U-29 nemis suvosti kemasi (1936) - German submarine U-29 (1936)

	U-33, odatda VIIA tipidagi qayiq
Tarix
Natsistlar Germaniyasi
Ism:	U-29
Buyurtma:	1 aprel 1935 yil
Quruvchi:	AG Vezer, Bremen
Narxi:	4,189,000 Reyxmark
Hovli raqami:	910
Yotgan:	1936 yil 2-yanvar
Ishga tushirildi:	1936 yil 29-avgust
Buyurtma qilingan:	1936 yil 16-noyabr
Ishdan chiqarilgan:	1944 yil 17-aprel
Taqdir:	Ichkarida Regenbogen operatsiyasi, 1945 yil 5-may
Nishon:
Umumiy xususiyatlar
Sinf va turi:	VIIA turini kiriting dengiz osti kemasi
Ko'chirish:	626 tonna (616 uzun tonna) yuzaga chiqdi; 745 tonna (733 tonna) suv ostida;
Uzunlik:	64,51 m (211 fut 8 dyuym) o / a; 45,50 m (149 fut 3 dyuym) bosim tanasi;
Nur:	5.85 m (19 fut 2 dyuym) o / a; 4,70 m (15 fut 5 dyuym) bosim tanasi;
Balandligi:	9,50 m (31 fut 2 dyuym)
Qoralama:	4.37 m (14 fut 4 dyuym)
O'rnatilgan quvvat:	2.100-2.310 PS (1.540-1.700 kVt; 2.070-2.280 ot kuchiga teng) (dizellar); 750 PS (550 kVt; 740 ot kuchiga ega) (elektr);
Harakatlanish:	2 val; 2 × dizel dvigatellari; 2 × elektr motorlar;
Qator:	6,200 nmi (11,500 km; 7,100 mil ) 10 tugunda (19 km / soat; 12 milya) yuzaga chiqdi; Suv ostida qolgan 4 tugunda (7,4 km / soat; 4,6 milya) 73–94 nmi (135–174 km; 84–108 milya);
Sinov chuqurligi:	220 m (720 fut); Ezilish chuqurligi: 230–250 m (750–820 fut);
To'ldiruvchi:	40-56 ta ro'yxatga olingan 4 ta ofitser
Datchiklar va ; ishlov berish tizimlari:	Gruppenhorchgerät
Qurollanish:	5 × 53,3 sm (21 dyuym) torpedo naychalari (to'rtta kamon, bitta qattiq); 11 × torpedalar yoki 26 TMA minalar; 1 × 8,8 sm (3,46 dyuym) pastki qurol (220 tur); 1 × 2 sm (0,79 dyuym) C / 30 zenit qurol;
Xizmat yozuvlari
Bir qismi:	Ikkinchi qayiq floti; 1936 yil 16-noyabr - 1941 yil 1-yanvar; 24-qayiq floti; 1941 yil 2 yanvar - 1943 yil 31 avgust; 23-qayiq floti; 1943 yil 1 sentyabr - 30 noyabr; 21-qayiq floti; 1943 yil 1-dekabr - 1944 yil 17-aprel;
Identifikatsiya kodlari:	M 10 220
Qo'mondonlar:	Xaynts Fischer; 1936 yil 16 noyabr - 1938 yil 31 oktyabr; Jorj-Xaynts Mishel; 1938 yil 1-noyabr - 1939 yil 3-aprel; Kptlt. Otto Shuhart; 1939 yil 4 aprel - 1941 yil 2 yanvar; Oblt.z.S. Jorj Lassen; 1941 yil 3 yanvar - 14 sentyabr; Geynrix Hasenschar; 1941 yil 15 sentyabr - 1942 yil 5 may; Oblt.z.S. Karl-Xaynts Marbax; 1942 yil 6-may - 30-iyun; Oblt.z.S. Rudolf Zorn; 1942 yil 15 noyabr - 1943 yil 20 avgust; Oblt.z.S. Eduard Aust; 21 avgust - 1943 yil 2-noyabr; Oblt.z.S. Ulrix-Filipp Graf von und zu Arko-Zinneberg; 1943 yil 3-noyabr - 1944 yil 17-aprel;
Amaliyotlar:	1-patrul: 1939 yil 19 avgust - 26 sentyabr; 2-patrul: 1939 yil 14-noyabr - 16-dekabr; 3-patrul: 1940 yil 6 fevral - 12 mart; 4-patrul: 1940 yil 27 aprel - 4 may; 5-patrul: 1940 yil 27 may - 11 iyul; 6-patrul: 1940 yil 11 sentyabr - 1 oktyabr; 7-patrul: 1940 yil 26 oktyabr - 3 dekabr;
G'alabalar:	12 ta savdo kemalari cho'kdi (67,277GRT ); bitta harbiy kema cho'kib ketgan (22,500)GRT );

