Germaniya suvosti kemasi U-614 - German submarine U-614 - Wikipedia
Tarix | |
---|---|
Natsistlar Germaniyasi | |
Ism: | U-614 |
Buyurtma: | 1940 yil 15-avgust |
Quruvchi: | Blohm va Voss, Gamburg |
Hovli raqami: | 590 |
Yotgan: | 1941 yil 6-may |
Ishga tushirildi: | 1942 yil 29-yanvar |
Buyurtma qilingan: | 1942 yil 19 mart |
Taqdir: | 1943 yil 29-iyulda cho'kib ketdi Shimoliy Atlantika holatida 46 ° 42′N 11 ° 03′W / 46.700 ° N 11.050 ° Vt, RAF chuqurlik zaryadlari bo'yicha Vellington bombardimonchi. |
Umumiy xususiyatlar | |
Sinf va turi: | VIIC yozing dengiz osti kemasi |
Ko'chirish: |
|
Uzunlik: |
|
Nur: |
|
Qoralama: | 4.74 m (15 fut 7 dyuym) |
O'rnatilgan quvvat: |
|
Harakatlanish: |
|
Tezlik: |
|
Qator: | |
Sinov chuqurligi: |
|
To'ldiruvchi: | 40-56 ta ro'yxatga olingan 4 ta ofitser |
Qurollanish: |
|
Xizmat yozuvlari[1] | |
Bir qismi: |
|
Qo'mondonlar: |
|
Amaliyotlar: |
|
G'alabalar: | 1 ta savdo kemasi cho'kdi (5,730GRT ) |
Germaniya suvosti kemasi U-614 edi a VIIC yozing Qayiq uchun qurilgan Natsistlar Germaniyasi "s Kriegsmarine davomida xizmat ko'rsatish uchun Ikkinchi jahon urushi.U ... edi yotqizilgan 1941 yil 6 mayda Blohm va Voss, Gamburg 590-sonli hovli sifatida, ishga tushirildi 1942 yil 29-yanvarda va foydalanishga topshirildi 1942 yil 19 martda Oberleutnant zur qarang Volfgang Sträter.
Dizayn
Germaniyaning VIIC tipidagi suvosti kemalari oldinroq qisqaroq edi VIIB tipidagi suvosti kemalari. U-614 suv ostida 769 tonna (757 uzun tonna) va suv ostida 871 tonna (857 uzun tonna) bo'lgan.[2] U umumiy uzunligi 67,10 m (220 fut 2 dyuym), a bosim korpusi uzunligi 50,50 m (165 fut 8 dyuym), a nur 6.20 m (20 fut 4 dyuym), balandligi 9.60 m (31 ft 6 dyuym) va a qoralama 4.74 m (15 fut 7 dyuym). Dengiz osti kemasi ikkitadan quvvat olgan Germaniawerft F46 to'rt zarbli, olti silindrli zaryadlangan dizel dvigatellari sirtdan foydalanish uchun jami 2800 dan 3200 metrgacha (2060 dan 2.350 kVt; 2.760 dan 3.160 ot kuchiga qadar) ishlab chiqarish, ikkitasi Jigarrang, Boveri va Cie GG UB 720/8 ikki tomonlama elektr motorlar suv ostida qolganda foydalanish uchun jami 750 metrik ot kuchini (550 kVt; 740 ot kuchiga teng) ishlab chiqarish. Uning ikkita o'qi va ikkita 1,23 m (4 fut) bo'lgan pervaneler. Qayiq 230 metrgacha (750 fut) chuqurlikda ishlashga qodir edi.[2]
Suvosti kemasining maksimal tezligi 17,7 knot (32,8 km / soat; 20,4 milya) va suv ostida maksimal tezligi 7,6 tugun (14,1 km / soat; 8,7 milya) bo'lgan.[2] Suvga cho'mganida, qayiq 80 dengiz milini (150 km; 92 mil) 4 knotda (7,4 km / soat; 4,6 milya) ishlay olardi; yuzaga chiqqanda, u 8,500 dengiz milini (15,700 km; 9,800 mil) 10 tugunda (19 km / soat; 12 milya) bosib o'tishi mumkin edi. U-614 beshta 53,3 sm (21 dyuym) bilan jihozlangan torpedo naychalari (to'rttasi kamonga, bittasi orqa tomonga o'rnatilgan), o'n to'rtta torpedalar, bitta 8.8 sm (3.46 dyuym) SK C / 35 dengiz qurollari, 220 tur va a 2 sm (0,79 dyuym) C / 30 zenit qurol. Qayiqda a to'ldiruvchi qirq to'rtdan oltmishgacha.[2]
Xizmat tarixi
Qayiqning karerasi mashg'ulotlardan boshlandi 8-qayiq floti 1942 yil 19 martda, so'ngra 1943 yil 1 fevralda faol xizmat 6-flotilya xizmatining qolgan qismi uchun.
