki tomonlama elektr motorlar suv ostida qolganda foydalanish uchun jami 750 metrik ot kuchini (550 kVt; 740 ot kuchiga teng) ishlab chiqarish. Uning ikkita o'qi va ikkita 1,23 m (4 fut) bo'lgan pervaneler. Qayiq 230 metrgacha (750 fut) chuqurlikda ishlashga qodir edi.[3]

Dengiz osti kemasining maksimal tezligi 17,7 knot (32,8 km / soat; 20,4 milya) va suv ostida maksimal tezligi 7,6 tugun (14,1 km / soat; 8,7 milya) bo'lgan.[3] Suvga cho'mganida, qayiq 80 dengiz milini (150 km; 92 mil) 4 knotda (7,4 km / soat; 4,6 milya) ishlay olardi; yuzaga chiqqach, u 8,500 dengiz milini (15,700 km; 9,800 mil) 10 tugunda (19 km / soat; 12 milya) bosib o'tishi mumkin edi. U-404 beshta 53,3 sm (21 dyuym) bilan jihozlangan torpedo naychalari (to'rttasi kamonga, bittasi orqa tomonga o'rnatilgan), o'n to'rtta torpedalar, bitta 8.8 sm (3.46 dyuym) SK C / 35 dengiz qurollari, 220 tur va a 2 sm (0,79 dyuym) C / 30 zenit qurol. Qayiqda a to'ldiruvchi qirq to'rtdan oltmishgacha.[3]

Xizmat tarixi

1-va 2-patrul

1942 yil 17 yanvardan 1 fevralgacha davom etgan birinchi patrul paytida hech qanday kemalar cho'ktirilmagan. U-404 Germaniyaning portidan suzib ketdi Kiel; u periskopning havo hujumida zarar ko'rishi bilan duch kelgan yagona hayajon. Dengiz osti kemasi suzib ketdi Lorient Frantsiyada, aks holda 16 ta notekis kundan keyin.[1]

Ikkinchi patrulda, 1942 yil 14 fevralda Lorientdan ketganida, U-404 sharqiy Amerika qirg'og'ida uchta kemani cho'ktirib, ko'proq muvaffaqiyatga erishdi.[1] Ulardan biri, Lemuel Burrows, cho'kib ketganda, u omon qolgan ikkinchi muhandis "Nyu-Jersidagi plyajdagi dam olish maskanlari uning kemasini halokatga uchraganini va ular [Germaniya U-qayiqlari] kunlik torpedolarni qo'zg'atishni davom ettirishlari haqida xabar berishdi. qirg'oq bo'ylab elektrni o'chirishga buyurtma berilgan. " Bu holat Amerikaning tayyor bo'lmagani sababli, bu mamlakat urushga kirgandan ko'p o'tmay ko'p marta takrorlangan.[4] Boshqasi asossiz edi San-Demetrio suzib yurish Baltimor, Merilend, Buyuk Britaniyaga jo'nab ketdi orqali Galifaks, Yangi Shotlandiya, 4000 tonna yuk bilan spirtli ichimliklar va 7000 tonna aviatsiya ruhi.[5] U shimoli-g'arbda edi Cape Charlz, Virjiniya tomonidan torpedo qilinganida U-404 17 mart kuni.[5] 16 ekipaj va uchta DEMS qurolbardorlar halok bo'lgan va olti ekipaj yaralangan, ammo omon qolganlar ikkita qutqaruv kemasini uchirishga muvaffaq bo'lishgan.[5] Ikki kundan keyin AQSh tankeri Beta Magistrni, 26 ekipajni va beshta DEMS o'qotarini qutqarib, ularni olib ketishdi Norfolk, Virjiniya.[5] Magistr San-Demetrio a bilan taqdirlandi Lloydning urush medali.[5]

U-404 qaytib keldi Brest, shuningdek, Frantsiyada, 1942 yil 4 aprelda.

3 va 4-patrul

Ikkinchi patrulning yutuqlari uchinchi, uchinchi bilan takrorlandi Drumbeat operatsiyasi 1942 yil iyun oyida Amerika qirg'og'ida yana to'rtta kemani hisobga olgan suvosti kemasi: 24-iyunda yugoslaviya Lyubitsa Matokovich, 25-da Manuda (AQSh) va Nordal (Panama) va 27-da Moldanger (Norvegiya). Bu safar u qaytib keldi Sankt-Nazair.