Germaniya suvosti kemasi U-29 edi a VIIA turini kiriting Qayiq ning Natsistlar Germaniyasi "s Kriegsmarine davomida Ikkinchi jahon urushi.

U ... edi yotqizilgan 1936 yil 2-yanvarda, ishga tushirildi 29 avgust va foydalanishga topshirildi 10 noyabrda. Uning faoliyati davomida U-29 qo'mondonligi ostida etti harbiy patrulda qatnashgan Kapitänleutnant Otto Shuhart.

Dizayn

Birinchi o'ntadan biri sifatida Germaniyaning VII turdagi suvosti kemalari keyinchalik VIIA tipidagi suvosti kemalari sifatida belgilangan, U-29 suv ostida bo'lganida 626 tonna (616 uzunlik) va suv ostida 745 tonna (733 tonna) bo'lgan.^[3] Uning umumiy uzunligi 64,51 m (211 fut 8 dyuym), a bosim korpusi uzunligi 45,50 m (149 fut 3 dyuym), a nur 5.85 m (19 ft 2 dyuym), balandligi 9.50 m (31 ft 2 dyuym) va a qoralama 4.37 m (14 fut 4 dyuym). Dengiz osti kemasi ikkitadan quvvat olgan KISHI M 6 V 40/46 to'rt zarbli, olti silindrli dizel dvigatellari jami 2,100 dan 2,310 metrik ot kuchini ishlab chiqarish (1,540 dan 1700 kVt; 2070 dan 2280 ot kuchiga) sirt ustida foydalanish uchun, ikkitasi BBC GG UB 720/8 ikki tomonlama elektr motorlar suv ostida qolganda foydalanish uchun jami 750 metrik ot kuchini (550 kVt; 740 ot kuchiga teng) ishlab chiqarish. Uning ikkita o'qi va ikkita 1,23 m (4 fut) bo'lgan pervaneler. Qayiq 230 metrgacha (750 fut) chuqurlikda ishlashga qodir edi.^[3]

Dengiz osti kemasining maksimal tezligi 17 tugun (31 km / soat; 20 milya) va suv ostida maksimal 8 tezligi (15 km / soat; 9,2 milya) bo'lgan.^[3] Suv ostida bo'lganida, qayiq 73-94 dengiz milini (135–174 km; 84–108 milya) 4 knot (7,4 km / soat; 4,6 milya) tezlikda harakatlanishi mumkin; yuzaga chiqqanda, u 6,200 dengiz milini (11,500 km; 7,100 mil) 10 tugunda (19 km / soat; 12 milya) bosib o'tishi mumkin edi. U-29 beshta 53,3 sm (21 dyuym) bilan jihozlangan torpedo naychalari (to'rttasi kamonga, bittasi orqa tomonga o'rnatilgan), o'n bitta torpedalar, bitta 8.8 sm (3.46 dyuym) SK C / 35 dengiz qurollari, 220 o'q va zenit qurol. Qayiqda a to'ldiruvchi qirq to'rtdan oltmishgacha.^[3]

Xizmat tarixi

HMS Jasoratli tomonidan torpedaga uchraganidan keyin cho'kish U-29

U-29 urushda g'arq bo'lgan birinchi ingliz harbiy kemasi uchun javobgar bo'lgan samolyot tashuvchisi HMSJasoratli, 1939 yil 17 sentyabrda. Uch kun oldin U-39 torpedo qilishga urinib ko'rgan HMSArk Royal, lekin uchta ingliz esminetsi tomonidan o'tkazib yuborilgan va cho'kib ketgan. Ikki yildan keyin U-81 urish Ark Royal uni bitta torpedo bilan cho'ktirmoqda, lekin faqat bitta hayotini yo'qotish bilan.

