Adrian Sutil - Adrian Sutil

Adrian Sutil
Adrian Sutil.jpg
Sutil 2011 yilda
Tug'ilgan (1983-01-11) 11 yanvar 1983 yil (37 yosh)
Starnberg, G'arbiy Germaniya
Formula-1 Jahon chempionatidagi karerasi
MillatiGermaniya Nemis
Faol yillar2007 –2011, 2013 –2014
JamoalarSpiker, Hindistonni majburlang, Sauber
Yozuvlar128 (128 boshlanish)
Chempionatlar0
G'alaba0
Podyumlar0
Ishga qabul qilish nuqtalari124
Kutup pozitsiyalari0
Eng tezkor davralar1
Birinchi kirish2007 yil Avstraliya Gran-prisi
Oxirgi kirish2014 yil Abu-Dabi Gran-prisi

Adrian Sutil (Nemis talaffuzi: [ˈAdɾjan zuˈtil]; 1983 yil 11 yanvarda tug'ilgan) nemis poyga haydovchisi kim kirdi Formula-1 etti mavsum uchun: dan 2007 -2011, keyin 2013 -2014. U haydash uchun Spyker F1 jamoasi, Force India F1 Team va Sauber F1 jamoasi. U shuningdek zaxira haydovchisi edi Uilyams F1 jamoasi yilda 2015.

Sutil kartingni 14 yoshida boshlagan va 2002 yilda bir kishilik poyga turiga o'tgan Shveytsariya Formula Ford u unvonni qo'lga kiritgan seriya. U Formula Masters Avstriyasiga ko'tarilib, 2003 yilda Formula BMW ADAC-ga qadam qo'yishdan oldin 1 ta musobaqani boshladi. Sutil keyinchalik Formula 3 Evroseriyalarida qatnashdi, u erda u ikkinchi o'rinni egalladi. Lyuis Xemilton 2005 yilda. U Yaponiyaga 2006 yilda poyga musobaqalarida qatnashish uchun borgan Uchinchi Formula-Yaponiya chempionati va shuningdek, 3-o'rinni egalladi Makao Gran-prisi.

Ishtirok etgan Midland F1 Sinov jamoasi Sutil 2007 yilda yangi Spyker F1 jamoasi poyga kursiga ko'tarildi. Sutil 2008 yilda Force India yangi niqobi ostida poyga musobaqasini davom ettirdi va u erda 2011 yilgacha qoldi. 2013 yilda yana sportga qaytgan. Force India bilan u 2014 yilgi mavsumda Sauber jamoasi bilan bellashdi.[1]

Biografiya

Tug'ilgan Starnberg, G'arbiy Germaniya, Sutil professional musiqachilarning o'g'li Monika, nemis va Xorxe, a Urugvay.[2] Uning Doniyor va Rafael ismli ikkita akasi bor. Uning vazni 75 kilogramm (165 funt) va bo'yi 183 santimetr (6 fut). Iqtidorli pianinochi,[3] Sutil boshladi karting 14 ga ko'tarilishdan oldin Shveytsariya Formula Ford 2002 yilda 1800 yil. U mavsumning barcha o'n turida g'alaba qozondi qutb va beshta g'alabani qo'shib qo'ydi Formula ustalari Avstriya chempionat.[2] Sutil ravon gapiradi Nemis, Ingliz tili va Ispaniya va ozgina Italyancha.

Formula BMW va Uchinchi Formula

Sutil yuqoriga ko'tarilganda BMW formulasi 2003 yilda ADAC chempionati u ketma-ket oltinchi o'rinni egalladi, ammo g'alaba qozonmadi. Keyingi mavsumda u mavsumga qadam qo'ydi Formula 3 evroseriyalari bilan Kolin Kolles jamoasi. U atigi ikki marotaba gol urgan bo'lsa-da, Kolles bilan aloqasi kelajakda foydali bo'lishi mumkin edi. U ko'chib o'tdi ASM yilning yakuniy bosqichida jamoa.[2]

Sutil 2005 yilda ASMda qoldi va unga britaniyalik haydovchi qo'shildi Lyuis Xemilton. Xemilton Sutilga qaraganda ko'proq musobaqalarda g'olib chiqdi, ammo nemis Xemiltonga ikkinchi darajali g'olib bo'ldi va britaniyalikning chempionatdagi va yagona jiddiy raqibi. Marlboro Uchinchi Formula ustalari da Zandvoort.[2]

Sutil so'nggi ikki turni o'tkazib yubordi 2005 yevroseriyalar qo'shilgandan keyin Germaniya A1 jamoasi ochilish marosimi uchun A1 Gran-pri seriyali. U Portugaliya, Avstraliya va Dubayda bo'lib o'tgan uchta tadbirda ular uchun poyga qildi va uning eng yaxshi natijasi - o'n ikkinchi o'rin.[2]

U 2006 yilda Yaponiyada poyga o'tkazdi va g'olib bo'ldi Uchinchi Formula-Yaponiya chempionati. U butun mavsumda juda kuchli o'yin namoyish etdi. Shuningdek, u uchinchi o'rinni egalladi Aomin Formula Uch Gran-prisi va yapon tilida bir martalik ko'rinish berdi Super GT.[2]

Formula-1

Midland (2006)

Sutil sinovi Midland F1 Racing 2006 yil fevral oyida

O'sha yili Sutil Formula-1ga kirgan. Yanvar oyida u yangi sinov uchun uchta haydovchidan biri sifatida tasdiqlandi Midland F1 Racing jamoasi, bilan birga Markus Vinkelxok va Giorgio Mondini. Bu uning o'sha paytda jamoani boshqargan Kolin Kolles bilan aloqalari tufayli sodir bo'ldi.