Uchta patrulda u bitta savdo kemasini, jami 5,730ni cho'ktirdiyalpi reestr tonna (GRT).
Bo'rilar
U-614 oltitasida qatnashdi bo'rilar, ya'ni
- Landsknecht (1943 yil 19-28 yanvar)
- Ismsiz (1943 yil 15–18 aprel)
- Specht (1943 yil 19 aprel - 4 may)
- Fink (1943 yil 4-6 may)
- Elbe (1943 yil 7–10 may)
- Elbe 1 (1943 yil 10–14 may)
Taqdir
U-614 1943 yil 29 iyulda cho'kib ketgan Shimoliy Atlantika holatida 46 ° 42′N 11 ° 03′W / 46.700 ° N 11.050 ° VtKoordinatalar: 46 ° 42′N 11 ° 03′W / 46.700 ° N 11.050 ° Vt, RAF chuqurlik zaryadlari bo'yicha Vellington bombardimonchi 172 otryad. Barcha qo'llar yo'qolgan.
Bosqin tarixining qisqacha mazmuni
Sana | Ism | Millati | Tonaj (GRT ) | Taqdir[3] |
---|---|---|---|---|
1943 yil 7-fevral | Harmala | Birlashgan Qirollik | 5,730 | Cho'kib ketgan |
Adabiyotlar
- ^ Helgason, Gudmundur. "VIIC tipidagi qayiq U-614". Ikkinchi Jahon Urushining Germaniya kemalari - uboat.net. Olingan 1 sentyabr 2014.
- ^ a b v d Gröner 1991 yil, 43-46 betlar.
- ^ Helgason, Gudmundur. "U-614 urgan kemalar". Ikkinchi Jahon Urushining Germaniya kemalari - uboat.net. Olingan 1 sentyabr 2014.
Bibliografiya
- Bush, Rayner; Röll, Xans-Yoaxim (1999). Ikkinchi Jahon urushi Germaniya qayiq qo'mondonlari: biografik lug'at. Brooks, Geoffrey tomonidan tarjima qilingan. London, Annapolis, MD: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (havola)
- Bush, Rayner; Röll, Xans-Yoaxim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von 1939 yil sentyabr, may 1945 yil [1939 yil sentyabrdan 1945 yil maygacha bo'lgan Germaniyaning qayiqda yo'qolishi]. Der U-Boot-Krieg (nemis tilida). IV. Gamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (havola)
- Edvards, Bernard (1996). Dönitz va bo'ri to'plamlari - Urushdagi qayiqlar. 148, 149 betlar. ISBN 0-304-35203-9.
- Griner, Erix; Jung, Diter; Maass, Martin (1991). U-qayiqlar va minalar bilan jangovar kemalar. Germaniya harbiy kemalari 1815–1945. 2. Tomas, Kit tarjima qilgan; Magovan, Reychel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Edvards, Bernard (1996). Dönitz va bo'ri to'plamlari - Urushdagi qayiqlar. 148, 149 betlar. ISBN 0-304-35203-9.
- Sharpe, Piter (1998). U-Boat faktlar fayli. Buyuk Britaniya: Midland nashriyoti. ISBN 1-85780-072-9.
Tashqi havolalar
- Helgason, Gudmundur. "VIIC tipidagi qayiq U-614". Ikkinchi Jahon Urushining Germaniya kemalari - uboat.net. Olingan 29 dekabr 2014.