U-99 nemis suvosti kemasi (1940) - German submarine U-99 (1940)

U 52.jpg
U-52, odatda VIIB tipdagi qayiq
Tarix
Natsistlar Germaniyasi
Ism:U-99
Buyurtma:1937 yil 15-dekabr
Quruvchi:Germaniawerft, Kiel
Hovli raqami:593
Yotgan:1939 yil 31 mart
Ishga tushirildi:1940 yil 12 mart
Buyurtma qilingan:1940 yil 18-aprel
Taqdir:1941 yil 17 martda janubi-sharqda cho'kib ketgan Islandiya. 3 o'lgan va 40 tirik qolgan[1]
Umumiy xususiyatlar
Sinf va turi:VIIB kiriting dengiz osti kemasi
Ko'chirish:
  • 753 tonna (741 uzun tonna) yuzaga chiqdi
  • 857 tonna (843 uzun tonna) suv ostida
Uzunlik:
Nur:
  • 6.20 m (20 fut 4 dyuym) o / a
  • 4,70 m (15 fut 5 dyuym) bosim tanasi
Balandligi:9,50 m (31 fut 2 dyuym)
Qoralama:4.74 m (15 fut 7 dyuym)
O'rnatilgan quvvat:
  • 2800–3200 PS (2,100–2,400 kVt; 2,800–3,200 bg) (dizel)
  • 750 PS (550 kVt; 740 ot kuchiga ega) (elektr)
Harakatlanish:
Qator:
  • 9,400 nmi (17,400 km; 10,800 mil ) 10 tugunda (19 km / soat; 12 milya) yuzaga chiqdi
  • Suv ostida qolgan 4 tugunda (7,4 km / soat; 4,6 milya) 90 nmi (170 km; 100 mil)
Sinov chuqurligi:
To'ldiruvchi:40-56 ta ro'yxatga olingan 4 ta ofitser
Datchiklar va
ishlov berish tizimlari:
Gruppenhorchgerät
Qurollanish:
Xizmat yozuvlari
Bir qismi:
Identifikatsiya kodlari:M 17 046
Qo'mondonlar:Otto Kretschmer
Amaliyotlar:
  • O'n bitta
  • 1-patrul: 1940 yil 18-25 iyun
  • 2-patrul: 1940 yil 27 iyun - 21 iyul
  • 3-patrul: 1940 yil 25 iyul - 5 avgust
  • 4-patrul: 1940 yil 4-25 sentyabr
  • 5-patrul: 1940 yil 13-22 oktyabr
  • 6-patrul: 1940 yil 30 oktyabr - 8 noyabr
  • 7-patrul: 1940 yil 27-noyabr - 12-dekabr
  • 8-patrul: 1941 yil 22 fevral - 17 mart
G'alabalar:
  • 35 kema cho'kdi (jami 198,218)GRT )
  • uchta yordamchi harbiy kemalar cho'kdi - 46,440 GRT
  • beshta kema shikastlangan - 37.965 GRT
  • sovrin sifatida qabul qilingan bitta kema - 2,136 GRT

Germaniya suvosti kemasi U-99 edi a VIIB kiriting Qayiq ning Natsistlar Germaniyasi "s Kriegsmarine davomida Ikkinchi jahon urushi. U ... edi yotqizilgan 1939 yil 31 martda Fridrix Krupp Germaniawerft yilda Kiel hovli raqami 593. U edi ishga tushirildi qo'mondonligida 1940 yil 12 martda Korvettenkapitan Otto Kretschmer ga tayinlangan 7-qayiq floti Kielda va keyinchalik Sent-Nayzer.

U-99 urushda eng muvaffaqiyatli nemis U-qayiqlaridan biri bo'lib, umumiy tonnasi 244,658 bo'lgan 38 ta kemani cho'ktirdi.yalpi reestr tonna (GRT) sakkizta patrulda Ittifoq yuklari. U yana beshta kemaga zarar etkazdi va bitta kemani a sifatida oldi mukofot.

