Stok-on-Trent temir yo'l stantsiyasi - Stoke-on-Trent railway station

Stok-on-Trent
Milliy temir yo'l
Stok-PB160864.JPG
ManzilStok-on-Trent, Trent shahridagi Stok shahri
Angliya
Tarmoq ma'lumotnomasiSJ879456
Tomonidan boshqariladiAvanti G'arbiy sohil
Platformalar3
Boshqa ma'lumotlar
Stantsiya kodiSOT
TasnifiDfT toifasi C1
Tarix
Ochildi9 oktyabr 1848 yil
Yo'lovchilar
2014/15Kattalashtirish; ko'paytirish 2,685 million
2015/16Kattalashtirish; ko'paytirish 2,840 million
2016/17Kattalashtirish; ko'paytirish 3,092 million
2017/18Kattalashtirish; ko'paytirish 3,120 mln
2018/19Kattalashtirish; ko'paytirish 3.236 million
 O'zaro almashish 0.224 mln
Izohlar
Dan yo'lovchilar statistikasi Temir yo'l va yo'l boshqarmasi
LMS malika toj kiyinish klassi 6233 Sutherland Düşesi 2004 yil iyul oyida olib tashlangan yo'lda, o'ng tomonda 1 platforma va chapda platforma 2 va orqada chap tomonda platforma 3 bo'lgan.

Stok-on-Trent temir yo'l stantsiyasi shahriga xizmat ko'rsatadigan magistral temir yo'l stantsiyasi Stok-on-Trent. Bu Stafford - Manchesterning filiali joylashgan G'arbiy sohilning asosiy liniyasi. Shuningdek, stantsiya orqali ishlaydigan turli xil mahalliy xizmatlar o'rtasida almashinuv ta'minlanadi Cheshir, Staffordshire va Derbishir.

Tarix

Viktoriya stantsiyasi binolari 1848 yil 9 oktyabrda ochilgan. Boshqa binolar Winton maydoni shu jumladan Shimoliy Stafford mehmonxonasi, 1849 yil iyun oyida ochilgan. Ushbu binolarning barchasi tomonidan qurilgan Jon Jey H.A.ning dizayniga Londonning ovi "mustahkam Jakoben manor-house" deb nomlangan me'moriy uslubdan foydalangan holda.[1] Stantsiya tomonidan qurilgan Shimoliy Staffordshir temir yo'l kompaniyasi (NSR) va 1923 yil birlashguniga qadar kompaniyaning boshqaruv xonasi va uning asosiy idoralari joylashgan.[2]

Stok-on-Trent har doim Shimoliy Staffordshirning yo'lovchi poezdlari xizmatining markazi bo'lib kelgan va hozir ham shunday bo'lib kelmoqda. Ilgari stantsiyada havolalar mavjud edi Ko'k piyoz (the Biddulf vodiysi chizig'i orqali Fenton Manor & Endon ), Cheadle, ga Dreyton bozori orqali Nyukasl-Laym ostida & Silverdeyl (Staffordshir) va ning janubiy terminusi edi Pottery Loop Line. Ushbu yo'nalishlarning barchasi 1950 va 1960 yillarda yo'lovchilar tashish uchun yopiq edi, garchi Leek yo'nalishi 1980 yillarning o'rtalariga qadar Caldon Low & Oakamoor karerlariga qum va toshlar tashish uchun ishlatilgan.