Sutil jamoada uchinchi haydovchi sifatida paydo bo'ldi Evropa, Frantsuz va Yaponiya grandlari. Uchinchi marta paydo bo'lganida, kiyim sotib olindi Spyker mashinalari. Yil oxirida u 2007 yilgi mavsum uchun ikkinchi haydovchi lavozimiga ko'tarildi va shu bilan ko'p yillik shartnomaga imzo chekdi. Spyker MF1 jamoasi.[4] Formula-1 rasmiy saytiga bergan intervyusida, Sutilning 2007 yildagi birinchi jamoadoshi, Kristijan Albers, "Adrian yaxshi haydovchi va u bu yil tezkor bo'ladi, lekin haydovchi sifatida har doim yonidagi mashinada o'tirgan yigit nima qilayotganini o'ylamasdan chegarani oshirib borish kerak." deb izohladi. Ammo Adrian yaxshi jamoa bo'ladi -mate va go'yoki u [kelajak uchun] katta iste'dod egasiga aylanadi ".[5]

Spyker (2007)

Sutil haydash a Spyker F8-VII da 2007 yil Frantsiya Gran-prisi

2007 yil davomida Sutil barcha Gran-prilarda jamoadoshi Albersdan ajralib chiqdi va gollandiyalikni o'rnini Sutilning yurtdoshi Markus Vinkelxok egalladi, shu vaqtgacha jamoaning sinov haydovchisi. Evropa Gran-prisi. Sutil Vinkelxokdan yuqori malakaga ega bo'ldi, garchi ikkinchisi poyga etakchisiga aylandi va to'satdan yomg'irdan keyin qayta boshlandi. Vinkelxok quyidagi Gran-pri uchun uchinchi haydovchi rolini davom ettirdi Vengriya qachon Yapon haydovchi Sakon Yamamoto ikkinchi o'rinni egalladi. Sutil Yamamotoni yugurib chiqib ketdi Honda haydovchilar Rubens Barrichello va Jenson tugmasi.

In Vengriya Gran-prisi, Sutil 2007 yilda Spyker-ning birinchi haydovchisi bo'lib, boshqa ishlaydigan yuguruvchi, Honda's Rubens Barrichello-ni mag'lub etdi.[6]

Uchun Turkiya Gran-prisi, Spyker jamoasi uchun B-spec avtomobili kutilgan edi, ammo u orqa avtoulovni sinovdan o'tkaza olmadi va Sutil eski spec avtomobilidan foydalanishda davom etdi. Yoqilg'i bosimidagi muammolardan so'ng, u musobaqani chuqurlardan boshlashga majbur bo'ldi va beshta aylanishni ortda qoldirdi. Da Monza, B-Spyker F8-VII-ning kiritilishiga qaramay va sxemaning o'ziga xos xususiyati tufayli, Spykers yana bir bor raqobatbardosh emas edi va Sutil 19-o'rinni egalladi, yana u faqat sherigi oldida.

Sutil haydash uchun Spiker da 2007 yil Belgiya Gran-prisi

Da Belgiya Gran-prisi, B-spec avtomashinasining kuchli tomonlari Sutil va Yamamotoning uchta mashg'ulot davomida raqobatbardosh vaqtni belgilashlari bilan aniq namoyon bo'ldi, Sutil 16-o'rindagi odamdan atigi yarim soniya orqada saralash bilan yakunlandi. Vitantonio Liuzzi. Poyga davomida Sutil o'tib ketdi Toyota ning Jarno Trulli, Rubens Barrichello va Jenson Button Hondas, shuningdek qizil buqa "s Devid Kulthard, Toro Rosso Vitantonio Liuzzi va Uilyams haydovchi Aleksandr Vurs. U 14-o'rinni egallashdan oldin 12-darajagacha yugurdi. U ham jamoaviy, ham ommaviy axborot vositalari tomonidan uning harakatlari uchun yuqori baholandi.[7]

Ikki haftadan keyin yomg'ir ostida Fuji Speedway, Yaponiya, Sutil Spaykerning birinchi ochkosini qo'lga kiritish imkoniyatini juda ozgina qo'ldan boy bergandek tuyuldi va qisqa vaqt ichida yuqori darajadagi poyganing so'nggi pog'onasida 8-o'rinni egallab oldi. Nik Xaydfeld nafaqaga chiqqan BMW, ammo Toro Rossoda deyarli orqa o'rtoq Vitantonio Liuzzi tomonidan o'tib ketdi va 9-o'rinni egalladi. Musobaqadan so'ng Liuzzi Sutilni sariq bayroqlar ostida bosib o'tgani aniqlandi va italiyalikning 25 soniyali penaltisi Sutilni so'nggi ochko holatiga olib chiqdi. Toro Rosso ushbu qaror ustidan shikoyat qildi, ammo jazo o'z kuchida qoldi.[8]

Sutil haydash Spyker F8-VII B da 2007 yil Braziliya Gran-prisi, Spykerning so'nggi poygasi

Yilning so'nggi ikki musobaqasida Spayker raqobatbardosh bo'lmagan va Sutil ham ularni yakunlamagan. U 2007 yilgi Formula-1 chempionatidagi o'yinlari uchun ko'pchilik tomonidan maqtovga sazovor bo'ldi. Yilning eng raqobatbardosh avtoulovini boshqarganiga qaramay, nemis rokki nafaqat barcha saralash va poyga sharoitida barcha jamoadoshlariga ustunlik qilishdan, balki yuqori darajadagi uskunalar bilan boshqa haydovchilarga qarshi kurashdan ham hayratda qoldi.

Force India (2008–2011, 2013)

2008

Sutil haydash uchun Hindistonni majburlang da 2008 yil Kanada Gran-prisi

Sutil 2008 yilda jamoa bilan yangi qiyofasida davom etdi Hindistonni majburlang,[9] bilan haydash imkoniyatini qisqacha qiziqtirgandan so'ng McLaren yoki Uilyams.[iqtibos kerak ] Mavsumning dastlabki ikki poygasi mexanik nosozliklar bilan yakunlandi[10]

Juda kuchli to'rtinchi pozitsiyada yugurish paytida Monako oltita tur qolganida, u orqa tomondan beshinchi o'ringa urildi Kimi Raykönen portdagi chikanani tormozlash paytida o'z boshqaruvini yo'qotgan. Bir necha tur oldin avtohalokat xavfsizlik avtoulovi joylashtirilishiga olib keldi va Sutil fin haydovchisiga nisbatan etakchisini yo'qotdi. Sutilning mashinasi orqa diffuzoriga shikast etkazdi va u nafaqaga chiqishga majbur bo'ldi.[11] Mayk Gassoyne Raykönenni voqea uchun jazolashga chaqirdi. Biroq, hech qanday jazo berilmadi.[12] Biroq, Sutil uchta mashinani sariq bayroqlar ostida bosib o'tgan edi va styuard Pol Gutjahrning so'zlariga ko'ra, agar u shashka bayrog'iga etib borganida, unga 25 soniyali penalti berilishi kerak edi, bu esa uni ochkolar sonidan chiqarib yubordi.[13]

