Germaniya suvosti kemasi U-387 - German submarine U-387 - Wikipedia

Tarix
Natsistlar Germaniyasi
Ism:U-387
Buyurtma:1940 yil 21-noyabr
Quruvchi:Howaldtswerke, Kiel
Hovli raqami:18
Yotgan:1941 yil 5 sentyabr
Ishga tushirildi:1 oktyabr 1942 yil
Buyurtma qilingan:1942 yil 24-noyabr
Taqdir:Cho'kib ketgan HMS Bamboro qal'asi ichida Barents dengizi 1944 yil dekabrda[1]
Umumiy xususiyatlar
Sinf va turi:VIIC yozing dengiz osti kemasi
Ko'chirish:
  • 769 tonna (757 uzun tonna) yuzaga chiqdi
  • 871 tonna (857 tonna) suv ostida
Uzunlik:
Nur:
  • 6.20 m (20 fut 4 dyuym) o / a
  • 4,70 m (15 fut 5 dyuym) bosim tanasi
Balandligi:9,60 m (31 fut 6 dyuym)
Qoralama:4.74 m (15 fut 7 dyuym)
O'rnatilgan quvvat:
  • 2800–3200 PS (2,100–2,400 kVt; 2,800–3,200 bg) (dizel)
  • 750 PS (550 kVt; 740 ot kuchiga ega) (elektr)
Harakatlanish:
Tezlik:
  • 17,7 tugun (32,8 km / soat; 20,4 milya / soat) yuzaga chiqdi
  • 7,6 tugun (14,1 km / soat; 8,7 milya) suv ostida qoldi
Qator:
  • 8,500 nmi (15,700 km; 9,800 mil ) 10 tugunda (19 km / soat; 12 milya) yuzaga chiqdi
  • Suv ostida qolgan 4 tugunda (7,4 km / soat; 4,6 milya) 80 nmi (150 km; 92 mil)
Sinov chuqurligi:
To'ldiruvchi:40-56 ta ro'yxatga olingan 4 ta ofitser
Qurollanish:
Xizmat yozuvlari[2]
Bir qismi:
Qo'mondonlar:
  • Kptlt. Rudolf Büxler
  • 1942 yil 24-noyabr - 1944 yil 9-dekabr
Amaliyotlar:
  • O'nta patrul:
  • 3 iyul - 1943 yil 21 avgust
  • 1943 yil 18 sentyabr - 4 oktyabr
  • 1943 yil 22 oktyabr - 6 dekabr
  • 1944 yil 20 aprel - 5 may
  • 1944 yil 20 may - 8 iyun
  • 1944 yil 23–24 iyun
  • 1944 yil 11-21 iyul
  • 1944 yil 28 sentyabr - 3 oktyabr
  • 9 oktyabr - 1944 yil 10 noyabr
  • 1944 yil 21-noyabr - 9-dekabr
G'alabalar:Yo'q

Germaniya suvosti kemasi U-387 edi a VIIC yozing Qayiq ning Natsistlar Germaniyasi "s Kriegsmarine davomida Ikkinchi jahon urushi.

U o'nta patrulni amalga oshirdi. U hech qanday kemani cho'ktirmadi.

U o'n bir kishining a'zosi edi bo'rilar.

U cho'kib ketgan HMS Bamboro qal'asi ichida Barents dengizi 1944 yil dekabrda.[2]

Dizayn

Germaniyaning VIIC tipidagi suvosti kemalari oldinroq qisqaroq edi VIIB tipidagi suvosti kemalari. U-387 suv ostida 769 tonna (757 uzun tonna) va suv ostida 871 tonna (857 uzun tonna) bo'lgan.[3] U umumiy uzunligi 67,10 m (220 fut 2 dyuym), a bosim korpusi uzunligi 50,50 m (165 fut 8 dyuym), a nur 6.20 m (20 fut 4 dyuym), balandligi 9.60 m (31 ft 6 dyuym) va a qoralama 4.74 m (15 fut 7 dyuym). Dengiz osti kemasi ikkitadan quvvat olgan Germaniawerft F46 to'rt zarbli, olti silindrli zaryadlangan dizel dvigatellari sirtdan foydalanish uchun jami 2800 dan 3200 metrgacha (2060 dan 2.350 kVt; 2.760 dan 3.160 ot kuchiga qadar) ishlab chiqarish, ikkitasi Garbe, Lahmeyer & Co. RP 137 / s ikki tomonlama elektr motorlar suv ostida qolganda foydalanish uchun jami 750 metrik ot kuchini (550 kVt; 740 ot kuchiga teng) ishlab chiqarish. Uning ikkita o'qi va ikkita 1,23 m (4 fut) bo'lgan pervaneler. Qayiq 230 metrgacha (750 fut) chuqurlikda ishlashga qodir edi.[3]

Suvosti kemasining maksimal tezligi 17,7 knot (32,8 km / soat; 20,4 milya) va suv ostida maksimal tezligi 7,6 tugun (14,1 km / soat; 8,7 milya) bo'lgan.[3] Suvga cho'mganida, qayiq 80 dengiz milini (150 km; 92 mil) 4 knotda (7,4 km / soat; 4,6 milya) ishlay olardi; yuzaga chiqqach, u 8,500 dengiz milini (15,700 km; 9,800 mil) 10 tugunda (19 km / soat; 12 milya) bosib o'tishi mumkin edi. U-387 beshta 53,3 sm (21 dyuym) bilan jihozlangan torpedo naychalari (to'rttasi kamonga, bittasi orqa tomonga o'rnatilgan), o'n to'rtta torpedalar, bitta 8.8 sm (3.46 dyuym) SK C / 35 dengiz qurollari, 220 tur va ikkita egizak 2 sm (0,79 dyuym) C / 30 zenit qurollari. Qayiqda a to'ldiruvchi qirq to'rtdan oltmishgacha.[3]