Dizayn

Germaniyaning VIIB tipidagi suvosti kemalari oldinroq qisqaroq edi VIIA dengiz osti kemalarini kiriting. U-99 suv ostida bo'lganida 753 tonna (741 uzun tonna) va suv ostida 857 tonna (843 uzun tonna) bo'lgan.[2] Uning umumiy uzunligi 66,50 m (218 fut 2 dyuym), a bosim korpusi uzunligi 48,80 m (160 fut 1 dyuym), a nur 6.20 m (20 fut 4 dyuym), balandligi 9.50 m (31 ft 2 dyuym) va a qoralama 4.74 m (15 fut 7 dyuym). Dengiz osti kemasi ikkitadan quvvat olgan Germaniawerft F46 to'rt zarbli, olti silindrli zaryadlangan dizel dvigatellari sirtdan foydalanish uchun jami 2800 dan 3200 metrgacha (2060 dan 2.350 kVt; 2.760 dan 3.160 ot kuchiga qadar) ishlab chiqarish, ikkitasi BBC GG UB 720/8 ikki tomonlama elektr motorlar suv ostida qolganda foydalanish uchun jami 750 metrik ot kuchini (550 kVt; 740 ot kuchiga teng) ishlab chiqarish. Uning ikkita o'qi va ikkita 1,23 m (4 fut) bo'lgan pervaneler. Qayiq 230 metrgacha (750 fut) chuqurlikda ishlashga qodir edi.[2]

Dengiz osti kemasining maksimal tezligi 17,9 knot (33,2 km / soat; 20,6 milya) va suv ostida eng yuqori tezligi 8 tugun (15 km / soat; 9,2 milya) bo'lgan.[2] Suvga cho'mganda, qayiq 90 dengiz milini (170 km; 100 mil) 4 tugun (7,4 km / soat; 4,6 milya) tezlikda harakatlana olardi; yuzaga chiqqanda u 8700 dengiz milini (16100 km; 10,000 mil) 10 knot (19 km / soat; 12 milya) bosib o'tishi mumkin edi. U-99 beshta 53,3 sm (21 dyuym) bilan jihozlangan torpedo naychalari (to'rttasi kamonga, bittasi orqa tomonga o'rnatilgan), o'n to'rtta torpedalar, bitta 8.8 sm (3.46 dyuym) SK C / 35 dengiz qurollari, 220 raund va bitta 2 sm (0,79 dyuym) zenit qurol Qayiqda a to'ldiruvchi qirq to'rtdan oltmishgacha.[2]

Xizmat tarixi

1940 yil apreldan iyungacha ekipaj U-99 Kiel va Sent-Nayzerda joylashgan o'quv mashg'ulotlarida edilar.

1-patrul

18 iyun kuni, U-99 operatsiyalari uchun Kielni tark etdi Shimoliy dengiz Norvegiyaning g'arbiy qismida. Unga hujum qilingan Arado Ar-196 Germaniya harbiy kemasidan dengiz samolyoti Sharnhorst, Britaniya suvosti kemasi bilan adashib. Ikki kundan keyin, U-99 ikkita samolyot tomonidan hujumga uchragan; ozgina zarar etkazilgan.[3] U 25 iyunda Kielga qaytib keldi.

2-patrul

U-99 ketdi Wilhelmshaven 27 iyun kuni Irlandiyaning janubi-g'arbiy qismida patrul qilish. 29 iyun kuni unga Britaniya aviatsiyasi hujum qildi. Natijada qayiq dengiz tubiga urilib, bir oz zarar etkazgan va uni tiklashga muvaffaq bo'lgan sho'ng'in sho'ng'idi.[3] Ushbu patrul paytida, U-99 oltita kemani cho'ktirdi. Ettinchisi qo'lga olindi. (Estoniya bug 'savdogari SS Merisaar, 2348 tonna, Yangi Orleandan, Irlandiyaning Cork shahriga yog'och yuk ko'tarib).[4] 5360 GRT-ga hujum Manisti qurollangan savdo kemasi U-qayiqqa o'q uzganida, 7-iyul kuni bekor qilindi.[5] 8 iyulda 100 yoshdan oshdi chuqurlikdagi zaryadlar Convoy HX 53 eskortlari tomonidan tashlab yuborilgan, ammo U-99 shikastlanmasdan qutulib qoldi.[3] Patrul 21 iyulda yakuniga etdi.