17 oktyabr kuni Force India Sutilni 2009 yilgi mavsumda saqlab qolishlarini ma'lum qildi.[14]

2009

Sutil va Force İndia jamoasi yilni to'rtta musobaqadan so'ng mavsumning Evropa qismi boshlanganda, ochkolarni yakunlash bo'yicha haqiqiy optimizm bilan boshlashdi.[15] BBC sharhlovchisi Martin Brundl o'zining shaxsiy nuqtai nazarini quyidagicha ifodaladi:

"Adrian Sutil o'zini F1 haydovchisi sifatida namoyon etadigan bo'lsa, 2009 yilda ancha barqaror bo'lishi kerak. [Biroq,] Sutil yaxshi musobaqani birlashtirishi mumkin va menimcha Force Force-ning hindlari bo'lishi shart emas ushbu mavsum ish jadvallarini pastki qismida. "[16]

Yilda Avstraliya, 16-setkadan boshlab, Sutil maydon bo'ylab barqaror harakatlanib, ochkolar tashqarisida 9-o'rinni egalladi. Yilda Malayziya, u 19-o'rinni egalladi va kuchli yomg'ir tufayli poyga 33-turda to'xtatilganda 15-o'rinni egalladi.

Sutil haydash uchun Hindistonni majburlang da 2009 yil Turkiya Gran-prisi

Yilda Xitoy, Sutil 6-pog'onada yugurib yurar edi, 6 ta davri qoldi, u Force India boshqaruvini qo'ldan chiqarganda - akvaplaning tufayli - qulab tushdi va uni nafaqaga chiqishga majbur qildi.

Yilda Bahrayn, Sutil birinchi saralash sessiyasi paytida Mark Uebberni to'sib qo'ygani uchun jazolandi. U voqea uchun uzr so'rash uchun shaxsan Markning xonasiga kirdi.

Yilda Ispaniya, birinchi aylananing birinchi burchagida keng yugurib chiqqandan so'ng Sutil yana Toyota-ni urish uchun trekka qo'shildi Jarno Trulli. Italiyalik ham keng yugurib chiqdi va trekka qaytadan qo'shildi. Bu ikkala haydovchini ham nafaqaga chiqishga majbur qildi va ikkita Toro Rossosiga sabab bo'ldi Sebastien Bourdais va Sebastien Buemi bir-biriga urish.

Yilda Monako, Sutil 14-o'rinni egallab, 17-o'rinni egalladi kurka, 15 martadan eng yaxshi martaba saralashidan so'ng.

Sutil etakchi Fernando Alonso da 2009 yil Buyuk Britaniya Gran-prisi

Saralashda Britaniya, Sutil tormoz ishlamay qolgandan keyin Abbey burchagiga chiqib ketdi. Saralash qizil bayroq ostida edi va natijada hech kim aylanib o'tadigan vaqtni o'tkazolmadi. Bu shuni anglatadiki, Sutil tarmoqdan 18-dan boshlashi kerak edi, garchi jamoa Sutil ham, ham Giancarlo Fisichella Q2 ga kirgan bo'lar edi. Baxtsiz hodisa natijasida etkazilgan zarar tufayli u pit-leyndan boshlashi kerak edi, chunki u yangi mashina va yangi dvigateldan foydalanishi kerak edi va notekis poygada 17-o'rinni egalladi.

Sutil 2009 yil Germaniya Gran-prisi

Yilda Germaniya, Sutil saralashda kutilmagan sharoitlardan foydalandi va eng yaxshi yettinchi saralash mavqeiga ega bo'ldi. Musobaqada u birinchi pit-stopdan oldin bir muddat ikkinchi o'rinda yotgan edi. Biroq, to'qnashuv Kimi Raykönen yo'lakchadan chiqqandan so'ng, oldingi qanotini almashtirish uchun yana chuqurga tushish kerakligini anglatadi. U 15-o'rinni egalladi. Raykönen bilan to'qnashuv Sutilga avvalgi voqeadan keyin ikkinchi marta ochko to'plash imkoniyatiga ega bo'ldi. 2008 yil Monako Gran-prisi.

Yilda Vengriya, u 17-saralashdan so'ng, dvigatelning qizib ketishiga sabab bo'lganligi sababli, atigi ikki aylanadan so'ng nafaqaga chiqishga majbur bo'ldi.

Yilda "Valensiya" uchun yangi aerodinamik yangilanishlar VJM02 uning 12-o'rinni egallaganini ko'rdi va keyin 10-o'rinni egallash uchun barqaror ravishda poyga qildi va jamoada raqobatbardoshlik alomati borligini namoyish etdi, chunki Fisichella jamoadoshi Xaydfeldnikidan orqada 12-o'rinni egalladi BMW Sauber.

Yilda Belgiya, Force 11-ning asosiy bayramlari jamoadoshi uchun bo'lgan bo'lsa-da, u 11-o'rinni egalladi Giancarlo Fisichella mukammal qutb holati. Sutil 11-o'rinni egallagan bo'lsa, Fisichella Kim Raykkönenning poyga g'olibi bo'lgan Ferrari-dan bir soniyadan kam orqada qoldi.

Sutil 2009 yil Italiya Gran-prisi

Da Italiya Gran-prisi, Sutil kariyerasidagi eng yaxshi saralash natijasini ikkinchi o'rinni egalladi va so'nggi pit-stop paytida mexanikasini tasodifan oshirib yuborganiga qaramay, Raykkönen ortida to'rtinchi o'rinni egalladi, ammo ular faqat engil jarohat olishdi. Shuningdek, u musobaqaning eng tezkor davrasini qayd etdi, uning Formula-1dagi birinchi va Force İndia uchun qayd etilgan birinchi eng tez aylanish davri. Ushbu tugatish uning F1 karerasidagi eng yaxshi natijasi bo'ladi.