Dizayn

Stantsiya Vinton maydonida joylashgan bo'lib, u Buyuk Britaniyaning temir yo'l kompaniyasi tomonidan stantsiya binosini ofsetlash uchun olib borgan yagona yirik shaharsozlik deb ta'riflanadi. Stansiya II darajadagi bino bo'lib, maydonda ko'rsatilgan to'rtta binolardan biri - Shimoliy Stafford mehmonxonasi, to'g'ridan-to'g'ri stantsiya qarshisida, shuningdek, II * darajadagi haykal sifatida ro'yxatga olingan. Josiya Uedvud va maydonning ikkala tomoni qatori temir yo'l kottejlari ro'yxati II daraja.[2][3][4]

Bino qora va qizil bilan to'q qizil g'ishtdan qurilgan bezi bezi va toshdan yasalgan kiyimlar. Unda uchta gollandcha uslub bor gables; markaziy darvoza dekorativ tarzda birinchi qavatning taniqli derazasiga ega mullioned, yuqorida NSR gerbi tushirilgan parapet bor. Dafna oynasining orqasida NSR boshqaruv xonasi, yuqori qavatning qolgan qismi esa ofis maydoni sifatida ishlab chiqilgan. Dafna oynasining har ikki tomoni ham teras bo'lib, u har birida ettita kamon bilan o'ralgan Toskana ustunlari arkadasining tepasida harakat qiladi. fan nuri.[2]

Bugungi stantsiya

Stok-on-Trent stantsiyasi tomonidan boshqariladi Avanti G'arbiy sohil. Uning uchta yo'lovchi platformasi bor va yaqin vaqtgacha platformasiz bitta markaziy yo'nalish bo'lgan, hozirda olib tashlangan. Stantsiyaning asosiy kirish joyi - Shimoliy Stafford mehmonxonasi qarshisidagi Vinton maydonidan surishtirish idorasi, tezkor chiptalar mashinalari, HSBC naqd punkti va janubiy va sharqiy yo'nalishdagi poezdlar normal chiqib ketadigan 1-maydonchaga ega bo'lgan zamonaviy zamonaviy bron zali. Ushbu platformada sigaretalar, gazetalar va turli xil jurnallar sotiladigan asosiy binolar, dam olish xonasi va bar, bepul videokameralar bilan yopilgan velosipedni to'sadigan javonlar, pochta qutisi, ayollar va janoblar uchun yangi ta'mirlangan bepul hojatxonalar, yangilangan kutish xonasi mavjud. , birinchi sinf zal Wi-fi va uchun idoralar Britaniya transport politsiyasi. 2011 yil aprel oyida FalcoLevel seriyali ikki darajali velosiped to'xtash tizimlari o'rnatildi, ular 66 ta velosiped uchun xavfsiz turar joyni ta'minladilar.

Ham plitkali yo'lovchi metrosi, ham 2 va 3 platformalar bilan 1-platformani birlashtiruvchi yo'lovchilar boshqaradigan ko'taruvchi lift mavjud. Odatda shimoliy yo'nalishdagi poyezdlar kutish xonasi, xonimlar va janoblar uchun yangi ta'mirlangan 2-platformadan chiqib ketadi. 3-platforma - bu Shimoliy poyezdlarning mintaqaviy poyezdlari tomonidan Manchester Pikadiliga boradigan, xx: 58 da harakatlanadigan va Longportdan tashqari barcha stantsiyalarda qo'ng'iroq qiladigan qisqa platforma.

Stantsiya binosi Viktoriya davridagi o'rtamiyona xususiyatlarni, shu jumladan, 1893 yilda qurilgan, sirlangan klassik tomli tomni ham o'z ichiga oladi. Urushga bag'ishlangan yodgorlik, tarkibida yiqilib tushgan Shimoliy Staffordshir temir yo'lining ishchilariga jez nomli plitalar yozilgan Birinchi jahon urushi, platformaning kirish eshigini ehtiyotkorlik bilan yonboshlaydi. 1990-yillarda vokzal xarobaga aylanib, qayta tiklash ishlarini olib borgan.[2]

2009 yil may oyida asosiy platforma (1-platforma) uzunroq poezdlarni joylashtirish uchun uzaytirildi va 2011 yil davomida uzaytirilgan 2-platforma bilan o'rta chiziq olib tashlandi.

