U-402 nemis suvosti kemasi - German submarine U-402

Tarix
Natsistlar Germaniyasi
Ism:U-402
Buyurtma:1939 yil 23 sentyabr
Quruvchi:Dantsiger Verft, Dantsig
Hovli raqami:103
Yotgan:1940 yil 22-aprel
Ishga tushirildi:1940 yil 28-dekabr
Buyurtma qilingan:1941 yil 21 may
Taqdir:1943 yil 13 oktyabrda cho'kib ketgan Mark 24 FIDO Torpedo dan Grumman TBF Qasoskor samolyoti USSKarta
Umumiy xususiyatlar
Sinf va turi:VIIC yozing dengiz osti kemasi
Ko'chirish:
  • 769 tonna (757 uzun tonna) yuzaga chiqdi
  • 871 tonna (857 tonna) suv ostida
Uzunlik:
Nur:
  • 6.20 m (20 fut 4 dyuym) o / a
  • 4,70 m (15 fut 5 dyuym) bosim tanasi
Balandligi:9,60 m (31 fut 6 dyuym)
Qoralama:4.74 m (15 fut 7 dyuym)
O'rnatilgan quvvat:
  • 2800–3200 PS (2,100–2,400 kVt; 2,800–3,200 bg) (dizel)
  • 750 PS (550 kVt; 740 ot kuchiga ega) (elektr)
Harakatlanish:
Tezlik:
  • 17,7 tugun (32,8 km / soat; 20,4 milya / soat) yuzaga chiqdi
  • 7,6 tugun (14,1 km / soat; 8,7 milya) suv ostida qoldi
Qator:
  • 8,500 nmi (15,700 km; 9,800 mil ) 10 tugunda (19 km / soat; 12 milya) yuzaga chiqdi
  • Suv ostida qolgan 4 tugunda (7,4 km / soat; 4,6 milya) 80 nmi (150 km; 92 mil)
Sinov chuqurligi:
To'ldiruvchi:40-56 ta ro'yxatga olingan 4 ta ofitser
Qurollanish:
Xizmat yozuvlari
Qo'mondonlar:Kptlt. Zigfrid Freyherr fon Forstner
G'alabalar:
  • 14 ta savdo kemasi va bitta harbiy kemani cho'ktirdi
  • Uchta kemaga zarar yetdi

Germaniya suvosti kemasi U-402 edi a VIIC yozing Qayiq uchun qurilgan Natsistlar Germaniyasi "s Kriegsmarine davomida xizmat ko'rsatish uchun Ikkinchi jahon urushi.

U ... edi yotqizilgan da Dantsiger Verft 1940 yil 22 aprelda xuddi shu nomdagi shaharda 103-sonli hovli bilan, ishga tushirildi 1940 yil 28-dekabrda[1] va edi foydalanishga topshirildi 1941 yil 21 mayda Kapitänleutnant Zigfrid Freyherr fon Forstner buyruq bilan.[2]

Qayiq o'zining karerasini Uchinchi qayiq floti 1941 yil 21 mayda 1941 yil 1 oktyabrda operatsiyalarga o'tishdan oldin mashg'ulotlar o'tkazildi. U-402 sakkizta jangovar patrulni amalga oshirdi, 14 ta savdogar va bitta harbiy kemani jami 70 000 dan ortiq odamni cho'ktirdiyalpi reestr tonna (GRT) Ikkinchi Jahon urushi davrida. U yana uchta kemaga zarar etkazdi. Dengiz osti kemasi o'n ikki kishining a'zosi edi bo'rilar.

Fon Forstner o'zining ko'plab yutuqlari uchun mukofotga sazovor bo'ldi Ritsar xochi.