Yilda Singapur, Sutil to'qnashgandan keyin nafaqaga chiqishga majbur bo'ldi Nik Xaydfeld ning BMW Sauber, aylanadan xalos bo'lganida, uning yo'lida harakat qilmoqda. Musobaqadan so'ng Sutil poyga boshqaruvchilari tomonidan tanbeh berildi va oldini olish mumkin bo'lgan avariyani keltirib chiqargani uchun 20000 dollar jarimaga tortildi.[17]

Amaliyot paytida Sutil 2009 yil Yaponiya Gran-prisi

Yilda Yaponiya, Sutil kareradagi ikkinchi eng yaxshi saralash natijasini to'rtinchisi oldi, ammo Jenson Button, Rubens Barrichello va 5 grid penalti belgilandi. Fernando Alonso sariq bayroqlar hilpiragan paytda tezlikni pasaytirmagani uchun (Sebastien Buemining qulashi tufayli, u kuchli shikastlangan Toro Rosso-ni yana chuqurlarga haydashga urinish uchun beshta pog'onani tushirgan) va tarmoqdagi sakkizinchi o'rindan musobaqani boshladi. Sutil 13-o'rinni egalladi.

Nam saralash sessiyasida Braziliya, Sutil uchinchi o'rinni egalladi, ammo Jarno Trulli Toyota bilan to'qnashgandan so'ng, bir davrada nafaqaga chiqdi. 5-burilish tashqarisidagi ho'l maysa ustidan nazoratdan chiqib, Trulli Sutilni urib yubordi va keyin yana trassaga siljib, Alonsoni urib yubordi Renault, natijada uchalasi ham poyga tashqarisida. Trulli Sutilni uni beshinchi burchakdagi yo'ldan tashqariga chiqarib yuborganida va shu bilan avariyani keltirib chiqarganlikda aybladi va butun dunyo telekameralari oldida nemisni yo'l chetida g'azab bilan tanqid qildi. Bu safar styuardlar Sutilga qarshi baxtsiz hodisa uchun hech qanday choralar ko'rmadilar, Trulli esa qabul qilinishi mumkin bo'lmagan xatti-harakati uchun 10 ming dollar jarimaga tortildi.[18] Ammo bu masala hal etilmadi, chunki Sutil va Trulli avtohalokat to'g'risida ikki hafta o'tgach, haydovchining matbuot anjumanida bahslashishdi Abu-Dabi Gran-prisi.[19]

Abu-Dabida Sutil g'ayrioddiy tarzda tempdan chetda qoldi va faqat 18-o'rinni egallab oldi. Garchi u poyga davomida bir nechta mashinani bosib o'tgan bo'lsa-da, yomon strategiya natijasida Sutil maydonni orqa qismida Fisichella (Ferrari-ga qo'shilgan) va Renault-dan voz kechib poygani yakunladi. Romain Grosjan. Nemis oxir-oqibat 17-o'rinni egallab oldi, bir pog'ona pastda, ammo frantsuzdan oldinda.

2010

Amaliyot paytida Sutil 2010 yil Malayziya Gran-prisi

Sutil bilan muzokaralar olib borildi Hindistonni majburlang bilan shartnomani uzaytirish uchun va 2009 yil 27-noyabrda jamoa nemis bilan shartnoma uzaytirilganligini e'lon qildi, sinov paytida haydovchi Vitantonio Liuzzi to'la vaqtli poyga o'rni berildi.[20] Sutil yilning dastlabki ikki musobaqasida o'ninchi o'rinni egalladi, ammo to'qnashuv Robert Kubica Bahraynda va Avstraliyadagi mexanik nosozlik u ikkala musobaqada ham ochko to'play olmaganligini anglatadi. Biroq, Sutilning fikricha, chiqishlar jamoaning endi quruq poygalarda ochko to'plashi mumkinligini isbotladi.[21] Ushbu sharh Sutilning keyingi musobaqada beshinchi o'rinni egallashi bilan tasdiqlandi Malayziya. Yilda Xitoy u 11-o'rinni egalladi. Yilda Ispaniya u 7-o'rinni egalladi va Monako u 8-o'rinni egalladi. Sutil yana ochkolarni yakunladi kurka 9-o'rin bilan. U keyingi uch turda ochko to'plagan holda ushbu natijani kuzatib bordi Kanada, Evropa va Britaniya.

2011

Sutil 2011 yil Malayziya Gran-prisi

Sutil Force India bilan qoldi 2011 va qo'shildi DTM chempion Pol di Resta. Mavsumning dastlabki uchta musobaqasida Sutil di Resta tomonidan malakasiz edi. Sutil to'qqizinchi o'rinni egalladi Avstraliya Gran-prisi hisobiga Sauber yo'lda o'n birinchi o'rinni egallab, poyga musobaqasidan chetlatilgan avtomobillar. Yilda Malayziya, Sutil o'n birinchi o'rinni egalladi Xitoy, u o'n birinchi o'rinni egalladi. Yilda Monako, u mavsumdagi eng yaxshi natijaga erishdi va ettinchi o'rinni egalladi. U nafaqaga chiqdi Kanada devorga urilgandan so'ng, uning avtoulovi to'xtatib qo'yilishi shikastlangan. To'qqizinchi o'rin "Valensiya" keyin o'n birinchi tomonidan ta'qib qilindi Britaniya Gran-prisi, tomonidan o'tkazilgan so'nggi ochkolarni yig'ish pozitsiyasidan mahrum bo'lgan Xayme Alguersuari, atigi 0,6 soniya. Uning uy poygasi, Sutil o'zining atrofidagi ba'zi haydovchilarga boshqa strategiyani amalga oshirgandan so'ng, oltinchi o'rinni egallab, mavsumni eng yaxshi marraga olib chiqdi va raqiblari qilgan uchta to'xtash joyiga atigi ikkita pit-stopni amalga oshirdi.

