U-204 nemis suvosti kemasi - German submarine U-204

Tarix
Natsistlar Germaniyasi
Ism:U-204
Buyurtma:1939 yil 23 sentyabr
Quruvchi:Germaniawerft, Kiel
Hovli raqami:663
Yotgan:1940 yil 22-aprel
Ishga tushirildi:1941 yil 23-yanvar
Buyurtma qilingan:1941 yil 8 mart
Taqdir:1941 yil 19 oktyabrda Britaniya harbiy kemalari tomonidan cho'kib ketgan
Umumiy xususiyatlar
Sinf va turi:VIIC yozing dengiz osti kemasi
Ko'chirish:
  • 769 tonna (757 uzun tonna) yuzaga chiqdi
  • 871 t (857 tonna) suv ostida
Uzunlik:
Nur:
  • 6.20 m (20 fut 4 dyuym) o / a
  • 4,70 m (15 fut 5 dyuym) bosim tanasi
Balandligi:9,60 m (31 fut 6 dyuym)
Qoralama:4.74 m (15 fut 7 dyuym)
O'rnatilgan quvvat:
  • 2800–3200 PS (2,100–2,400 kVt; 2,800–3,200 bg) (dizel)
  • 750 PS (550 kVt; 740 ot kuchiga ega) (elektr)
Harakatlanish:
Qator:
  • 8,500 nmi (15,700 km; 9,800 mil ) 10 tugunda (19 km / soat; 12 milya) yuzaga chiqdi
  • Suv ostida qolgan 4 tugunda (7,4 km / soat; 4,6 milya) 80 nmi (150 km; 92 mil)
Sinov chuqurligi:
To'ldiruvchi:40-56 ta ro'yxatga olingan 4 ta ofitser
Qurollanish:
Xizmat yozuvlari[1][2]
Bir qismi:
  • 1-qayiq floti, Ta'lim
  • 1941 yil 8 mart - 1 may
  • 1-qayiq floti, oldingi (operatsion) qayiq
  • 1941 yil 1 may - 19 oktyabr
Qo'mondonlar:
  • Kptlt. Valter Kell,
  • 1941 yil 8 mart - 19 oktyabr
Amaliyotlar:Uchta patrul
G'alabalar:
  • To'rtta savdo kemalari cho'kdi (17,360GRT )
  • bitta harbiy kema cho'kdi (1060 tonna)

Germaniya suvosti kemasi U-204 edi a VIIC yozing Qayiq ning Kriegsmarine Ikkinchi Jahon urushi paytida. Dengiz osti kemasi edi yotqizilgan 1940 yil 22 aprelda Fridrix Krupp Germaniawerft hovli Kiel hovli raqami 633 sifatida, ishga tushirildi 1941 yil 23 yanvarda va foydalanishga topshirildi ning buyrug'i bilan 8 mart kuni Oberleutnant zur qarang Valter Kell.

U 1941 yil oktyabr oyida Britaniyaning harbiy kemalari tomonidan cho'ktirildi.

Dizayn

Germaniyaning VIIC tipidagi suvosti kemalari oldinroq qisqaroq edi VIIB tipidagi suvosti kemalari. U-204 suv ostida 769 tonna (757 uzun tonna) va suv ostida 871 tonna (857 uzun tonna) bo'lgan.[3] U umumiy uzunligi 67,10 m (220 fut 2 dyuym), a bosim korpusi uzunligi 50,50 m (165 fut 8 dyuym), a nur 6.20 m (20 fut 4 dyuym), balandligi 9.60 m (31 ft 6 dyuym) va a qoralama 4.74 m (15 fut 7 dyuym). Dengiz osti kemasi ikkitadan quvvat olgan Germaniawerft F46 to'rt zarbli, olti silindrli zaryadlangan dizel dvigatellari sirtdan foydalanish uchun jami 2800 dan 3200 metrgacha (2060 dan 2.350 kVt; 2.760 dan 3.160 ot kuchiga qadar) ishlab chiqarish, ikkitasi AEG GU 460 / 8-27 ikki tomonlama elektr motorlar suv ostida qolganda foydalanish uchun jami 750 metrik ot kuchini (550 kVt; 740 ot kuchiga teng) ishlab chiqarish. Uning ikkita o'qi va ikkita 1,23 m (4 fut) bo'lgan pervaneler. Qayiq 230 metrgacha (750 fut) chuqurlikda ishlashga qodir edi.[3]