Dizayn

Germaniyaning VIIC tipidagi suvosti kemalari oldinroq qisqaroq edi VIIB tipidagi suvosti kemalari. U-402 suv ostida 769 tonna (757 uzun tonna) va suv ostida 871 tonna (857 uzun tonna) bo'lgan.[3] U umumiy uzunligi 67,10 m (220 fut 2 dyuym), a bosim korpusi uzunligi 50,50 m (165 fut 8 dyuym), a nur 6.20 m (20 fut 4 dyuym), balandligi 9.60 m (31 ft 6 dyuym) va a qoralama 4.74 m (15 fut 7 dyuym). Dengiz osti kemasi ikkitadan quvvat olgan Germaniawerft F46 to'rt zarbli, olti silindrli zaryadlangan dizel dvigatellari sirtdan foydalanish uchun jami 2800 dan 3200 metrgacha (2060 dan 2.350 kVt; 2.760 dan 3.160 ot kuchiga qadar) ishlab chiqarish, ikkitasi Simens-Shuckert GU 343 / 38-8 ikki tomonlama elektr motorlar suv ostida qolganda foydalanish uchun jami 750 metrik ot kuchini (550 kVt; 740 ot kuchiga teng) ishlab chiqarish. Uning ikkita o'qi va ikkita 1,23 m (4 fut) bo'lgan pervaneler. Qayiq 230 metrgacha (750 fut) chuqurlikda ishlashga qodir edi.[3]

Suvosti kemasining maksimal tezligi 17,7 knot (32,8 km / soat; 20,4 milya) va suv ostida maksimal tezligi 7,6 tugun (14,1 km / soat; 8,7 milya) bo'lgan.[3] Suvga cho'mganida, qayiq 80 dengiz milini (150 km; 92 mil) 4 knotda (7,4 km / soat; 4,6 milya) ishlay olardi; yuzaga chiqqach, u 8,500 dengiz milini (15,700 km; 9,800 mil) 10 tugunda (19 km / soat; 12 milya) bosib o'tishi mumkin edi. U-402 beshta 53,3 sm (21 dyuym) bilan jihozlangan torpedo naychalari (to'rttasi kamonga, bittasi orqa tomonga o'rnatilgan), o'n to'rtta torpedalar, bitta 8.8 sm (3.46 dyuym) SK C / 35 dengiz qurollari, 220 tur va a 2 sm (0,79 dyuym) C / 30 zenit qurol. Qayiqda a to'ldiruvchi qirq to'rtdan oltmishgacha.[3]

Xizmat tarixi

1-va 2-patrul

1941 yil 26 oktyabrdan 9 dekabrgacha davom etgan birinchi patrul paytida hech qanday kemalar cho'ktirilmagan. U-402 dan Norvegiya qirg'og'iga ergashdi Kiel Atlantika tomon g'arbga borishdan oldin. Dengiz osti kemasi suzib ketdi Sankt-Nazair 45 kundan keyin Frantsiyada.[4]

Uning ikkinchi patrulida U-402 12000 tonna qo'shinlarga zarar etkazdi Llangibbi qasri off Biskay ko'rfazi 1942 yil 16-yanvarda harbiy qism Azor orollarida ta'mirlashni amalga oshirdi.[5] U-402 1942 yil 11 fevralda Sankt-Nazairga qaytib keldi.

3 va 4-patrul

Uning uchinchi navbati uchun, U-402 jami uchta kemani cho'ktirgan AQShning sharqiy sohiliga yo'l oldi, ulardan ikkitasi 5300 tonnalik Sovet yuk kemasi edi. Ashxobod va uning eskorti - 1000 tonnalik konvertatsiya qilingan yaxta USSTsitera yopiq Hatteras burni 1942 yil 2-mayda.[6] U-qayiqqa AQSh dengiz kuchlari tomonidan muvaffaqiyatsiz hujum qilingan PBY Catalina 1942 yil 29 aprelda Atlantika o'rtalarida.[4]

Qayiq AQShning sharqiy dengiz qirg'og'iga to'rtinchi patrul vazifasini bajarish uchun qaytib keldi, ammo muvaffaqiyatga erishib bo'lmadi. U iyul oyining o'rtalarida Hattera burnidan patrol bombachilari tomonidan chuqur ayblanib, batareyasi portlashi tufayli Frantsiyaga qaytib keldi.[7] U-402 oqsoqlanib Frantsiyaga qaytib keldi, lekin bu safar La Pallice, 1942 yil 5-avgustda.