Kuchli o'nlikka kirganiga qaramay Vengriya, Sutil faqat 14-o'rinni egallashi mumkin edi, yana bir ochko to'plashdan oldin - ettinchi, saralashdagi baxtsiz hodisadan keyin tarmoqdagi 15-o'rindan keyin - Belgiya Gran-prisi. U nafaqaga chiqqan Monza sakkizinchi o'rinni egallashdan oldin uning mashinasida gidravlika muammosi bo'lgan Singapur, dan kechikadigan musobaqani to'xtatib turing Felipe Massa. Yilda Yaponiya, Sutil musobaqaning katta qismi uchun eng yaxshi o'nlik qatoriga kirdi, ammo poygani ochkolar tashqarisida o'n birinchi o'rinda tugatdi va o'tib ketdi. Vitaliy Petrov va Niko Rosberg poyga yakuniy bosqichlarida. Yana o'n birinchi o'rin Koreya, birinchi musobaqada to'qqizinchi o'rinni egallashidan oldin Hindiston.[22] Final poygasida Braziliya, Sutil mavsumdagi eng yaxshi natijasini oltinchi o'rin bilan tenglashtirdi va natijada so'nggi chempionat jadvalida to'qqizinchi o'ringa ko'tarildi.[23]

Shanxay tungi klubidagi voqea va hujumga oid hukm

2011 yil aprel oyidan keyingi oqshom Xitoy Gran-prisi, Sutil Genii Capital bosh direktori va Lotus F1 jamoasi egasi bilan bo'lgan voqeada qatnashgan Erik Lyuks tungi klubda Shanxay. Sutil Lyuksni shampan stakan bilan urib yubordi, natijada uning bo'yniga 24 ta tikuv kerak bo'lgan jarohat yetdi.[24] Sutil hodisa uchun uzr so'radi, buni u bexosdan deb atadi.[25] Lyuksning advokatlari jismoniy tajovuz va tanaga og'ir shikast etkazish Sutilga qarshi.[26] Majburiy Hindiston egasi Vijay Mallya ish davom etguniga qadar Sutilga nisbatan chora ko'rishni rad etdi,[27] Ammo 2011 yil 16 dekabrda Force India Sutilning 2012 yilgi shartnomasini uzaytirmaslik va zaxira haydovchisini jalb qilish to'g'risida qaror qabul qilganini e'lon qildi Niko Xyulkenberg di Resta bilan birga.[24][28]

2012 yil 13 yanvarda Germaniya prokuraturasi Sutilga hujum qilishda ayblanib, ushbu voqea yuzasidan sud oldida javob berishini e'lon qildi tanaga og'ir shikast etkazish.[29] Sutil ushbu ayblov bilan 2012 yil 31 yanvarda sudlangan va 18 oyni olgan shartli qamoq jazosi bilan birga € 200 000 jarima[30] bu "sud tanlagan" xayriya tashkilotlariga berilishi kerak edi.[24] Dastlab Sutil sudlanganligi ustidan shikoyat qilishni rejalashtirgan edi, ammo oxir-oqibat bunday qilmaslikka qaror qildi.[31]

Lyuis Xemilton, o'sha paytda Sutilning do'stlari orasida, tunda ham tunda bor edi. U Sutil tarafidan himoyachi guvohi sifatida ko'rsatildi, ammo Xemilton sudga kelmadi, chunki sud jarayoni uning jamoasining mashinasi ishga tushirilishiga to'g'ri keldi.[32] U takroriy sud majlisida qatnashishi mumkinligini aytdi, agar u bo'lib o'tishi kerak bo'lsa, chunki u belgilangan kunni egallamaydi, ammo natijada ikki haydovchining do'stligi tugadi,[32] Sutil Xemiltonga "qo'rqoq" markasi qo'yganligi bilan.[33]

Sutil 2012 yil davomida o'rindiqsiz qoldi.[34]

2013

Sutil 2013 yil Malayziya Gran-prisi

2013 yil 28 fevralda Force India Sutil haydovchilar tarkibini to'ldirish uchun jamoaga qaytishini e'lon qildi Pol di Resta.[35] U mavsumning ochilishida ettinchi o'rinni egalladi Avstraliya Gran-prisi, musobaqa davomida bir qator turlarni boshqarib, uning qaytishini taassurot qoldirdi.[36]

Yilda Malayziya, u yangi asir bilan bog'liq muammolardan so'ng poygadan nafaqaga chiqdi g'ildirak yong'og'i jamoa mavsum boshida joriy qilgan tizim.[37]

Shuningdek, u nafaqaga chiqqan Xitoy Gran-prisi, urilganidan keyin Esteban Gutieres. Ikki ochko bo'lmaganidan so'ng u shon-sharafda munosib o'yin namoyish etdi Monako Gran-prisi jahon chempionlarini ortda qoldirib Fernando Alonso va Jenson tugmasi nihoyat 5-o'ringa tushib qolish uchun.[38]

Sauber (2014)

Sutil 2014 yil Singapur Gran-prisi

2013 yil 13 dekabrda Sutil Sauberga 2014 yilga qo'shilishi ma'lum bo'ldi.[1] 2014 yilgi mavsumning dastlabki olti musobaqasida Sutil tezligi past bo'lgan mashina bilan kurashdi va u bir qator xatolarga yo'l qo'ydi, natijada u ochkolarni yutqazdi.

2014 yil noyabr oyida u tushib ketishi va o'rniga almashtirilishi e'lon qilindi 2015 yilgi Formula-1 mavsumi.[39]

Uilyams (2015)

Sutil qo'shildi Uilyams dan oldin zaxira haydovchisi sifatida 2015 yil Malayziya Gran-prisi. Sutil Uilyams haydovchisidan keyin tayinlandi Valtteri Bottas paytida jarohat olgan Avstraliya Gran-prisi, jamoa tajribali poyga haydovchisining Bottas yoki Felipe Massa musobaqa haydovchisi ishtirok eta olmagan taqdirda, konstruktorlarning chempionlik ballarini maksimal darajada oshirish uchun.[40]

McLaren Senna halokati (2020)

2020 yil 30-iyulda Sutil o'zining yigirma yigirma kishini halokatga uchradi McLaren Senna LM Monakodagi boshqaruvni yo'qotib qo'ygandan so'ng, yo'l chetidagi elektr ustuniga.[41] Nomidagi cheklangan nashr vositasi Ayrton Senna, F1 bo'yicha braziliyalik ko'p karra jahon chempioni 1,6 million dollardan oshiq baholandi. Sutilning Sennasiga katta zarar yetgan, oldingi tampon, old panellar va kapot shassisidan ajratilgan, old oynasi singan. Sutil vayronalar orasidan yarador holda chiqdi.[42]