2015 yil 14 sentyabrda stansiya yangi rivojlanish loyihasini boshladi. 1-platformada 2015 yil dekabrida yangi tezkor chipta mashinalari bilan birga chiptalarning avtomatik to'siqlari joriy etildi. Qayta qurish ishlari olib borilgandan so'ng, 2-platformaga tarixiy kirish joyi 2016 yil fevral oyida yangi avtomatik to'siqlar va tezkor chipta mashinalari bilan ochildi. Shu bilan birga, 2-platformada yangi chakana savdo maydonchasi ochiladi. 2-platforma kutish xonasi ham yangilandi va qayta ishlab chiqildi va 2016 yil yanvar oyida ochildi.[5]

Xizmatlar

Stantsiya ikkala tomonda joylashgan Stafford - Manchester Line va Kru - Derbi Laynga; shuningdek, poezdlar o'rtasida xizmat ko'rsatiladi London Euston va Manchester Pikadli orqali Trent vodiysi chizig'i. Xizmatlar tomonidan boshqariladi Avanti G'arbiy sohil, Kesib o'tuvchi joy; yo'lsizlik, East Midlands temir yo'li, London shimoli-g'arbiy va Shimoliy poezdlar.

2006 yil aprel oyida, Tarmoqli temir yo'l unga texnik xizmat ko'rsatishni va poezdlarni boshqarish ishlarini "26 marshrut" ga tashkil etdi. Stok-on-Trent orqali o'tgan asosiy yo'nalish 18-marshrutning bir qismini tashkil etadi (G'arbiy qirg'oq magistrali). Derbidan Stok-on-Trent stantsiyasining janubidagi chorrahaga boradigan yo'l 19-yo'nalishning bir qismini tashkil etadi (The Midland magistral liniyasi va East Midlands).

1965 yilda stansiyaning shimoliy uchi
Oldingi stantsiya Milliy temir yo'l Milliy temir yo'l Keyingi bekat
Kesib o'tuvchi joy; yo'lsizlik
East Midlands temir yo'li
London shimoli-g'arbiy temir yo'li
London - Kriv
Avanti G'arbiy sohil
TerminusShimoliy poezdlar
"Stok" - "Manchester Shutl"
Terminus
Cheklangan xizmat
Kelajak
TBA
TerminusMoorland va City Railways Ltd
Tarixiy temir yo'llar
Chiziq ochiq, bekat yopiq
Shimoliy Staffordshir temir yo'li
Chiziq ochiq, bekat yopiq
Shimoliy Staffordshir temir yo'li
Chiziq ochiq, bekat yopiq
Shimoliy Staffordshir temir yo'li
Sandbax - Stok Layn
Terminus
TerminusShimoliy Staffordshir temir yo'li
Chiziq ochiq, bekat yopiq
Ishdan chiqqan temir yo'llar
Chiziq va stansiya yopiq
Shimoliy Staffordshir temir yo'liTerminus

Tezyurar poezdlar "to'g'ridan-to'g'ri" xizmat ko'rsatadigan asosiy yo'nalishlarga quyidagilar kiradi: janubga London Euston, Birmingem, Oksford, O'qish, Sautgempton, Bristol va Bornmut; va shimolga avtoulov xizmati Manchester Pikadli.[6]

Mahalliy va mintaqaviy poezdlar xizmat ko'rsatadigan joylarga quyidagilar kiradi: shimolga Kru va Makklesfild; sharq tomon Uttokseter va Derbi; va janubda Stafford va "Vulverxempton". Endi Crewe-dan yarim soatlik to'g'ridan-to'g'ri xizmat mavjud London Euston orqali Tosh, 2008 yil dekabr oyida taqdim etilgan.[7]

Yaqin Etruriya temir yo'l stantsiyasi, bir milya shimolda, 2005 yilda yo'lovchilar uchun yopilgan edi. Kichik qishloq stantsiyalari Wedgwood va Barlaston, janubdan bir necha kilometr uzoqlikda, doimiy ravishda xizmat qiladi BakerBus faqat X1 avtobus xizmati o'rnini bosadi, Staffordga mahalliy to'xtash xizmati 2003 yilda yangilanish uchun vaqtincha yopilgan va keyinchalik hech qachon tiklanmagan paytda olib qo'yilgan.