1940 yil iyul oyida Germaniyaning U-99 suvosti kemasiga yaqinlashib kelayotgan Estoniya savdo kemasi SS Merisaarning qutqaruv kemasi.
SanaKemaBayroqTonaj[Izoh 1]Taqdir
1940 yil 5-iyulMagog  Kanada2,053Cho'kib ketgan
1940 yil 7-iyulBissen Shvetsiya1,514Cho'kib ketgan
HMS Manisti Qirollik floti5,360Qochilgan
Dengiz shon-sharafi Birlashgan Qirollik1,964Cho'kib ketgan
1940 yil 8-iyulHumber Arm  Birlashgan Qirollik5,758Cho'kib ketgan
1940 yil 12-iyulIa Gretsiya4,861Cho'kib ketgan
Merisaar* Estoniya2,136Qo'lga tushdi
1940 yil 18-iyulVudberi Birlashgan Qirollik4,434Cho'kib ketgan

† HX 52 konvoyi, ‡ HX 53 konvoyi, * Germaniya tomonidan bombardimon qilingan, 1940 yil 15-iyul

3-patrul

25 iyulda, U-99 Lorientdan Shimoliy Atlantika tomon jo'nab ketdi. To'rt kema cho'kib ketgan va yana uchta kema zarar ko'rgan. 31-kuni Convoy OB 191 eskortlari qayiqqa 20 ta chuqurlik zaryadini ta'sirsiz tushirishdi. O'sha kuni kechqurun, a uchar qayiq yana unga hech qanday zarar etkazmasdan hujum qildi.[3] Patrol 5 avgustda tugadi.

SanaKemaBayroqTonaj[Izoh 1] (GRT)Taqdir
1940 yil 28-iyulOklend yulduzi Buyuk Britaniya13,212Cho'kib ketgan
1940 yil 29-iyulClan Menzies Buyuk Britaniya7,226Cho'kib ketgan
1940 yil 31-iyulYamayka taraqqiyoti Buyuk Britaniya5,475Cho'kib ketgan
Jersi Siti  Buyuk Britaniya6,322Cho'kib ketgan
1940 yil 2-avgustAleksiya †, ‡ Buyuk Britaniya8,016Zarar etkazilgan
Lucerna †, ‡ Buyuk Britaniya6,556Zarar etkazilgan
Strinda †, ‡ Norvegiya10,973Zarar etkazilgan

† Convoy OB 191, ‡ Zarar ko'rgan

4-patrul

U-99 4 sentyabr kuni Lorientdan Shimoliy Atlantika tomon jo'nab ketdi; etti kema cho'kib ketgan. Patrol 25-da tugadi. U-99 ichida ozgina shikastlangan havo hujumi 27 sentyabr kuni Lorientda.[3]

SanaKemaBayroqTonaj[Izoh 1] (GRT)Taqdir
1940 yil 11 sentyabrAlbionik Buyuk Britaniya2,468Cho'kib ketgan
1940 yil 15 sentyabrKenordok  Kanada1,780Cho'kib ketgan
16 sentyabr 1940 yilLotos  Norvegiya1,327Cho'kib ketgan
1940 yil 17 sentyabrArun toji  Buyuk Britaniya2,372Cho'kib ketgan
21 sentyabr 1940 yilBaron Blytsvud * Buyuk Britaniya3,668Cho'kib ketgan
Elmbank * Buyuk Britaniya5,156Cho'kib ketgan
Invershannon* Buyuk Britaniya9,154Cho'kib ketgan

† SC konvoyi 3, X konvoyi HX 71, * HX 72 konvoyi

5-patrul

13 oktyabrda U-99 Shimoliy G'arbiy yondashuvlarni patrul qilish uchun Lorientni tark etdi. Oltita kema Convoy SC 7 cho'kib ketgan, boshqasiga zarar etkazilgan. Patrul 22 oktyabrda yakunlandi.