Nemis suvosti kuchlari qo'mondoni Commodore Karl Dönitz, cho'kishini hisobga olgan Jasoratli "ajoyib muvaffaqiyat" sifatida va bu keng tarqalgan shodlikka olib keldi Kriegsmarine (Germaniya floti). Buyuk admiral Erix Raeder, komandiri Kriegsmarine, Shuhartga mukofot berilishini buyurdi Temir xoch birinchi sinf va U-29 ekipajining barcha boshqa a'zolari Temir Xochning ikkinchi toifasini olishlari.^[4]

Davomida U-29'martaba, u jami 67 277 ta o'n ikkita kemani cho'ktirdiyalpi reestr tonna (GRT) va 22,500 tonnalik bitta harbiy kema. 1941 yil boshida, U-29 oldingi chiziq burchidan olib tashlandi va qayta tayinlandi 24-qayiq floti o'quv suv osti kemasi sifatida. U-qayiq 1944 yil 17-aprelga qadar ushbu rolda ishlatilgan va u ishdan chiqarilgan va o'qitish uchun ishlatilgan.^[5]

Taqdir

U-29 ichkariga kirdi Kupfermühlen Bay, (sharqda Flensburg ), 1945 yil 5-mayda Regenbogen operatsiyasi. 1993 yilga kelib halokat hali ham joyida edi.^[5]

Bo'rilar

U-29 birida qatnashdi bo'ri xalta, ya'ni.

Rösing (1940 yil 12-15 iyun)

Timsol

U-29's emblemasi eman bargi, langari va pichoq yoki xanjar edi. Shuningdek, u ushbu emblem bilan o'rtoqlashdi U-3, U-120, U-747, U-1274 va U-1308.^[6]

Bosqin tarixining qisqacha mazmuni

Sana	Kema nomi	Millati	Tonaj^{[Izoh 1]}	Taqdir^[7]
8 sentyabr 1939 yil	Regent Tiger	Birlashgan Qirollik	10,176	Cho'kib ketgan
1939 yil 13 sentyabr	Neptuniya	Birlashgan Qirollik	798	Cho'kib ketgan
1939 yil 14 sentyabr	Britaniya ta'siri	Birlashgan Qirollik	8,431	Cho'kib ketgan
1939 yil 17-sentyabr	Jasoratli	Qirollik floti	22,500	Cho'kib ketgan
1940 yil 3 mart	Kato	Birlashgan Qirollik	710	Cho'kib ketgan (meniki)
1940 yil 4-mart	Tinch okeaniga ishonish	Birlashgan Qirollik	6,717	Cho'kib ketgan
1940 yil 4-mart	Thurston	Birlashgan Qirollik	3,072	Cho'kib ketgan
16 mart 1940 yil	Slava	Yugoslaviya	4,512	Cho'kib ketgan (meniki)
1940 yil 26-iyun	Dimitris	Gretsiya	5,254	Cho'kib ketgan
1940 yil 1-iyul	Adamastos	Gretsiya	7,466	Cho'kib ketgan
1940 yil 2-iyul	Athellaird	Birlashgan Qirollik	8,999	Cho'kib ketgan
1940 yil 2-iyul	Santa Margarita	Panama	4,919	Cho'kib ketgan
1940 yil 25 sentyabr	Eurymedon	Birlashgan Qirollik	6,223	Cho'kib ketgan

Adabiyotlar

Izohlar

^ Savdo kemalarining tonajlari mavjud yalpi reestr tonna. Harbiy kemalar tonnalar bo'yicha ro'yxatga olingan ko'chirish.