Suvosti kemasining maksimal tezligi 17,7 knot (32,8 km / soat; 20,4 milya) va suv ostida maksimal tezligi 7,6 tugun (14,1 km / soat; 8,7 milya) bo'lgan.[3] Suvga cho'mganida, qayiq 80 dengiz milini (150 km; 92 mil) 4 knotda (7,4 km / soat; 4,6 milya) ishlay olardi; yuzaga chiqqanda, u 8,500 dengiz milini (15,700 km; 9,800 mil) 10 tugunda (19 km / soat; 12 milya) bosib o'tishi mumkin edi. U-204 beshta 53,3 sm (21 dyuym) bilan jihozlangan torpedo naychalari (to'rttasi kamonga, bittasi orqa tomonga o'rnatilgan), o'n to'rtta torpedalar, bitta 8.8 sm (3.46 dyuym) SK C / 35 dengiz qurollari, 220 tur va a 2 sm (0,79 dyuym) C / 30 zenit qurol. Qayiqda a to'ldiruvchi qirq to'rtdan oltmishgacha.[3]

Xizmat tarixi

Qismi 1-qayiq floti, U-204 Shimoliy Atlantika okeanida uchta patrulni amalga oshirdi.

1-patrul

U-204'birinchi patrul u ketgach boshlandi Kiel 1941 yil 24 mayda; u orqali sayohat qildi bo'shliq o'rtasida Grenlandiya va Islandiya (the Daniya bo'g'ozi ) va Islandiyaning baliq ovlash kemasini cho'ktirdi Xolstaynn otishma bilan, Islandiyaning janubida, 31 may kuni - Kell U-qayiq borligi haqidagi yangiliklarning efirga uzatilishini istamadi. Keyin u cho'kdi Mercier sharqda Nyufaundlend 10 iyun kuni. U birlashdi Brest 27-kuni bosib olingan Frantsiyada.

2-patrul

Taxminan bir oy o'tib, qayiq yana turkumlandi. 2 avgust kuni u ko'rdi SL81 ittifoqdoshlari konvoyi va qo'llab-quvvatlashga chaqirdi. Qachon U-401 ertasi kuni etib kelishdi, ular birgalikda hujum qilishdi, ammo muvaffaqiyatsiz bo'lishdi.[4] 18 avgust kuni u bo'ri xalta qidirib topdi OG 71 konvoyi va ertasi kuni soat 0100 dan keyin u HNoMS-ni urdi Vanna Ikkita torpedo bilan uning dvigatel xonasining samolyot tomoniga kirib, uch daqiqa ichida halokatchi Irlandiyadan janubi-g'arbda 400 nmi (740 km; 460 milya) cho'kib ketishiga olib keldi. Sakkiz to'rttasi Vannauning ekipaji, shu jumladan CO Leytenant komandir Frederik Melsom o'ldirildi, yana ikki kishi qutqarilgandan keyin vafot etdi; qurbonlar soniga ikki kishi qo'shilgan chuqurlikdagi zaryadlar kema pastga tushganda portladi.[5]

3-patrul va yo'qotish

1941 yil 20 sentyabrda Brestdan chiqib, u Ispaniyaning yelkanli kemasini cho'ktirdi Aingeru Guardakoa 14 oktabrda bitta torpedo bilan, uni Britaniyaning suvosti kemasi ta'qibchisi deb o'ylardi. Keyin u cho'kdi Inverlee 19-kuni. Xuddi shu kuni u Britaniyaning suv osti kemalariga qarshi tozalash qurboniga aylandi Gibraltar. Uni korvetdan chuqurlik zaryadlari cho'ktirdi HMSMallow va sloop HMSRochester.

