Renault Monakuatre - Renault Monaquatre

Renault Monakuatre
Renault Monakuatre
Umumiy nuqtai
Ishlab chiqaruvchi	Renault
Ishlab chiqarish	1931–1936
Assambleya	Bulon-Billankur, Frantsiya; Seguin, Frantsiya; Xaren -Vilvoorde, Belgiya (RIB )
Dizayner	Louis Renault
Kuzov va shassi
Sinf	Kichik oilaviy mashina (C )
Tana uslubi	2 eshikli salon ; 4 eshik salon
Maket	FR tartibi
Energiya quvvati
Dvigatel	1289 kub I4, 25 HP, 7 CV ; 1463 kub I4, 30 HP, 8 CV ; 2120 kub I4, 35 HP, 9 CV
Yuqish	3 bosqichli qo'llanma
O'lchamlari
Dingil masofasi	2650 mm (104,3 dyuym)
Uzunlik	3900 mm (153,5 dyuym)
Kengligi	1,570 mm (61,8 dyuym)
Vazn og'irligi	900–950 kg (1,984–2,094 funt)
Xronologiya
O'tmishdosh	Renault Monasix
Voris	Renault Celtaquatre

The Monakuatr (UY1 turi) a kichik oilaviy mashina tomonidan yig'ilgan Renault 1931 yildan 1936 yilgacha. Bu an'anaviy ishlatilgan oldingi dvigatel, orqa g'ildirak haydovchisi konfiguratsiya va to'rt silindrli suv bilan ishlaydigan dvigatel bilan jihozlangan.

Tafsilotlar va evolyutsiyalar

1931 yil oktyabrda ishga tushirilgan Monakuatre dizayni jihatidan o'xshash edi Renault Primaquatre katta oilaviy mashina u 2650 mm (104,3 dyuym) g'ildirak bazasini o'rtoqlashdi.

1932 yilda Parij Motor Show yangi turdagi YN1 versiyasi paydo bo'ldi, dvigatel hajmi 1289 kubometrdan 1463 santimetrgacha o'sdi.

1933 yil oktyabrda YN2 turi paydo bo'ldi Parij avtoulovi, qayta ishlanganligi bilan ajralib turadi kapot, ning burchagi radiator panjara Hozir biroz chaqqonroq.^[1] YN2 - bu o'tish davri modeli bo'lib, ishlab chiqaruvchi allaqachon mavjud bo'lgan avtoulovlarning vertikal orqa uchlarini o'rnini bosadigan zamonaviy egiluvchi dumlari bilan "aérodynamique" tanalarini o'rnatishga qaror qilgan.^[1] Bu vaqtga kelib Monakuatrega ettita tanadan, shu jumladan, 4 eshikdan iborat tanlovni taklif qilishdi berlinlar to'rtta yoki oltita yon derazali va narx jihatidan yuqori qismida 2 eshikli 2 o'rinli kabriolet.^[1]

YN2 1934 yil boshida yangi aerodinamik YN3 turi paydo bo'lishidan atigi uch oy davomida ishlab chiqarilgan bo'lib, dastlab tanadan faqat ikkita tanasi tanlangan edi.^[1]

1935 yil sentyabrda YN4 turidagi yakuniy versiyasini ishlab chiqarish 1936 yilgi YN4 rusumidagi modellar kabi to'xtatildi. Monakuatre o'rniga Renault Celtaquatre.

Turlari

UY1
YN1
YN2
YN3
YN4
Bulanjer

Xususiyatlari

Tezlik: 85 km / soat (53 milya)
Quvvat: 25 HP (7CV), 30 HP (8 CV), 35 HP (9CV)
Tormoz tizimlari: AV va AR barabanlaridagi kabellar bilan
Batareya: 6 V

Manbalar va eslatmalar

^ ^a ^b ^v ^d "Avtomobil". Toutes les voitures françaises 1934 (salon [oktyabr] 1933). Parij: Histoire va to'plamlar. Nr. 22: 60-61, 63. 2002 yil.

[Automobilia1934-1] v ^d "Avtomobil". Toutes les voitures françaises 1934 (salon [oktyabr] 1933). Parij: Histoire va to'plamlar. Nr. 22: 60-61, 63. 2002 yil.

[1]

Renault 1920-1950-yillarda yo'lovchi avtoulovlari jadvallari Keyingisi »
Turi	1920-yillar										1930-yillar										1940-yillar										1950-yillar
Turi	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9
4 silindrli dvigatel																												4CV
				KJ		NN												Juvaquater									Juvaquater
				MT											Celtaquatre																(Juv.) Break / Dauphinoise
												Monakuatr							Novakuatr																		Dofin
												Primaquater																			Colorale
	10HP (GS / IG /)			KZ									Vivaquatr																			Frageyt
	12HP 2812 sm				15 HP 3178 sm
	18HP 4535 sm

6 silindrli dvigatel								Monasix
									Monastella
													Primastella
			18HP 4218 sm						Vivastella
							Vivasix							Vivasport
						22 HP 4767 sm										Viva (stella) Grand Sport
	40HP 9120 sm

8 silindrli dvigatel											Nervastella
													Nervasport
										Reinastella									Suprastella