Iqtiboslar

^ Helgason, Gudmundur. "VIIA tipidagi qayiq U-29". Ikkinchi Jahon Urushining Germaniya kemalari - uboat.net. Olingan 18 dekabr 2009.
^ Helgason, Gudmundur. "U-29 nemis kemasi tomonidan harbiy patrul". Ikkinchi Jahon Urushining Germaniya kemalari - uboat.net. Olingan 18 dekabr 2009.
^ ^a ^b ^v ^d Gröner 1991 yil, 43-44-betlar.
^ Bler, p. 91
^ ^a ^b Neistlé 2014, p. 31.
^ Helgason, Gudmundur. "Timsollar". Ikkinchi Jahon Urushining Germaniya kemalari - uboat.net. Olingan 8 dekabr 2014.
^ Helgason, Gudmundur. "U-29 urgan kemalar". Ikkinchi Jahon Urushining Germaniya kemalari - uboat.net. Olingan 8 dekabr 2014.

Bibliografiya

Bush, Rayner; Röll, Xans-Yoaxim (1999). Ikkinchi jahon urushidagi nemis kemachilarining qo'mondonlari: biografik lug'at. Brooks, Geoffrey tomonidan tarjima qilingan. London, Annapolis, MD: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (havola)
Griner, Erix; Jung, Diter; Maass, Martin (1991). U-qayiqlar va minalar bilan jangovar kemalar. Germaniya harbiy kemalari 1815–1945. 2. Tomas, Kit tarjima qilgan; Magovan, Reychel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
Neistle, Axel (2014). Ikkinchi Jahon urushi paytida Germaniyaning qayiqda yo'qotilishi: halokat tafsilotlari (2 nashr). Havertown: Frontline Books (2014 yil 30-iyun kuni nashr etilgan).CS1 maint: ref = harv (havola)

Tashqi havolalar

Helgason, Gudmundur. "VIIA tipidagi qayiq U-29". Ikkinchi Jahon Urushining Germaniya kemalari - uboat.net. Olingan 8 dekabr 2014.
Hofmann, Markus. "U 29". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (nemis tilida). Olingan 7 dekabr 2014.
HMS ning cho'kishi Jasoratli

Portallar
Tegishli mavzularga kirish

Germaniya harbiy portali
Ikkinchi jahon urushi portali

Koordinatalar: 49 ° 57′N 15 ° 34′W / 49.950 ° N 15.567 ° Vt / 49.950; -15.567

[tonnage-7] Savdo kemalarining tonajlari mavjud yalpi reestr tonna. Harbiy kemalar tonnalar bo'yicha ro'yxatga olingan ko'chirish.

[uboatnet-1] Helgason, Gudmundur. "VIIA tipidagi qayiq U-29". Ikkinchi Jahon Urushining Germaniya kemalari - uboat.net. Olingan 18 dekabr 2009.

[2] Helgason, Gudmundur. "U-29 nemis kemasi tomonidan harbiy patrul". Ikkinchi Jahon Urushining Germaniya kemalari - uboat.net. Olingan 18 dekabr 2009.

[FOOTNOTEGröner199143–44-3] v ^d Gröner 1991 yil, 43-44-betlar.

[4] Bler, p. 91

[FOOTNOTENeistlé201431-5] Neistlé 2014, p. 31.

[6] Helgason, Gudmundur. "Timsollar". Ikkinchi Jahon Urushining Germaniya kemalari - uboat.net. Olingan 8 dekabr 2014.