To'rtinchi marshrutga chiqish uchun u 1942 yil 23 avgustda Sankt-Nazaireni tark etdi va 13 oktyabrda qaytib keldi, 52 kun dengizda bo'lib, yana uchta kemani, shu jumladan W-Class Destroyerni cho'ktirdi. HMS faxriysi Atlantika o'rtalarida.

5 va 6-patrul

Bu uning beshinchi patrulida boshqacha voqea edi; u 1942 yil 21-dekabrda Sankt-Nazaireni tark etib, 1943 yil 6-fevralda qaytib kelib, maqsadlarni qidirishda 44 samarasiz kun o'tkazdi.

Uning oltinchi zarbasi yaxshiroq edi, u 17736 ta uchta kemani cho'ktirdiGRT.

7-patrul va yo'qotish

U-404 1943 yil 24-iyulda Sankt-Nazaireni yangi qo'mondon bilan tark etdi. Besh kundan so'ng, u butun qo'llari bilan pastki qismga yuborildi. 45 ° 53′N 09 ° 25′W / 45.883 ° N 9.417 ° Vt / 45.883; -9.417, Uch kishining sa'y-harakatlari va chuqurlik ayblovlari tufayli Ozod qiluvchi samolyotlar, ikkita amerikalik va bitta ingliz. Ular aksiyadan zarar ko'rmay chiqdilar; uchta samolyot ham U-qayiqdan zenitga qarshi aniq otish tufayli dvigatelini yo'qotdi.

Bo'rilar

U-404 13-da qatnashdi bo'rilar, ya'ni.

  • Schlei (1942 yil 21-24 yanvar)
  • Xech (1942 yil 8-11 may)
  • Pfadfinder (1942 yil 23-27 may)
  • Stier (1942 yil 29 avgust - 2 sentyabr)
  • Vorwärts (1942 yil 2–26 sentyabr)
  • Juda ko'p (1942 yil 27-29 sentyabr)
  • Lettse Ritter (1942 yil 29 sentyabr - 1 oktyabr)
  • Falke (1942 yil 28 dekabr - 1943 yil 19 yanvar)
  • Landsknecht (1943 yil 19-28 yanvar)
  • Nomsiz (1943 yil 27-30 mart)
  • Adler (1943 yil 7–13 aprel)
  • Meyse (1943 yil 13–20 aprel)
  • Specht (1943 yil 21-25 aprel)

Bosqin tarixining qisqacha mazmuni

SanaKemaMillatiTonaj[Izoh 1]Taqdir[6]
1942 yil 5-martCollamer Qo'shma Shtatlar5,112Cho'kib ketgan
1942 yil 13 martPulli Chili1,858Cho'kib ketgan
1942 yil 14-martLemuel Burrows Qo'shma Shtatlar7,610Cho'kib ketgan
1942 yil 17 martSan-Demetrio Birlashgan Qirollik8,073Cho'kib ketgan
1942 yil 30-mayAloca yuk tashuvchisi Qo'shma Shtatlar5,491Cho'kib ketgan
1942 yil 1-iyunG'arbiy Notus Qo'shma Shtatlar5,492Cho'kib ketgan
1942 yil 3-iyunAnna Shvetsiya1,345Cho'kib ketgan
1942 yil 24-iyunLyubitsa Matokovich Yugoslaviya3,289Cho'kib ketgan
1942 yil 25-iyunManuda Qo'shma Shtatlar4,772cho'kib ketgan
1942 yil 25-iyunNordal Panama3,845cho'kib ketgan
1942 yil 27-iyunMoldanger Norvegiya6,827Cho'kib ketgan
1942 yil 11-sentyabrMarit II Norvegiya7,141Zarar etkazilgan
1942 yil 12-sentyabrDaghild Norvegiya9,272Zarar etkazilgan
1942 yil 26-sentyabrHMSVeteran (D72) Qirollik floti1,120Cho'kib ketgan
1943 yil 29 martNagara Birlashgan Qirollik8,791Cho'kib ketgan
1943 yil 30 martEmpire Bowman Birlashgan Qirollik7,031Cho'kib ketgan
1943 yil 12-aprelLankastriya shahzodasi Birlashgan Qirollik1,914Cho'kib ketgan

Adabiyotlar

Izohlar

  1. ^ Savdo kemalarining tonajlari mavjud yalpi reestr tonna. Harbiy kemalar tonnalar bo'yicha ro'yxatga olingan ko'chirish.