Dushanba kuni stokdan kulolchilik sanoatida foydalanish uchun korniş loyini tashiydigan yuk poezdlari o'tadi. Ushbu poezdlar an sanoat quvvati chiziq Kliff Veyl, Stok stantsiyasining shimolida.

Juma kunlari yuk poezdlari tashqarida Arpley Sidingsdan turli xil yuk vagonlarini olib ketishadi Uorrington, Axiom Rail-ga (Stok Markroft). Ular bu erda umumiy ta'mirlash, texnik xizmat ko'rsatish va ba'zida konvertatsiya qilish uchun borishadi. Arpley Sidings-ga qaytish Uorrington vagonlar bilan bir kunda odatdagidek sodir bo'ladi.

Xizmat chastotasi

Stok-on-Trent temir yo'l stantsiyasida hozirda beshta xizmat ko'rsatiladi operatsion kompaniyalarni tayyorlash. Quyidagi stantsiyalar bu erda xizmat tugaydi va stantsiya chastotalari orqali kiritilmaydi.

Shimoliy yo'nalishda

Shimoliy yo'nalishdagi xizmatlar shimoliy yo'nalishda harakatlanish uchun platforma 2 va platforma 3 uchun bo'linadi Pikadli-shutl

Sharq tomon

Barcha sharqqa yo'naltirilgan xizmatlar 1-platformadan chiqib ketadi va faqat shu tomonidan boshqariladi East Midlands temir yo'li ustida Kriv - Derbi chizig'i, metropoliten hududida mahalliy xizmatlarni taqdim etish. Xizmatlar sharq tomon Derbiga, Kriv orqali Stok-on-Trent chastotasida 1tph.

Janub tomon

Southbound xizmatlari 1-platformadan mintaqaviy va milliy yo'nalishlarga yo'naltiriladi.

Kesib o'tuvchi joy; yo'lsizlik

  • Birmingem yangi ko'chasi 2 tph
  • Bornmut 1tp2 soat
  • Bristol ibodatxonasi 1tph
  • Kardiff Markaziy 1tpd
  • Exeter Sent-Devid 1tp3h
  • Paignton 1tp3h
  • Sautgempton Markaziy 1tph

Avanti G'arbiy sohil

  • London Euston 2 tph

London shimoli-g'arbiy

  • Birmingem yangi ko'chasi 1tpd
  • Koventri 1tpd
  • London Euston 1tph
  • Milton Keyns 1tpd
  • Nortxempton 1tpd
  • Stafford 1tph
  • Tosh 1tph

Kelajakdagi xizmatlar

Crewe Hub konsultatsiyasidan so'ng transport kotibi Kris Grayling kelajakdagi G'arbiy Sohil sherikligi operatoridan Stok-on-Trent, Makklesfild orqali HS2 xizmatini taklif qilishini va keyinchalik Manchesterda tugashini so'raganligi ma'lum bo'ldi.[8][9]

Bundan tashqari, kuya to'pini qayta ochish bo'yicha qat'iy takliflar mavjud Stok-Leek liniyasi.[10][11] Bu shaharni 40 yil ichida birinchi marta milliy temir yo'l tarmog'iga qayta ulanish imkonini beradi Fenton Manor temir yo'l stantsiyasi, kelajakdagi metro xizmatlariga ruxsat berish.[12][13] Reja tuman kengashidan ma'qullandi va qurilishning dastlabki bosqichida Pırasa (Churnet vodiysi) temir yo'l stantsiyasi va bog'lovchi temir yo'l liniyasi.