[8] Helgason, Gudmundur. "U-29 urgan kemalar". Ikkinchi Jahon Urushining Germaniya kemalari - uboat.net. Olingan 8 dekabr 2014.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[Izoh 1]

[7]

Germaniyaning VII turdagi suvosti kemalari
VIIA turini kiriting	U-27 U-28 U-29 U-30 U-31 U-32 U-33 U-34 U-35 U-36
VIIB kiriting	U-45 U-46 U-47 U-48 U-49 U-50 U-51 U-52 U-53 U-54 U-55 U-73 U-74 U-75 U-76 U-83 U-84 U-85 U-86 U-87 U-99 U-100 U-101 U-102
VIIC yozing	U-69 U-70 U-71 U-72 U-77 U-78 U-79 U-80 U-81 U-82 U-88 U-89 U-90 U-91 U-92 U-93 U-94 U-95 U-96 U-97 U-98 U-132 U-133 U-134 U-135 U-136 U-201 U-202 U-203 U-204 U-205 U-206 U-207 U-208 U-209 U-210 U-211 U-212 U-221 U-222 U-223 U-224 U-225 U-226 U-227 U-228 U-229 U-230 U-231 U-232 U-235 U-236 U-237 U-238 U-239 U-240 U-241 U-242 U-243 U-244 U-245 U-246 U-247 U-248 U-249 U-250 U-251 U-252 U-253 U-254 U-255 U-256 U-257 U-258 U-259 U-260 U-261 U-262 U-263 U-264 U-265 U-266 U-267 U-268 U-269 U-270 U-271 U-272 U-273 U-274 U-275 U-276 U-277 U-278 U-279 U-280 U-281 U-282 U-283 U-284 U-285 U-286 U-287 U-288 U-289 U-290 U-291 U-301 U-302 U-303 U-304 U-305 U-306 U-307 U-308 U-309 U-310 U-311 U-312 U-313 U-314 U-315 U-316 U-331 U-332 U-333 U-334 U-335 U-336 U-337 U-338 U-339 U-340 U-341 U-342 U-343 U-344 U-345 U-346 U-347 U-348 U-349 U-350 U-351 U-352 U-353 U-354 U-355 U-356 U-357 U-358 U-359 U-360 U-361 U-362 U-363 U-364 U-365 U-366 U-367 U-368 U-369 U-370 U-371 U-372 U-373 U-374 U-375 U-376 U-377 U-378 U-379 U-380 U-381 U-382 U-383 U-384 U-385 U-386 U-387 U-388 U-389 U-390 U-391 U-392 U-393 U-394 U-396 U-397 U-398 U-399 U-400 U-401 U-402 U-403 U-404 U-405 U-406 U-407 U-408 U-409 U-410 U-411 U-412 U-413 U-414 U-415 U-416 U-417 U-418 U-419 U-420 U-421 U-422 U-423 U-424 U-425 U-426 U-427 U-428 U-429 U-430 U-431 U-432 U-433 U-434 U-435 U-436 U-437 U-438 U-439 U-440 U-441 U-442 U-443 U-444 U-445 U-446 U-447 U-448 U-449 U-450 U-451 U-452 U-453 U-454 U-455 U-456 U-457 U-458 U-465 U-466 U-467 U-468 U-469 U-470 U-471 U-472 U-473 U-475 U-476 U-477 U-478 U-479 U-480 U-481 U-482 U-483 U-484 U-485 U-486 U-551 U-552 U-553 U-554 U-555 U-556 U-557 U-558 U-559 U-560 U-561 U-562 U-563 U-564 U-565 U-566 U-567 U-568 U-569 U-570 U-571 U-572 U-573 U-574 U-575 U-576 U-577 U-578 U-579 U-580 U-581 U-582 U-583 U-584 U-585 U-586 U-587 U-588 U-589 U-590 U-591 U-592 U-593 U-594 U-595 U-596 