Qirq olti kishi vafot etdi; tirik qolganlar yo'q edi.

Bo'rilar

U-204 uchtasida qatnashdi bo'rilar, ya'ni.

  • G'arb (1941 yil 5–16 iyun)
  • Kurfyurst (1941 yil 16–20 iyun)
  • Breslau (1941 yil 5–19 oktyabr)

Bosqin tarixining qisqacha mazmuni

SanaKema nomiMillatiTonaj[Izoh 1]Taqdir[6]
1941 yil 31 mayXolstaynn Islandiya16Cho'kib ketgan
1941 yil 10-iyunMercier Belgiya7,886Cho'kib ketgan
1941 yil 19-avgustHNoMS Vanna Norvegiya qirollik floti1,060Cho'kib ketgan
1941 yil 14 oktyabrAingeru Guardakoa Ispaniya300Cho'kib ketgan
1941 yil 19 oktyabrInverlee Birlashgan Qirollik9,158Cho'kib ketgan

Adabiyotlar

Izohlar

  1. ^ Savdo kemalarining tonajlari mavjud yalpi reestr tonna. Harbiy kemalar tonnalar bo'yicha ro'yxatga olingan ko'chirish.

Iqtiboslar

  1. ^ Helgason, Gudmundur. "VIIC tipidagi qayiq U-204". Ikkinchi Jahon Urushining Germaniya kemalari - uboat.net. Olingan 23 iyul 2012.
  2. ^ Helgason, Gudmundur. "U-204 tomonidan patrul". Ikkinchi Jahon Urushining Germaniya kemalari - uboat.net. Olingan 23 iyul 2012.
  3. ^ a b v d Gröner 1991 yil, 43-46 betlar.
  4. ^ "HMS Wanderer (D74)". Naval-history.net. Olingan 16 yanvar 2013.
  5. ^ Edvards (2009), s.22-23
  6. ^ Helgason, Gudmundur. "U-204 urgan kemalar". Ikkinchi Jahon Urushining Germaniya kemalari - uboat.net. Olingan 9 dekabr 2014.

Bibliografiya

  • Bush, Rayner; Röll, Xans-Yoaxim (1999). Ikkinchi Jahon urushi Germaniya qayiq qo'mondonlari: biografik lug'at. Brooks, Geoffrey tomonidan tarjima qilingan. London, Annapolis, MD: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Bush, Rayner; Röll, Xans-Yoaxim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von 1939 yil sentyabr, may 1945 yil [1939 yil sentyabrdan 1945 yil maygacha bo'lgan Germaniyaning qayiqda yo'qolishi]. Der U-Boot-Krieg (nemis tilida). IV. Gamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Edvards, Bernard (2009). Shafqatsiz dengiz qaytarildi. Janubiy Yorkshir: Qalam va qilich harbiy. ISBN  978-1-84415-863-8.
  • Griner, Erix; Jung, Diter; Maass, Martin (1991). U-qayiqlar va minalar bilan jangovar kemalar. Germaniya harbiy kemalari 1815–1945. 2. Tomas, Kit tarjima qilgan; Magovan, Reychel. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.

Tashqi havolalar

  • Helgason, Gudmundur. "VIIC tipidagi qayiq U-204". Ikkinchi Jahon Urushining Germaniya kemalari - uboat.net. Olingan 9 dekabr 2014.
  • Hofmann, Markus. "U 204 yil". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (nemis tilida). Olingan 9 dekabr 2014.

Koordinatalar: 35 ° 46′N 6 ° 02′W / 35.767 ° shimoliy.0.033 ° Vt / 35.767; -6.033