Stansiya atrofi

Asl, hozirda yaroqsiz holga keltirilgan tovarlar bog'i shimoliy platformalarning orqasida joylashgan. Uni ishlatish bo'yicha turli xil takliflar, jumladan, "ramziy" konferentsiya markazi mavjud edi. Biroq, 2007 yil aprel oyida Virgin Trains 2009 yil yanvar oyigacha Stok-on-Trent stantsiyasida 264 ta yangi avtoulov joylari mavjud bo'lishini e'lon qildi va mavjud bo'lgan ikkita kichik avtoturargohlarni qo'shib qo'ydi.[14] 2006/7 yillarda A500 yangilanishi tugagandan so'ng tovarlarga yo'lga kirish uchun xizmat ko'rsatadigan yangi kirish yo'li, kavşak va svetoforlar qurildi. Yangi avtoturargoh 2009 yil oktyabr oyida ochilgan.

Hozirda Winton Chambers (asosiy qavat binosini o'z ichiga olgan asosiy stantsiya) ijaraga olingan Staffordshire universiteti Stol-on-Trentdagi asosiy kampuslari kollej yo'lida Stantsiya yo'lidan tashqarida va Leek Road yaqinida joylashgan. Universitet shuningdek, 1, 2 va 3-sonli Winton maydonini va 4 va 5-sonli Winton maydonlarini ijaraga oladi. Shimoliy Stafford mehmonxonasi va hozirgi stantsiya asl 1848 stantsiya majmuasini o'z ichiga oladi. Shuningdek, Shimoliy Stafford mehmonxonasining o'ng tomonida joylashgan Metro chiqadigan joy ham bor.

To'g'ridan-to'g'ri stantsiya eshigi oldida kulol haykali joylashgan Josiya Uedvud (1730–1795), Eduard Devis tomonidan haykaltaroshlik qilingan va 1863 yilda qurilgan. Vedvud qo'lida uning aniq nusxasini ushlab turibdi Portlend vazasi, ularning ko'payishi inglizlarga nihoyat, eng yaxshi hunarmandlarning yutuqlaridan ustun bo'lishi mumkinligini ko'rsatdi Rim imperiyasi. Haykal Shimoliy Stafford mehmonxonasi oldida joylashgan.

Shuningdek, stantsiyaning to'g'ridan-to'g'ri qarshisida Britaniya kulolchilik ishlab chiqaruvchilar federatsiyasi klubi ("Potterlar klubi") joylashgan bo'lib, u Federatsiya uyida joylashgan va ko'plab mahalliy kulolchilik ishlab chiqaruvchilari manfaati uchun faoliyat ko'rsatadigan yirik xususiy a'zolar klubidir. 1951 yilda tashkil etilgan va hozirgacha faoliyat yuritmoqda.

Bundan tashqari, asosiy Royal Mail Stok-on-Trent uchun ombor Shimoliy Stafford mehmonxonasi yonidagi stantsiya qarshisida joylashgan. 1990-yillarning boshlariga qadar pochta butun tuman bo'ylab Stok stantsiyasiga etib bordi va keyin yo'l bo'ylab saralash idorasiga uzatildi.

Mahalliy transport

Mahalliy avtobus xizmatlari asosiy yo'l, Stantsiya yo'lidagi ikkita avtobus bekatida to'xtaydi. Stansiyadan xizmat ko'rsatadigan kompaniyalar - bu Hanley, Stok va Nyukasl shahar markazlarida xizmat ko'rsatadigan First Poteries, D&G Buses va Arriva, shuningdek Keele universiteti. Aksariyat xizmatlar Xenli avtovokzalida Shimoliy Staffordshirning aksariyat qismini qamrab oladigan xizmatlar bilan bog'lanadi.