U-597 U-598 U-599 U-600 U-601 U-602 U-603 U-604 U-605 U-606 U-607 U-608 U-609 U-610 U-611 U-612 U-613 U-614 U-615 U-616 U-617 U-618 U-619 U-620 U-621 U-622 U-623 U-624 U-625 U-626 U-627 U-628 U-629 U-630 U-631 U-632 U-633 U-634 U-635 U-636 U-637 U-638 U-639 U-640 U-641 U-642 U-643 U-644 U-645 U-646 U-647 U-648 U-649 U-650 U-651 U-652 U-653 U-654 U-655 U-656 U-657 U-658 U-659 U-660 U-661 U-662 U-663 U-664 U-665 U-666 U-667 U-668 U-669 U-670 U-671 U-672 U-673 U-674 U-675 U-676 U-677 U-678 U-679 U-680 U-681 U-682 U-683 U-701 U-702 U-703 U-704 U-705 U-706 U-707 U-708 U-709 U-710 U-711 U-712 U-713 U-714 U-715 U-716 U-717 U-718 U-719 U-720 U-721 U-722 U-731 U-732 U-733 U-734 U-735 U-736 U-737 U-738 U-739 U-740 U-741 U-742 U-743 U-744 U-745 U-746 U-747 U-748 U-749 U-750 U-751 U-752 U-753 U-754 U-755 U-756 U-757 U-758 U-759 U-760 U-761 U-762 U-763 U-764 U-765 U-766 U-767 U-768 U-771 U-772 U-773 U-774 U-775 U-776 U-777 U-778 U-779 U-821 U-822 U-825 U-826 U-901 U-903 U-904 U-905 U-907 U-921 U-922 U-923 U-924 U-925 U-926 U-927 U-928 U-951 U-952 U-953 U-954 U-955 U-956 U-957 U-958 U-959 U-960 U-961 U-962 U-963 U-964 U-965 U-966 U-967 U-968 U-969 U-970 U-971 U-972 U-973 U-974 U-975 U-976 U-977 U-978 U-979 U-980 U-981 U-982 U-983 U-984 U-985 U-986 U-987 U-988 U-989 U-990 U-991 U-992 U-993 U-994 U-1051 U-1052 U-1053 U-1054 U-1055 U-1056 U-1057 U-1058 U-1101 U-1102 U-1131 U-1132 U-1161 U-1162 U-1191 U-1192 U-1193 U-1194 U-1195 U-1196 U-1197 U-1198 U-1199 U-1200 U-1201 U-1202 U-1203 U-1204 U-1205 U-1206 U-1207 U-1208 U-1209 U-1210
VIIC / 41 turini kiriting	U-292 U-293 U-294 U-295 U-296 U-297 U-298 U-299 U-300 U-317 U-318 U-319 U-320 U-321 U-322 U-323 U-324 U-325 U-326 U-327 U-328 U-691 U-827 U-828 U-929 U-930 U-995 U-997 U-998 U-999 U-1000 U-1001 U-1002 U-1003 U-1004 U-1005 U-1006 U-1007 U-1008 U-1009 U-1010 U-1013 U-1014 U-1015 U-1016 U-1017 U-1018 U-1019 U-1020 U-1021 U-1022 U-1023 U-1024 U-1025 U-1063 U-1064 U-1065 U-1103 U-1104 U-1105 U-1106 U-1107 U-1108 U-1109 U-1110 U-1163 U-1164 U-1165 U-1166 U-1167 U-1168 U-1169 U-1170 U-1171 U-1172 U-1271 U-1272 U-1273 U-1274 U-1275 U-1276 U-1277 U-1278 U-1279 U-1301 U-1302 U-1303 U-1304 U-1305 U-1306 U-1307 U-1308
VIID-ni kiriting	U-213 U-214 U-215 U-216 U-217 U-218
VIIF turi	U-1059 U-1060 U-1061 U-1062
Oldingi: II tur Dan so'ng: IX turi Germaniyaning qayiqlari ro'yxati