5 va 6-patrul

Bu uning beshinchi patrulida boshqacha voqea edi; qayiq 20 ming tonnadan ortiq yuk tashishlarga hujum qildi, shu jumladan beshta kemani torpedo bilan to'ldirish karvon SC 107 bunda inglizlarning 4,753 tonnasi cho'kib ketgan Antilop imperiyasi 1942 yil 2-noyabrda[8] va opa-singil, Empire Sunrise, bir necha soat oldin.

U ettita kemaga hujum qilganida ham u juda ko'p muvaffaqiyatga erishdi SC 118 konvoyi uning oltinchi patrulida. shu jumladan USS Genri R. Mallori.[9]

7 va 8-patrullar

Uning ettinchi chiqishi, ikkita kemani cho'ktirayotganini ko'rdi avtoulov SC 129. Qasos tezda edi; eskortlardan biri, HMSGentian chuqurlik zaryadlangan va U-qayiqqa shikast etkazgan, uni 26 may kuni La Pallitsaga qaytarishga majbur qilgan.[10]

Uning sakkizinchi va oxirgi patrul xizmati nishonlarning kamligi va havo hujumlarining ko'payib borishi bilan ajralib turardi; ulardan biri a Vellington ning 612 otryad, 8 sentyabr kuni RAF. U-402 urilmagan, ammo samolyot o'z bazasiga xavfsiz qaytishini shubha ostiga olish uchun etarlicha zarar etkazgan.

Yo'qotish

U-402 1943 yil 4 sentyabrda La Pallitseni tark etgan edi. 13 oktyabrda uni a Mark 24 FIDO Torpedo tomonidan tashlab qo'yilgan Grumman TBF Qasoskor eskort tashuvchisidan samolyot USSKarta.[2][11]

Bo'rilar

U-402 o'n ikkitasida qatnashdi bo'rilar, ya'ni:[4]

  • Störtebecker (1941 yil 17-19 noyabr)
  • Benek (1941 yil 19–25-noyabr)
  • Letzte Ritter (1941 yil 25 noyabr - 4 dekabr)
  • Pantera (1942 yil 10-20 oktyabr)
  • Veilxen (1942 yil 20 oktyabr - 5 noyabr)
  • Landsknecht (1943 yil 19-28 yanvar)
  • Pfeil (1943 yil 1–8 fevral)
  • Amsel 1 (1943 yil 3-6 may)
  • Elbe (1943 yil 7–10 may)
  • Elbe 2 (1943 yil 10–12 may)
  • Leyten (1943 yil 15–24 sentyabr)
  • Rossbax (1943 yil 24 sentyabr - 6 oktyabr)

Bosqin tarixining qisqacha mazmuni

SanaKema nomiMillatiTonaj[Izoh 1]Taqdir[12]
1941 yil 16-mayLlangibbi qasri Birlashgan Qirollik11,951Zarar etkazilgan
1942 yil 13-aprelEmpire taraqqiyoti Birlashgan Qirollik5,249Cho'kib ketgan
1942 yil 30-aprelAshxobod Sovet Ittifoqi5,284Cho'kib ketgan
1942 yil 2-mayUSSTsitera Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz kuchlari602Cho'kib ketgan
1942 yil 2-noyabrDalkroy Birlashgan Qirollik4,558Cho'kib ketgan
1942 yil 2-noyabrAntilop imperiyasi Birlashgan Qirollik4,945Cho'kib ketgan
1942 yil 2-noyabrEmpire Leopard Birlashgan Qirollik5,676Cho'kib ketgan
1942 yil 2-noyabrEmpire Sunrise Birlashgan Qirollik7,459Zarar etkazilgan
1942 yil 2-noyabrRinoslar Gretsiya4,649Cho'kib ketgan
1942 yil 7-fevralAfrika Birlashgan Qirollik8,597Cho'kib ketgan
1942 yil 7-fevralDaghild Norvegiya9,272Zarar etkazilgan
1942 yil 7-fevralUSSGenri R. Mallori Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz kuchlari6,063Cho'kib ketgan
1942 yil 7-fevralKalliopi Qo'shma Shtatlar4,695Cho'kib ketgan
1942 yil 7-fevralRobert E. Xopkins Birlashgan Qirollik6,625Cho'kib ketgan
1942 yil 7-fevralTo'g'ri Birlashgan Qirollik1,571Cho'kib ketgan
1942 yil 8-fevralNyuton Esh Birlashgan Qirollik4,625[13]Cho'kib ketgan
1943 yil 11-mayAntigon Birlashgan Qirollik4,545Cho'kib ketgan
1943 yil 11-mayGrado Norvegiya3,082Cho'kib ketgan

