Lytham temir yo'l halokati - Lytham rail crash

Koordinatalar: 53 ° 44′17 ″ N. 2 ° 58′37 ″ V / 53.738 ° N 2.977 ° Vt / 53.738; -2.977

Lytham temir yo'l halokati
Tafsilotlar
Sana1924 yil 3-noyabr
17:46
ManzilLytham St Annes, Lankashir
MamlakatAngliya
Chiziq"Blekpul" filialining chiziqlari
OperatorLondon Midland va Shotlandiya temir yo'li
SababiLokomotivning ishdan chiqishi
Statistika
Poezdlar1
O'limlar14
Yil bo'yicha Buyuk Britaniyada temir yo'l bilan sodir bo'lgan baxtsiz hodisalar ro'yxati

Yo'lovchi poezdining relsdan chiqib ketishi Lytham, Lankashir, Angliya lokomotivning old g'ildiragi sinib, 15 kishining halok bo'lishiga olib kelganida yuz berdi.[1] Voqea 1924 yil 3-noyabr kuni soat 16.40 gacha bo'lgan "Liverpul" ekspres sayohat "Blekpul" soat 17.46 da. Shinalar ishlamay qolganda, poezd taxminan 50 milya / soat tezlikda harakatlanar edi va poezd o'tish joyidan chiqib ketib, keyin ko'prikka urilib, uning ortidan Varton signal qutisi kuzatildi. Bino butunlay buzib tashlandi va panjara ichidagi ko'mirlar aravani yoqib yubordi. Dvigatel ikkita vagon bilan birga ag'darildi.

Tergov

Polkovnik Pringl ning Temir yo'l inspektsiyasi 50 metr (46 m) uzoqlikda buzilgan shinaning bir qismini daladan topdi, dvigatelning chap tomonidagi etakchi g'ildiragi singan. Katta ichki zarba teshigidan protektor buzilib ketgan. Qusur, ehtimol po'latni quyish jarayonida paydo bo'lgan va protektor eskirganligi sababli juda muhim bo'lgan. Shinalar 1920 yilda ishlab chiqarilgan bo'lib, ishlamay qolguncha 160 ming km masofani bosib o'tgan. Xuddi shu partiyadagi barcha boshqa g'ildiraklar xizmatdan olib tashlandi va buzildi, ammo protektorlarda bo'shliqlar topilmadi. Pringle shuningdek, yillar davomida plastiklarning sinishi qanday kamayganligini ko'rsatdi. 1880 yilda 1238 ta shinalar buzilgan edi, o'n yil o'tgach 577 va 1900 yilga kelib ularning soni 234 taga kamaydi. Aksariyati vagonlarda topilgan, ammo 1920 yilga kelib g'ildiraklarning faqat 20 tasi ishdan chiqqan. Nosozlik darajasining pasayishi monoblok po'lat g'ildirakning kiritilishi va tekshirish va texnik xizmat ko'rsatishning yaxshiroq usullari bilan bog'liq edi.

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ "1924 yil 3-noyabrda Litsamdagi voqea to'g'risida hisobot". Temir yo'llar arxivi. Olingan 4 fevral 2014.
  • Rolt, L.T.C. (1956 (va keyingi nashrlari)). Xavf uchun qizil. Bodli Xed / Devid va Charlz / Pan kitoblari.
  • Piter R Lyuis va Alistair Nisbet, Favqulodda g'ildiraklar !: Rojdestvo arafasida Oksford poyezdi halokati, 1874, Tempus (2008) ISBN  978-0-7524-4512-0

Tashqi havolalar