Poyga bo'yicha rekord

Kasb haqida qisqacha ma'lumot

FaslSeriyaJamoaMusobaqalarG'alabaQutblarF / LapsPodyumlarBallarLavozim
2002Shveytsariyaning Formula Ford 1800SSPT Racing121212?12?1-chi
2003BMW ADAC formulasiHBR Motorsport200213866-chi
2004Formula 3 Evro seriyasiKolles jamoasi
ASM Formula 3		200200917-chi
Formula 3 ustalariKolles jamoasi10000Yo'q20-chi
2005Formula 3 Evro seriyasiASM Formula 31821311942-chi
Formula 3 ustalari10001Yo'q2-chi
2005–06A1 Gran-priGermaniya A1 jamoasi600003815-chi
2006Formula-3 bo'yicha Butun Yaponiya chempionatiTOM18535122121-chi
Makao Gran-prisi10001Yo'q3-chi
Super GTToyota Team TOM'S10000626-chi
Formula-1Midland F1 RacingSinov haydovchisi
2007Formula-1Etihad Aldar Spyker F1 jamoasi170000119-chi
2008Formula-1Force Formula One jamoasini majburlang180000020-chi
2009Formula-1Force Formula One jamoasini majburlang170010517-chi
2010Formula-1Force Formula One jamoasini majburlang1900004711-chi
2011Formula-1Force Formula One jamoasini majburlang190000429-chi
2013Formula-1Sahara Force India Formula One jamoasi1900002913-chi
2014Formula-1Sauber F1 jamoasi190000018-chi
2015Formula-1Uilyams Martini poygaZaxira haydovchisi

To'liq Formula Uch Evroseriya natijalari

(kalit) (Musobaqalar qalin qutb holatini ko'rsatish; poyga kursiv eng tez aylanishni ko'rsating)

YilIshtirokchiShassiDvigatel1234567891011121314151617181920DCBallar
2004Kolles jamoasiDallara F303 / 012HWA-MercedesHOC
1
Qaytish		HOC
2
22		est
1
Qaytish		est
2
13		ADR
1
4		ADR
1
7		PAU
1
11		PAU
2
Qaytish		YO'Q
1
Qaytish		YO'Q
1
11		MAG
1
13		MAG
2
11		NÜR
1
15		NÜR
2
11		ZAN
1
15		ZAN
2
15		BRN
1
15		BRN
2
17		17-chi9
ASM Formula 3Dallara F303 / 014HWA-MercedesHOC
3
20		HOC
4
Qaytish
2005ASM Formula 3Dallara F305 / 059MercedesHOC
1
2		HOC
2
20		PAU
1
Qaytish		PAU
2
2		SPA
1
1		SPA
2
2		MON
1
2		MON
2
Qaytish		OSC
1
2		OSC
2
3		YO'Q
1
Qaytish		YO'Q
2
2		NÜR
1
1		NÜR
2
3		ZAN
1
Qaytish		ZAN
2
11		LAU
1
4		LAU
2
2		HOC
3		HOC
4		2-chi94

To'liq A1 Gran-pri natijalari

(kalit) (Musobaqalar qalin qutb holatini ko'rsatish; poyga kursiv eng tez aylanishni ko'rsating)

YilIshtirokchi12345678910111213141516171819202122DCBallar
2005–06GermaniyaGBR
SPR		GBR
FEA		GER
SPR		GER
FEA		POR
SPR
12		POR
FEA
Qaytish		AUS
SPR
Qaytish		AUS
FEA
Qaytish		MYS
SPR		MYS
FEA		BAA
SPR
Qaytish		BAA
FEA
12		RSA
SPR		RSA
FEA		IDN
SPR		IDN
FEA		MEX
SPR		MEX
FEA		AQSH
SPR		AQSH
FEA		CHN
SPR		CHN
FEA		15-chi38

To'liq Yaponiya Formula-3 natijalari

(kalit)

YilIshtirokchiShassiDvigatel123456789101112131415161718DCBallar
2006TOMDallaraToyotaFUJ
1
1		FUJ
2
4		SUZ
1
5		SUZ
2
3		MOT
1
3		MOT
2
1		OKA
1
1		OKA
2
1		SUZ
3
3		SUZ
4
3		AUT
1
6		AUT
2
3		FUJ
3
Qaytish		FUJ
4
1		SUG
1
3		SUG
2
2		MOT
3
Qaytish		MOT
4
Qaytish		1-chi212

Formula-1 yakunlandi

(kalit) (Musobaqalar qalin qutb holatini ko'rsatish; poyga kursiv eng tez aylanishni ko'rsating)

YilIshtirokchiShassiDvigatel12345678910111213141516171819WDCBallar
2006MF1 poygasiMidland M16Toyota RVX-06 2.4 V8BHRMALAUSSMRYevro
TD		ESPMONGBRMUMKUNAQSHFRA
TD		GERHUNTURITA –-
Spyker MF1 RacingCHNJPN
TD		BRA
2007Etihad Aldar Spyker F1 jamoasiSpiker F8-VIIFerrari 056H 2.4 V8AUS
17		MAL
Qaytish		BHR
15		ESP
13		MON
Qaytish		MUMKUN
Qaytish		AQSH
14		FRA
17		GBR
Qaytish		Yevro
Qaytish		HUN
17		TUR
21†		19-chi1
Spiker F8-VIIBITA
19		BEL
14		JPN
8		CHN
Qaytish		BRA
Qaytish
2008Force India F1 TeamHindistonni majburlang VJM01Ferrari 056 2.4 V8AUS
Qaytish		MAL
Qaytish		BHR
19		ESP
Qaytish		TUR
16		MON
Qaytish		MUMKUN
Qaytish		FRA
19		GBR
Qaytish		GER
15		HUN
Qaytish		Yevro
Qaytish		BEL
13		ITA
19		Gunoh
Qaytish		JPN
Qaytish		CHN
Qaytish		BRA
16		20-chi0
2009Force India F1 TeamHindistonni majburlang VJM02Mercedes FO 108W 2.4 V8AUS
9		MAL
17		CHN
17†		BHR
16		ESP
Qaytish		MON
14		TUR
17		GBR
17		GER
15		HUN
Qaytish		Yevro
10		BEL
11		ITA
4		Gunoh
Qaytish		JPN
13		BRA
Qaytish		ABU
17		17-chi5
2010Force India F1 TeamHindistonni majburlang VJM03Mercedes FO 108X 2.4 V8BHR
12		AUS
Qaytish		MAL
5		CHN
11		ESP
7		MON
8		TUR
9		MUMKUN
10		Yevro
6		GBR
8		GER
17		HUN
Qaytish		BEL
5		ITA
16		Gunoh
9		JPN
Qaytish		KOR
Qaytish		BRA
12		ABU
13		11-chi47
2011Force India F1 TeamHindistonni majburlang VJM04Mercedes FO 108Y 2.4 V8AUS
9		MAL
11		CHN
15		TUR
13		ESP
13		MON
7		MUMKUN
Qaytish		Yevro
9		GBR
11		GER
6		HUN
14		BEL
7		ITA
Qaytish		Gunoh
8		JPN
11		9-chi42
Sahara Force India F1 jamoasiKOR
11		IND
9		ABU
8		BRA
6
2013Sahara Force India F1 jamoasiHindistonni majburlang VJM06Mercedes FO 108Z 2.4 V8AUS
7		MAL
Qaytish		CHN
Qaytish		BHR
13		ESP
13		MON
5		MUMKUN
10		GBR
7		GER
13		HUN
Qaytish		BEL
9		ITA
16†		Gunoh
10		KOR
20†		JPN
14		IND
9		ABU
10		AQSH
Qaytish		BRA
13		13-chi29
2014Sauber F1 jamoasiSauber C33Ferrari 059/3 1.6 V6 tAUS
11		MAL
Qaytish		BHR
Qaytish		CHN
Qaytish		ESP
17		MON
Qaytish		MUMKUN
13		AUT
13		GBR
13		GER
Qaytish		HUN
11		BEL
14		ITA
15		Gunoh
Qaytish		JPN
21†		RUS
16		AQSH
Qaytish		BRA
16		ABU
16		18-chi0

