Germaniya suvosti kemasi U-216 - German submarine U-216 - Wikipedia

Tarix
Natsistlar Germaniyasi
Ism:U-216
Buyurtma:1940 yil 16-fevral
Quruvchi:Germaniawerft, Kiel
Hovli raqami:648
Yotgan:1941 yil 1-yanvar
Ishga tushirildi:1941 yil 23 oktyabr
Buyurtma qilingan:1941 yil 15-dekabr
Taqdir:Cho'kib ketgan, 1942 yil 20-oktyabr,[1] Britaniya samolyoti tomonidan
Umumiy xususiyatlar
Sinf va turi:VIID-ni kiriting dengiz osti kemasi
Ko'chirish:
  • 965 tonna (950 uzun tonna) yuzaga chiqdi
  • 1080 tonna (1060 tonna) suv ostida qoldi
Uzunlik:
Nur:
  • 6.38 m (20 fut 11 dyuym) o / a
  • 4,70 m (15 fut 5 dyuym) bosim tanasi
Balandligi:9,70 m (31 fut 10 dyuym)
Qoralama:5,01 m (16 fut 5 dyuym)
O'rnatilgan quvvat:
  • 2800–3200 PS (2,100–2,400 kVt; 2,800–3,200 bg) (dizel)
  • 750 PS (550 kVt; 740 ot kuchiga ega) (elektr)
Harakatlanish:
Qator:
  • 11,200 nmi (20,700 km; 12,900 mil ) 10 tugunda (19 km / soat; 12 milya) yuzaga chiqdi
  • Suv ostida qolgan 4 tugunda (7,4 km / soat; 4,6 milya) 69 nmi (128 km; 79 mil).
Sinov chuqurligi:
  • 200 m (660 fut)
  • Ezilish chuqurligi: 220–240 m (720–790 fut)
Ekipaj:4 ta ofitser, 40 ta ro'yxatga olingan
Qurollanish:
Xizmat yozuvlari[2][3]
Bir qismi:
Qo'mondonlar:
  • Oblt.z.S. Karl-Otto Shultz
  • 1941 yil 15 dekabr - 1942 yil 20 oktyabr
Amaliyotlar:1942 yil 29 avgust - 1942 yil 20 oktyabr
G'alabalar:Bitta tijorat kemasi cho'kdi (4.989GRT )

Germaniya suvosti kemasi U-216 edi a VIID-ni kiriting minalashtirish Qayiq ning Natsistlar Germaniyasi "s Kriegsmarine davomida Ikkinchi jahon urushi. Uning keel edi yotqizilgan 1941 yil 1-yanvar Germaniawerft Kielda 648-sonli hovli sifatida. U shunday edi ishga tushirildi 1941 yil 23 oktyabrda va foydalanishga topshirildi 1941 yil 15 dekabrda Oberleutnant zur qarang Karl-Otto Shultz buyruq.

Dizayn

Oltitadan biri sifatida Germaniyaning VIID tipidagi suvosti kemalari, U-216 suv yuzasida bo'lganida 965 tonna (950 tonna), suv ostida esa 1080 tonna (1060 tonna) bo'lgan.[4] U umumiy uzunligi 76,90 m (252 fut 4 dyuym), a bosim korpusi uzunligi 59,80 m (196 fut 2 dyuym), a nur 6.38 m (20 ft 11 dyuym), balandligi 9.70 m (31 ft 10 dyuym) va a qoralama 5.01 m (16 fut 5 dyuym). Dengiz osti kemasi ikkitadan quvvat olgan Germaniawerft F46 zaryadlangan to'rt zarbli, olti silindrli dizel dvigatellari sirtdan foydalanish uchun jami 2800 dan 3200 metrgacha (2060 dan 2.350 kVt; 2.760 dan 3.160 ot kuchiga qadar) ishlab chiqarish, ikkitasi AEG GU 460 / 8-276 ikki tomonlama elektr motorlar suv ostida qolganda foydalanish uchun jami 750 ot kuchini (760 PS; 560 kVt) ishlab chiqarish. Uning ikkita o'qi va ikkita 1,23 m (4 fut) bo'lgan pervaneler. Qayiq 230 metrgacha (750 fut) chuqurlikda ishlashga qodir edi.[4]