Universitet chorak

So'nggi yillarda universitet tez sur'atlar bilan kengayib bormoqda va Stok-on-Trent stantsiyasining shimoliy-sharqidagi katta maydon endi rivojlanayotgan Universitet kvartali sifatida qaralmoqda,[15] va endi ilgari Fentonda janub tomon bir milya uzoqlikda joylashgan ko'chirilgan oltinchi shakldagi kollejni va shimolda joylashgan asosiy qo'shimcha kollejni va ehtimol Stok-on-Trent kollejining Burslem kampusini o'zlashtirmoqda. Ushbu "chorak" ning 150 million funt sterlingidagi yangilanishi, shuningdek, temir yo'l stantsiyasining yaqin atrofiga sarmoyalarni jalb qiladi.

Adabiyotlar

  1. ^ Nikolaus Pevsner; Angliya binolari - Staffordshir, Penguin Books Ltd, 1974 yil. ISBN  0-14-071046-9 (262 bet)
  2. ^ a b v d Biddl, Gordon. Britaniyaning tarixiy temir yo'l binolari: tuzilmalar gazetasi (Ikkinchi nashr). Xersham, Surrey: Yan Allan nashriyoti. 367-368 betlar. ISBN  9780711034914.
  3. ^ Tarixiy Angliya. "NORTH STAFFORDSHIRE HOTEL (1290251)". Angliya uchun milliy meros ro'yxati. Olingan 4 oktyabr 2014.
  4. ^ Tarixiy Angliya. "TRENT STANSIDA QO'YING (1210928)". Angliya uchun milliy meros ro'yxati. Olingan 7 oktyabr 2014.
  5. ^ "Virgin Trains" ning 20 million funt sterlinglik investitsiya dasturi 100 ta yangi ish o'rinlarini yaratadi - Virjiniya poezdlari ". Mynewsdesk.com. 2 sentyabr 2015 yil. Olingan 28 noyabr 2018.
  6. ^ GB eNRT dekabr 2015 yil nashr, jadvallar 51, 65 va 84
  7. ^ GB eNRT dekabr 2015 yil nashr, 67-jadval
  8. ^ https://www.gov.uk/government/uploads/system/uploads/attachment_data/file/687000/crewe-hub-consultation-response-web.pdf
  9. ^ Smale, Ketrin. "Kriv stantsiyasining ustiga transport kemasi quriladi". Yangi qurilish muhandisi.
  10. ^ https://www.stokesentinel.co.uk/news/local-news/plan-return-railway-line-town-1258393
  11. ^ Korrigan, Fil. "Temir yo'l liniyasini shaharga qaytarish rejasi". Stok Sentinel.
  12. ^ https://www.stokesentinel.co.uk/news/trams-stoke-on-trent-plan-2071314
  13. ^ Korrigan, Fil. "Keyingi bekat - Stok-on-Trent! Ko'p millionli funtlik" transport inqilobining bir qismi sifatida 90 yil ichida tramvaylar shaharga birinchi marta qaytib kelish rejalari'". Stok Sentinel.
  14. ^ Bokira poezdlari Arxivlandi 2007 yil 27 sentyabr Arxiv.bugun
  15. ^ Staffordshire universiteti Arxivlandi 2006 yil 31 avgust Orqaga qaytish mashinasi

Qo'shimcha o'qish

  • Mitchell, Vik; Smit, Keyt (2014). Market Drayton atrofidagi filial chiziqlari. G'arbiy Sasseks: Middlton Press. anjir. 61-69. ISBN  9781908174673. OCLC  913791564.
  • Mitchell, Vik; Smit, Keyt (2016). Derbi - Stok-on-Trent. G'arbiy Sasseks: Middlton Press. anjir. 66-72. ISBN  9781908174932. OCLC  954271104.
  • Mitchell, Vik; Smit, Keyt (2016). Rugli - Stok-on-Trent. G'arbiy Sasseks: Middlton Press. anjir. 101-120. ISBN  9781908174901. OCLC  972169395.

Tashqi havolalar

Koordinatalar: 53 ° 00′29 ″ N. 2 ° 10′52 ″ V / 53.0081 ° N 2.181 ° Vt / 53.0081; -2.181