Adabiyotlar

Izohlar

  1. ^ Savdo kemalarining tonajlari mavjud yalpi reestr tonna. Harbiy kemalar tonnalar bo'yicha ro'yxatga olingan ko'chirish.

Iqtiboslar

  1. ^ Lenton 1976 yil, p. 180.
  2. ^ a b Kemp 1999 yil, p. 150.
  3. ^ a b v d Gröner 1991 yil, 43-46 betlar.
  4. ^ a b v Helgason, Gudmundur. "VIIC tipidagi qayiq U-402". Ikkinchi Jahon Urushining Germaniya kemalari - uboat.net. Olingan 26 dekabr 2014.
  5. ^ Bler 1996 yil, 489-492 betlar.
  6. ^ Bler 1996 yil, p. 544.
  7. ^ Suvlar 1966 yil, p. 99.
  8. ^ "Empire - A". Dengizchilar. Olingan 21 noyabr 2008.
  9. ^ Yo'qolgan dengiz kemalari
  10. ^ Bler 1998 yil, p. 329.
  11. ^ Suvlar 1966 yil, p. 105.
  12. ^ Helgason, Gudmundur. "U402 tomonidan urilgan kemalar". Ikkinchi Jahon Urushining Germaniya kemalari - uboat.net. Olingan 25 yanvar 2014.
  13. ^ Gaaga 2000 yil, p. 137.

Bibliografiya

  • Bler, Kley (1996). Gitlerning U-Boat urushi - Ovlangan 1942–1945. Tasodifiy uy. ISBN  0-394-58839-8.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Bler, Kley (1998). Gitlerning U-Boat urushi - Ovlangan 1942–1945. Tasodifiy uy. ISBN  0-679-45742-9.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Bush, Rayner; Röll, Xans-Yoaxim (1999). Ikkinchi Jahon urushi Germaniya qayiq qo'mondonlari: biografik lug'at. Brooks, Geoffrey tomonidan tarjima qilingan. London, Annapolis, MD: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Bush, Rayner; Röll, Xans-Yoaxim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von 1939 yil sentyabr, may 1945 yil [1939 yil sentyabrdan 1945 yil maygacha bo'lgan Germaniyaning qayiqda yo'qolishi]. Der U-Boot-Krieg (nemis tilida). IV. Gamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Edvards, Bernard (1996). Dönitz va bo'ri to'plamlari - Urushdagi qayiqlar. Kassel harbiy klassikalari. 144, 147, 149, 206, 211-betlar. ISBN  0-304-35203-9.
  • Griner, Erix; Jung, Diter; Maass, Martin (1991). U-qayiqlar va minalar bilan jangovar kemalar. Germaniya harbiy kemalari 1815–1945. 2. Tomas, Kit tarjima qilgan; Magovan, Reychel. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Gaaga, Arnold (2000). 1939–1945 yillarda ittifoqchilar konvoy tizimi. Dengiz instituti matbuoti. ISBN  1-55750-019-3.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Kemp, Pol (1999). U-qayiqlar vayron qilingan - Jahon urushlarida Germaniyaning suvosti kemalari yo'qotilishi. London: qurol va zirh. ISBN  1-85409-515-3.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Lenton, XT (1976). Ikkinchi jahon urushidagi Germaniya harbiy kemalari. Arco nashriyot kompaniyasi. ISBN  0-668-04037-8.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Waters, Jon M. Jr (1966 yil dekabr). "Qattiq turing". Amerika Qo'shma Shtatlari Harbiy-dengiz instituti materiallari. Iqtibos jurnali talab qiladi | jurnal = (Yordam bering)

Tashqi havolalar