Dengiz osti kemasining maksimal tezligi 16–16,7 knot (29,6–30,9 km / soat; 18,4–19,2 milya) va suv ostida maksimal tezligi 7,3 tugun (13,5 km / soat; 8,4 milya) bo'lgan.[4] Suvga cho'mganida, qayiq 4 dengiz tugunida (7,4 km / soat; 4,6 milya) 69 dengiz milini (128 km; 79 mil) bosib o'tishi mumkin edi; yuzaga chiqqanda, u 11200 dengiz milini (20.700 km; 12.900 mil) 10 tugunda (19 km / soat; 12 milya) bosib o'tishi mumkin edi. U-216 beshta 53,3 sm (21 dyuym) bilan jihozlangan torpedo naychalari (to'rttasi kamonga, biri orqa tomonga o'rnatilgan), o'n ikkitasi torpedalar, bitta 8.8 sm (3.46 dyuym) SK C / 35 dengiz qurollari, O'n beshta SMA bo'lgan beshta minadan tashqari, 220 patron va zenit qurol minalar. Qayiqda a to'ldiruvchi qirq to'rt orasida.[4]

Xizmat tarixi

U-216 suzib yurib, faqat bitta patrul o'tkazdi Kiel 1942 yil 29 avgustda. 25 sentyabrda, U-216 inglizlarga qarshi to'rtta torpedani otib tashladi Sohil chiziqlari Cheklangan kema, Boston. Uch marta urilgandan so'ng, kemadan omon qolganlarni olib ketishdi HMSVeteran ertasi kuni cho'kib ketgan U-404. 1942 yil 20 oktyabrda U-qayiq edi chuqurlik zaryadlangan ingliz tomonidan Ozod qiluvchi samolyot va Irlandiyaning janubi-g'arbiy qismida cho'kib ketgan 48 ° 21′N 19 ° 25′W / 48.350 ° N 19.417 ° Vt / 48.350; -19.417 barcha qo'llar yo'qolgan holda.[1]

Bo'rilar

U-216 oltitasida qatnashdi bo'rilar, ya'ni.

  • Lox (1942 yil 13-15 sentyabr)
  • Pfeil (1942 yil 15–22 sentyabr)
  • Blits (1942 yil 22-26 sentyabr)
  • Juda ko'p (1942 yil 27-29 sentyabr)
  • Lettse Ritter (1942 yil 29 sentyabr - 1 oktyabr)
  • Wotan (1942 yil 5-17 oktyabr)

Bosqin tarixining qisqacha mazmuni

SanaKema nomiMillatiTonaj (GRT )Taqdir[5]
1942 yil 25-sentyabrBoston Birlashgan Qirollik4,989Cho'kib ketgan

Adabiyotlar

  1. ^ a b Kemp 1999 yil, p. 93.
  2. ^ Helgason, Gudmundur. "VIID tipidagi qayiq U-216". Ikkinchi Jahon Urushining Germaniya kemalari - uboat.net. Olingan 13 iyul 2010.
  3. ^ Helgason, Gudmundur. "U-216 nemis kemasi tomonidan harbiy patrul". Ikkinchi Jahon Urushining Germaniya kemalari - uboat.net. Olingan 13 iyul 2010.
  4. ^ a b v d Gröner 1991 yil, 66-67 betlar.
  5. ^ Helgason, Gudmundur. "U-216 urgan kemalar". Ikkinchi Jahon Urushining Germaniya kemalari - uboat.net. Olingan 29 dekabr 2014.

Bibliografiya

  • Bush, Rayner; Röll, Xans-Yoaxim (1999). Ikkinchi Jahon urushi Germaniya qayiq qo'mondonlari: biografik lug'at. Brooks, Geoffrey tomonidan tarjima qilingan. London, Annapolis, MD: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Edvards (1996). Dönitz va bo'ri to'plamlari - Urushdagi qayiqlar. Kassel harbiy klassikalari. p. 112. ISBN  0-304-35203-9.
  • Griner, Erix; Jung, Diter; Maass, Martin (1991). U-qayiqlar va minalar bilan jangovar kemalar. Germaniya harbiy kemalari 1815–1945. 2. Tomas, Kit tarjima qilgan; Magovan, Reychel. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Kemp, Pol (1999). U-qayiqlar vayron qilingan - Jahon urushlarida Germaniyaning suvosti kemalari yo'qotilishi. London: qurol va zirh. ISBN  1-85409-515-3.CS1 maint: ref = harv (havola)

Tashqi havolalar

  • Helgason, Gudmundur. "VIID tipidagi qayiq U-216". Ikkinchi Jahon Urushining Germaniya kemalari - uboat.net. Olingan 8 dekabr 2014.
  • Hofmann, Markus. "U 216". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (nemis tilida). Olingan 30 yanvar 2015.

Koordinatalar: 48 ° 21′N 19 ° 25′W / 48.350 ° N 19.417 ° Vt / 48.350; -19.417