Iqtiboslar

  1. ^ a b v Helgason, Gudmundur. "VIIC tipidagi qayiq U-404". Ikkinchi Jahon Urushining Germaniya kemalari - uboat.net. Olingan 26 dekabr 2014.
  2. ^ a b Kemp 1999 yil, p. 135.
  3. ^ a b v d Gröner 1991 yil, 43-46 betlar.
  4. ^ Gannon, Maykl - Drumbeat operatsiyasi - Ikkinchi Jahon Urushida Germaniyaning Amerika qirg'oqlari bo'ylab birinchi qayiqda hujumi haqidagi dramatik voqea, Harper va Row noshirlari, ISBN  0-06-016155-8
  5. ^ a b v d e Gelgason, Gudmundur (1995–2010). "San Demetrio (Britaniyaning motorli tankeri)". Ikkinchi Jahon Urushining Germaniya kemalari - uboat.net. Olingan 19 noyabr 2011.
  6. ^ Helgason, Gudmundur. "U-404 urgan kemalar". Ikkinchi Jahon Urushining Germaniya kemalari - uboat.net. Olingan 26 dekabr 2014.

Bibliografiya

  • Bler, Kley (1996). Gitlerning U-Boat urushi - Ovchilar 1939–1942. Tasodifiy uy. ISBN  0-394-58839-8.
  • Bler, Kley (1998). Gitlerning U-Boat urushi - Ovlangan 1942–1945. Tasodifiy uy. ISBN  0-679-45742-9.
  • Bush, Rayner; Röll, Xans-Yoaxim (1999). Ikkinchi jahon urushidagi nemis kemachilarining qo'mondonlari: biografik lug'at. Brooks, Geoffrey tomonidan tarjima qilingan. London, Annapolis, MD: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Bush, Rayner; Röll, Xans-Yoaxim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von 1939 yil sentyabr, may 1945 yil [1939 yil sentyabrdan 1945 yil maygacha bo'lgan Germaniya qayiq kemalari]. Der U-Boot-Krieg (nemis tilida). IV. Gamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Edvards, Bernard (1996). Dönitz va bo'ri to'plamlari - Urushdagi qayiqlar. Kassel harbiy klassikalari. 104, 107, 109, 193, 202-betlar. ISBN  0-304-35203-9.
  • Griner, Erix; Jung, Diter; Maass, Martin (1991). U-qayiqlar va minalar bilan jangovar kemalar. Germaniya harbiy kemalari 1815–1945. 2. Tomas, Kit tarjima qilgan; Magovan, Reychel. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Kemp, Pol (1999). U-qayiqlar vayron qilingan - Jahon urushlarida Germaniyaning suvosti kemalari yo'qotilishi. London: qurol va zirh. ISBN  1-85409-515-3.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Lenton, XT (1976). Ikkinchi jahon urushidagi Germaniya harbiy kemalari. Arco nashriyot kompaniyasi. ISBN  0-668-04037-8.
  • Waters, John M. Jr., CAPT USCG (1966 yil dekabr). "Qattiq turing". Amerika Qo'shma Shtatlari Harbiy-dengiz instituti materiallari. Iqtibos jurnali talab qiladi | jurnal = (Yordam bering)CS1 maint: bir nechta ism: mualliflar ro'yxati (havola)
  • Gannon, Maykl (1990). Drumbeat operatsiyasi - Ikkinchi Jahon Urushida Germaniyaning Amerika qirg'oqlari bo'ylab birinchi qayiqda hujumi haqidagi dramatik voqea. Harper va Row. ISBN  0-06-016155-8.

Tashqi havolalar