† Haydovchi poygani tugata olmadi, ammo ular> 90% masofani bosib o'tganligi sababli tasniflandi.

Adabiyotlar

  1. ^ a b "Adrian Sutil 2014 yilgi Formula-1 uchun Sauberga ko'chib o'tdi". autosport.com. Haymarket nashrlari. 2013 yil 13-dekabr. Olingan 13 dekabr 2013.
  2. ^ a b v d e f "Kim kim: Adrian Sutil". F1Fanatic.co.uk. 2007 yil. Olingan 2 yanvar 2007.
  3. ^ "Adrian Sutil: Germaniyaning ashaddiy ilhomi". emagazine.credit-suisse.com. 1 Noyabr 2006. Arxivlangan asl nusxasi 2011 yil 8-iyulda. Olingan 22 iyul 2007.
  4. ^ "Sutil Albersga Spyker-da qo'shildi". Grandprix.com. 21 dekabr 2006 yil. Arxivlandi asl nusxasidan 2007 yil 5 yanvarda. Olingan 21 dekabr 2006.
  5. ^ "Spyker Albers va Sutil bilan savol-javob". Formula-1 rasmiy sayti. 5 fevral 2007 yil. Arxivlandi asl nusxasidan 2007 yil 24 fevralda. Olingan 6 mart 2007.
  6. ^ "Spiker Sutil tufayli Hondani mag'lub etdi". F1Fanatic.co.uk. 2007 yil 5-avgust. Olingan 15 avgust 2007.
  7. ^ "Belgiyada Spayker uchun Sutil ko'zni qamashtirmoqda". Formula1.com. 16 sentyabr 2007 yil.
  8. ^ "Lyuktsi penaltidan keyin Spyker birinchi ochko". Formula-1 rasmiy sayti. 2007 yil 30 sentyabr. Arxivlandi asl nusxasidan 2007 yil 15 oktyabrda. Olingan 30 sentyabr 2007.
  9. ^ "F1-fanat".
  10. ^ "StatsF1".
  11. ^ "'"Sad 'Sutil" Raykkonenning halokatiga sabab bo'ldi ". BBC Sport. 25 may 2008 yil. Olingan 17 aprel 2009.
  12. ^ "Majburiy Hindiston Raykkonenni jazolashga chaqirmoqda". planetf1.com. 2008. Arxivlangan asl nusxasi 2008 yil 26 mayda. Olingan 2 yanvar 2007.
  13. ^ "Sutil" Monako "da ochko to'plamagan bo'lardi". Evrosport. Arxivlandi asl nusxasidan 2008 yil 5 iyunda. Olingan 2 iyun 2008.
  14. ^ "Majburiy Hindiston tarkibiga o'zgartirish kiritilmaydi". BBC Sport. 2007 yil 17 oktyabr. Olingan 20 oktyabr 2007.
  15. ^ "Force India jamoasi profili". BBC Sport. 3 mart 2009 yil. Arxivlandi asl nusxasidan 2009 yil 10 martda. Olingan 4 aprel 2009.
  16. ^ "Adrian Sutil BBC profili". BBC Sport. 2009 yil 2 mart. Arxivlandi asl nusxasidan 2009 yil 11 martda. Olingan 4 aprel 2009.
  17. ^ "Sutil jarimaga tortildi, chunki Heidfeld 35 musobaqada birinchi DNFdan afsuslanadi". Formula1.com. 2009 yil 27 sentyabr. Olingan 27 sentyabr 2009.
  18. ^ "Trutli Sutil voqeasi uchun jarimaga tortildi". f1-live.com. 2009 yil 18 oktyabr. Arxivlandi asl nusxasidan 2009 yil 21 oktyabrda. Olingan 4 noyabr 2009.
  19. ^ "Trulli va Sutil eski bahsni davom ettirishmoqda". reuters.com. 2009 yil 29 oktyabr. Arxivlandi asl nusxasidan 2009 yil 1 noyabrda. Olingan 4 noyabr 2009.
  20. ^ "Force İndia Adrian Sutil va Vitantonio Liuzzini saqlab qoldi". BBC Sport. BBC. 2009 yil 27-noyabr. Olingan 31 mart 2010.
  21. ^ "Sutil: Endi bizga yomg'ir haqida ibodat qilishning hojati yo'q". crash.net. Crash Media Group. 31 mart 2010 yil. Arxivlandi asl nusxasidan 2010 yil 1 aprelda. Olingan 31 mart 2010.
  22. ^ Singh, Amanprit (30 oktyabr 2011). "Fettel birinchi bo'lib hindistonlik GPni qo'lga kiritdi, Sutil 2 ball oladi". CNN-IBN. Turner International Hindiston. Press Trust of India. Olingan 31 oktyabr 2011.
  23. ^ "Sutil turnir jadvalida to'qqizinchi o'ringa chiqib olganidan juda xursand bo'ldi". ITV Sport. ITV. 2011 yil 27-noyabr. Olingan 27 dekabr 2011.[doimiy o'lik havola ]
  24. ^ a b v "Adrian Sutil shartli jazo tayinladi". Mustaqil. Independent Print Limited. Associated Press. 2012 yil 31 yanvar. Olingan 31 yanvar 2012.
  25. ^ Noble, Jonathan (2011 yil 16-may). "Sutilga jinoiy ish qo'zg'atiladi". Avtosport. Haymarket nashrlari. Arxivlandi 2011 yil 8 iyundagi asl nusxadan. Olingan 17 may 2011.