SS imperiyasi brigadasi
Postcart of HMS Laurentic
SanaKemaBayroqTonaj[Izoh 1] (GRT)Taqdir
1940 yil 18 oktyabrEmpire Miniver Birlashgan Qirollik6,055Cho'kib ketgan
Fiskal Birlashgan Qirollik4,815Cho'kib ketgan
Niritos Gretsiya3,854Cho'kib ketgan
1940 yil 19 oktyabrKlintoniya  Birlashgan Qirollik3,106Zarar etkazilgan
Empire Brigada Birlashgan Qirollik5,154Cho'kib ketgan
Snefjeld Norvegiya1,643Cho'kib ketgan
Taliya Gretsiya5,875Cho'kib ketgan

6-patrul

U-99 1940 yil 30 oktyabrda Lorientni Shimoliy G'arbiy yondashuvlarga jo'nab ketdi; to'rtta kema cho'kib ketgan. Patrul xizmati 8-noyabr kuni yakunlandi.

SanaKemaBayroqTonaj[Izoh 1] (GRT)Taqdir
1940 yil 3-noyabrKazanare Buyuk Britaniya5,376Cho'kib ketgan
HMSLaurentik Qirollik floti18,724Cho'kib ketgan
1940 yil 4-noyabrPatrokl Buyuk Britaniya11,314Cho'kib ketgan
1940 yil 5-noyabrShotlandiya qizi  Buyuk Britaniya6,993Cho'kib ketgan

† Hvoy 83 konvoyi

7-patrul

27-noyabr kuni, U-99 Lorientdan Shimoliy Atlantika tomon jo'nab ketdi. To'rt kema cho'kib ketgan. Patrul 12 dekabrda yakuniga etdi.

SanaKemaBayroqTonaj[Izoh 1] (GRT)Taqdir
1940 yil 2-dekabrHMSForfar (F30) Qirollik floti16,402Cho'kib ketgan
Samnanger Norvegiya4,276Cho'kib ketgan
1940 yil 3-dekabrKonch  Buyuk Britaniya8,376Cho'kib ketgan
1940 yil 7-dekabrFarmsum  Gollandiya5,237Cho'kib ketgan

HX 90 konvoyi, ‡ OB konvoyi 252

8-patrul

U-99 1941 yil 22 fevralda Lorientdan Shimoliy Atlantika qo'riqlash uchun jo'nab ketdi; sakkizta kema cho'kib ketgan. U-99 jiddiy zarar etkazgan holda, o'ziga hujum qilingan. Kretschmer taslim bo'ldi va uch kishining o'limi bilan suvosti kemasini buzdi.

SanaKemaBayroqTonaj[Izoh 1] (GRT)Taqdir
1941 yil 7 martAthelbeach  Buyuk Britaniya6,568Cho'kib ketgan
Terje Viken Buyuk Britaniya20,638Cho'kib ketgan
16 mart 1941 yilBeduin  Norvegiya8,136Cho'kib ketgan
Ferm  Norvegiya6,593Cho'kib ketgan
Franche-Comte  Buyuk Britaniya9,314Zarar etkazilgan
J. B. Oq Kanada7,375Cho'kib ketgan
Korshamn  Shvetsiya6,673Cho'kib ketgan
Venetsiya  Buyuk Britaniya5,728Cho'kib ketgan

OB konvoyi 293, ‡ HX 112 konvoyi

Taqdir

1941 yil 17 martda, U-99 endigina ishdan bo'shatdi torpedalar va cho'kib ketgan Korshamn qo'riqchi xodimi a qiruvchi, janubi-sharqida joylashgan Islandiya taxminiy holatda 61 ° shimoliy 12 ° V / 61 ° N 12 ° Vt / 61; -12Koordinatalar: 61 ° shimoliy 12 ° V / 61 ° N 12 ° Vt / 61; -12. U darhol sho'ng'in qilishni buyurdi, Kretschmerning doimiy buyrug'iga zid ravishda,[6] lekin qayiq ostiga tushgandan so'ng, tezda o'rnatildi ASDIC tomonidan hujum qilingan HMSWalker va Vanok. U-99 hujum tomonidan chuqur boshqarilgan, ammo shunga qaramay jiddiy zarar ko'rgan. Kretschmerning yuzini ochishdan boshqa iloji yo'q edi; zudlik bilan olov qayig'i salom berdi. Kretschmer xabar yubordi Donald Makintayr, Walker'kapitan, "KAPITANGA KAPITAN. Men botinaman [sic] ILTIMOS MENING EKRIBADIMNI QARORING."[7] Keyin u qayiqni tarashni buyurdi. Kretschmer bilan birga qirq ekipaj bo'lish uchun qutqarildi Asirlar. Uchta ekipaj - muhandis-ofitser va ikkita reyting - hayotlarini yo'qotdilar.[8] Muhandislik xodimi cho'kayotgan U-qayiqqa qayta kirdi va qayiqning cho'kishini tezlashtirish va inglizlarning bunga kirishiga yo'l qo'ymaslik uchun galley lyukini ochayotganda halok bo'ldi.[9]