Xizmat tarixi

Dengiz osti kemasi edi yotqizilgan 1941 yil 5 sentyabrda Howaldtswerke hovli Kiel 18-sonli hovli sifatida, ishga tushirildi 1942 yil 1 oktyabrda va foydalanishga topshirildi 24-noyabr kuni Kapitänleutnant Rudolf Büxler.[2]

U bilan xizmat qilgan 5-qayiq floti 1942 yil 24-noyabrdan va 7-flotilla 1943 yil 1-iyuldan. U qayta tayinlandi 13-flotilla 1 noyabrdan uning yo'qolishiga qadar.

1-patrul

U-387'birinchi patrul oldin qisqa safarlar oldin edi Kiel Marvikenga, keyin esa Bergen 1943 yil iyun oyida. Bergen shahridan 3 iyulda jo'nab ketishi bilan qayiqning patrul xizmati boshlandi. U Norvegiya qirg'og'igacha ergashdi Bodo keyin shimol tomon bir necha chaqirim uzoqlikdagi nuqta tomon yo'l oldi Svalbard. Keyin u janubga suzib, g'arbiy tomonga o'tdi Ayiq oroli, docking Narvik 21 avgustda. 50 kun ichida bu uning eng uzun patrul edi, ammo dushmanni ko'rish sodir bo'lmadi.

2 va 3-patrul

Qayiqning ikkinchi va uchinchi navbati ikkala qismga bo'lingan. Uning ekipaji shimoliy bilan tanishdi Norvegiya, Grenlandiya va Barents Dengizlar ayniqsa yaxshi.

4, 5 va 6-patrul

Uning to'rtinchi, beshinchi va oltinchi hujumlarining bir xilligi muvaffaqiyat bilan tinchlanmadi.

7-patrul

Hozirga kelib Narvik, dengiz osti kemasi ettinchi patrulni amalga oshirayotganda, unga norvegiyalik ekipaj hujum qilgan Sanderlend uchadigan qayiq № 330 otryad RAF. U-qayiqni qo'yish majburiyatini olish uchun etarlicha zarar etkazildi Trondxaym ta'mirlash uchun.

8 va 9-patrullar

U-387'sakkizinchi patrul to'qqizinchi kabi bexavotir bo'lib, uni atrofdagi suvga olib chiqdi Shimoliy Keyp.

10-patrul va yo'qotish

Qayiq oxirgi marta 1944 yil 24-noyabrda Narvikdan jo'nab ketdi. 9-dekabr kuni u Barents dengiziga yaqinlashdi. Murmansk inglizlar tomonidan tushirilgan chuqurlik ayblovlari bo'yicha korvet HMSBamboro qal'asi.

U-qayiqda ellik bir kishi vafot etdi; tirik qolganlar yo'q edi.[2]

Bo'rilar

U-387 o'n bitta ishtirok etdi bo'rilar, ya'ni.

  • Monsun (1943 yil 4-5 oktyabr)
  • Eyzenbart (1943 yil 23 oktyabr - 5 dekabr)
  • Eyzenbart (1943 yil 7-dekabr - 1944 yil 3-yanvar)
  • Donner va Keil (1944 yil 21 aprel - 3 may)
  • Trutz (1944 yil 23-31 may)
  • Grimm (1944 yil 31 may - 6 iyun)
  • Feyr (1944 yil 17 sentyabr)
  • Zorn (1944 yil 29 sentyabr - 1 oktyabr)
  • Grimm (1944 yil 1–2 oktyabr)
  • Pantera (1944 yil 17 oktyabr - 7 noyabr)
  • Stier (1944 yil 25-noyabr - 9-dekabr)

Adabiyotlar

  1. ^ Kemp 1999 yil, p. 225.
  2. ^ a b v d Helgason, Gudmundur. "VIIC tipidagi qayiq U-387". Ikkinchi Jahon Urushining Germaniya kemalari - uboat.net. Olingan 8 sentyabr 2012.
  3. ^ a b v d Gröner 1991 yil, 43-46 betlar.

Bibliografiya

  • Bush, Rayner; Röll, Xans-Yoaxim (1999). Ikkinchi Jahon urushi Germaniya qayiq qo'mondonlari: biografik lug'at. Brooks, Geoffrey tomonidan tarjima qilingan. London, Annapolis, MD: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Bush, Rayner; Röll, Xans-Yoaxim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von 1939 yil sentyabr, may 1945 yil [1939 yil sentyabrdan 1945 yil maygacha bo'lgan Germaniyaning qayiqda yo'qolishi]. Der U-Boot-Krieg (nemis tilida). IV. Gamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Griner, Erix; Jung, Diter; Maass, Martin (1991). U-qayiqlar va minalar bilan jangovar kemalar. Germaniya harbiy kemalari 1815–1945. 2. Tomas, Kit tarjima qilgan; Magovan, Reychel. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Kemp, Pol (1999). U-qayiqlar vayron qilingan - Jahon urushlarida Germaniyaning suvosti kemalari yo'qotilishi. London: qurol va zirh. ISBN  1-85409-515-3.CS1 maint: ref = harv (havola)

Tashqi havolalar

Koordinatalar: 69 ° 41′N 33 ° 12′E / 69.683 ° N 33.200 ° E / 69.683; 33.200