  26. ^ Kari, Tom (2011 yil 16-may). "Force İndia haydovchisi Adrian Sutilga Renault egasi Erik Lyuks tomonidan hujum sodir etilgan". Daily Telegraph. Telegraph Media Group. Olingan 17 may 2011.
  27. ^ Pugmire, Jerom (2011 yil 28-may). "Hindiston egasi Mallyani ayblovlar tahdidiga qaramay Sutilning kelajagi to'g'risida xotirjam qilishga majbur qiling". Kanada matbuoti. Canadian Press Enterprises Inc. Associated Press. Olingan 3 iyun 2011.
  28. ^ "Xulkenberg 2012 yilgi tarkibda Di Indianaga qo'shildi". Formula1.com. Formula-1 ma'muriyati. 16 dekabr 2011. Arxivlangan asl nusxasi 2012 yil 5-yanvarda. Olingan 16 dekabr 2011.
  29. ^ "Adrian Sutilga og'ir tan jarohati etkazganlikda ayblanmoqda". F1 Orbit. Motorsport.com. 12 yanvar 2012. Arxivlangan asl nusxasi 2012 yil 15 yanvarda. Olingan 13 yanvar 2012.
  30. ^ "F1 haydovchisi Adrian Sutil fracas tungi klubi uchun sudlandi". BBC yangiliklari. BBC. 2012 yil 31 yanvar. Olingan 31 yanvar 2012.
  31. ^ "Sutil nafaqaga chiqqan o'g'li appel" ("Sutil apellyatsiya shikoyatini qaytaradi"), ESPN F1, 30 mart 2012 yil (yilda.) Frantsuz )
  32. ^ a b "Sutil:" Kein Respekt für Hamilton "." Arxivlandi 2013 yil 11-avgust Orqaga qaytish mashinasi ("Sutil:" Xemiltonga hurmat yo'q "."), Yahoo Sport, 2013 yil 8-avgust (yilda Nemis )
  33. ^ "Sutil Hamiltonni" qo'rqoq "deb nomlaydi'". Sidney Morning Herald. 2012 yil 2-fevral. Olingan 27 iyul 2020.
  34. ^ "Lux aurait pardonné à Sutil" ("Lyuks Sutilni kechiradi"), ESPN F1, 24 mart 2012 yil (yilda.) Frantsuz )
  35. ^ "Adrian Sutil Sahara Force India-ning 2013 yilgi tarkibini to'ldirdi". forceindiaf1.com. Hindistonni majburlang. 28 Fevral 2013. Arxivlangan asl nusxasi 2013 yil 2 martda. Olingan 28 fevral 2013. Sahara Force India kompaniyasi Adrian Sutil 2013 yilgi mavsum uchun haydovchilar safini to'ldirishini mamnuniyat bilan e'lon qiladi.
  36. ^ Polychronis, Jacob (17 mart 2013). "Adrian Sutil etakchi kunni yaxshi ko'radi". F1 Plus. Tornasol Media MChJ. Arxivlandi asl nusxasi 2013 yil 24 martda. Olingan 28 mart 2013. Adrian Sutil yakshanba kungi Avstraliya Gran-Prisining katta qismini etakchi o'rinda o'tkazdi ... Shunga qaramay, Sutilning poygasi juda ta'sirli edi, chunki u birinchi pit-stopdan keyin etakchini saqlab qoldi.
  37. ^ "Force Hindiston muammoli g'ildirak tizimida turing". Reuters. Tomson Reuters. 2013 yil 24 mart. Olingan 28 mart 2013. Britaniyalik Pol Di Resta va germaniyalik Adrian Sutil ikkalasi ham "Sepang" da ochkolarni qo'ldan boy berishdi, chunki mexaniklar "g'ildirak g'ildiragi" tizimidan foydalanib g'ildiraklarni olib tashlash va almashtirish uchun behuda harakat qilishdi.
  38. ^ "Niko Rosberg inqirozga uchragan Monako Gran-prisida g'olib bo'ldi". BBC Sport. Olingan 6 yanvar 2016.
  39. ^ Benson, Endryu (2014 yil 6-noyabr). "Sauber Adrian Sutilni tashlab yuborganidan keyin u bilan shartnoma mojarosiga duch keldi". BBC Sport. BBC. Olingan 20 dekabr 2014.
  40. ^ Noble, Jonathan (26 mart 2015). "Adrian Sutil" Uilyams Formula-1 "ning zaxira haydovchisi bo'ldi". Autosport.com. Haymarket Media. Olingan 26 mart 2015.
  41. ^ "McLaren Senna LM sobiq F1 haydovchisiga tegishli". The Sunday Times-dan Driving.co.uk. 30 iyul 2020 yil. Olingan 1 avgust 2020.
  42. ^ "Formula-1ning sobiq haydovchisi Adrian Sutil Monakoda McLaren superkarini yo'q qildi". Fox Sports. 29 iyul 2020 yil. Olingan 1 avgust 2020.

Tashqi havolalar

  • Rasmiy veb-sayt

Adrian Sutil DriverDB.com saytidagi martaba xulosasi

Sport pozitsiyalari
Oldingi
João Paulo de Oliveira		 Butun Yaponiya Uchinchi Formulasi
Chempion
2006		Muvaffaqiyatli
Kazuya Oshima