Makintayre Kretschmerning durbinlarini esdalik sifatida oldi.[10]

Wolfpack operatsiyalari

U-99 quyidagilar bilan ishlaydi Bo'rilar uning faoliyati davomida:

  • Wolfpack 1 (1940 yil 20-22 sentyabr)
  • Wolfpack 2 (1940 yil 17-19 oktyabr)

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

Izohlar

  1. ^ a b v d e f g Savdo kemalarining tonajlari mavjud yalpi reestr tonna. Harbiy kemalar tonnalar bo'yicha ro'yxatga olingan ko'chirish.

Iqtiboslar

  1. ^ Kemp 1997 yil, p. 69.
  2. ^ a b v d Gröner 1991 yil, 43-44-betlar.
  3. ^ a b v d e Helgason, Gudmundur. "IVVB tipidagi qayiq U-99". Ikkinchi Jahon Urushining Germaniya kemalari - uboat.net. Olingan 17 noyabr 2009.
  4. ^ Helgason, Gudmundur. "Merisaar". Ikkinchi Jahon Urushining Germaniya kemalari - uboat.net. Olingan 17 noyabr 2009.
  5. ^ Helgason, Gudmundur. "HMS Manistee (F104)". Ikkinchi Jahon Urushining Germaniya kemalari - uboat.net. Olingan 17 noyabr 2009.
  6. ^ Fairbank White 2006 yil, p. 79.
  7. ^ Fairbank White 2006 yil, p. 81.
  8. ^ CB.04051 (20) "U 99" Omon qolganlarni so'roq qilish. Admiralty dengiz razvedkasi bo'limi. Aprel 1941. p. 7.
  9. ^ CB.04051 (20) "U 99" Omon qolganlarni so'roq qilish. Admiralty dengiz razvedkasi bo'limi. Aprel 1941. p. 14.
  10. ^ Fairbank White 2006 yil, p. 82-83.

Bibliografiya

  • Bush, Rayner; Röll, Xans-Yoaxim (1999). Ikkinchi Jahon urushi Germaniya qayiq qo'mondonlari: biografik lug'at. Brooks, Geoffrey tomonidan tarjima qilingan. London, Annapolis, MD: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Bush, Rayner; Röll, Xans-Yoaxim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von 1939 yil sentyabr, may 1945 yil [1939 yil sentyabrdan 1945 yil maygacha bo'lgan Germaniyaning qayiqda yo'qolishi]. Der U-Boot-Krieg (nemis tilida). IV. Gamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Edvards, Bernard (1996). Dönitz va bo'ri to'plamlari - Urushdagi qayiqlar. Kassel harbiy klassikalari. 23, 27, 28, 32, 35, 42-44, 48-49 betlar. ISBN  0-304-35203-9.
  • Griner, Erix; Jung, Diter; Maass, Martin (1991). U-qayiqlar va minalar bilan jangovar kemalar. Germaniya harbiy kemalari 1815–1945. 2. Tomas, Kit tarjima qilgan; Magovan, Reychel. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Fairbank White, David (2006). Achchiq okean - 1939-1945 yillardagi Atlantika urushidagi dramatik voqea. Sarlavha nashrlari guruhi. ISBN  978-0-7553-1089-0.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Kemp, Pol (1997). U-qayiqlar vayron bo'ldi, Germaniya dengiz osti kemalarida jahon urushlarida yo'qotishlar. Qurol va zirh. ISBN  1-85409-515-3.CS1 maint: ref = harv (havola)

Tashqi havolalar