Tarix
U-33, odatda VIIA tipidagi qayiq
Natsistlar Germaniyasi
Ism:	U-29
Buyurtma:	1 aprel 1935 yil
Quruvchi:	AG Vezer, Bremen
Narxi:	4,189,000 Reyxmark
Hovli raqami:	910
Yotgan:	1936 yil 2-yanvar
Ishga tushirildi:	1936 yil 29-avgust
Buyurtma qilingan:	1936 yil 16-noyabr
Ishdan chiqarilgan:	1944 yil 17-aprel
Taqdir:	Ichkarida Regenbogen operatsiyasi, 1945 yil 5-may
Nishon:
Umumiy xususiyatlar
Sinf va turi:	VIIA turini kiriting dengiz osti kemasi
Ko'chirish:	626 tonna (616 uzun tonna) yuzaga chiqdi 745 tonna (733 tonna) suv ostida
Uzunlik:	64,51 m (211 fut 8 dyuym) o / a 45,50 m (149 fut 3 dyuym) bosim tanasi
Nur:	5.85 m (19 fut 2 dyuym) o / a 4,70 m (15 fut 5 dyuym) bosim tanasi
Balandligi:	9,50 m (31 fut 2 dyuym)
Qoralama:	4.37 m (14 fut 4 dyuym)
O'rnatilgan quvvat:	2.100-2.310 PS (1.540-1.700 kVt; 2.070-2.280 ot kuchiga teng) (dizellar) 750 PS (550 kVt; 740 ot kuchiga ega) (elektr)
Harakatlanish:	2 val 2 × dizel dvigatellari 2 × elektr motorlar
Qator:	6,200 nmi (11,500 km; 7,100 mil ) 10 tugunda (19 km / soat; 12 milya) yuzaga chiqdi Suv ostida qolgan 4 tugunda (7,4 km / soat; 4,6 milya) 73–94 nmi (135–174 km; 84–108 milya)
Sinov chuqurligi:	220 m (720 fut) Ezilish chuqurligi: 230–250 m (750–820 fut)
To'ldiruvchi:	40-56 ta ro'yxatga olingan 4 ta ofitser
Datchiklar va ishlov berish tizimlari:	Gruppenhorchgerät
Qurollanish:	5 × 53,3 sm (21 dyuym) torpedo naychalari (to'rtta kamon, bitta qattiq) 11 × torpedalar yoki 26 TMA minalar 1 × 8,8 sm (3,46 dyuym) pastki qurol (220 tur) 1 × 2 sm (0,79 dyuym) C / 30 zenit qurol
Xizmat yozuvlari^[1]^[2]
Bir qismi:	Ikkinchi qayiq floti 1936 yil 16-noyabr - 1941 yil 1-yanvar 24-qayiq floti 1941 yil 2 yanvar - 1943 yil 31 avgust 23-qayiq floti 1943 yil 1 sentyabr - 30 noyabr 21-qayiq floti 1943 yil 1-dekabr - 1944 yil 17-aprel
Identifikatsiya kodlari:	M 10 220
Qo'mondonlar:	Xaynts Fischer 1936 yil 16 noyabr - 1938 yil 31 oktyabr Jorj-Xaynts Mishel 1938 yil 1-noyabr - 1939 yil 3-aprel Kptlt. Otto Shuhart 1939 yil 4 aprel - 1941 yil 2 yanvar Oblt.z.S. Jorj Lassen 1941 yil 3 yanvar - 14 sentyabr Geynrix Hasenschar 1941 yil 15 sentyabr - 1942 yil 5 may Oblt.z.S. Karl-Xaynts Marbax 1942 yil 6-may - 30-iyun Oblt.z.S. Rudolf Zorn 1942 yil 15 noyabr - 1943 yil 20 avgust Oblt.z.S. Eduard Aust 21 avgust - 1943 yil 2-noyabr Oblt.z.S. Ulrix-Filipp Graf von und zu Arko-Zinneberg 1943 yil 3-noyabr - 1944 yil 17-aprel
Amaliyotlar:	1-patrul: 1939 yil 19 avgust - 26 sentyabr 2-patrul: 1939 yil 14-noyabr - 16-dekabr 3-patrul: 1940 yil 6 fevral - 12 mart 4-patrul: 1940 yil 27 aprel - 4 may 5-patrul: 1940 yil 27 may - 11 iyul 6-patrul: 1940 yil 11 sentyabr - 1 oktyabr 7-patrul: 1940 yil 26 oktyabr - 3 dekabr
G'alabalar:	12 ta savdo kemalari cho'kdi (67,277GRT ) bitta harbiy kema cho'kib ketgan (22,500)GRT )