Renault Reinastella - Renault Reinastella

Renault Reinastella
Renault Reinastella.JPG
Umumiy nuqtai
Shuningdek, chaqirildiRenault Type RM
Ishlab chiqarish1929–1933
DizaynerLouis Renault
Kuzov va shassi
SinfTo'liq o'lcham hashamatli avtomobil
Bog'liqRenault Reinasport
Energiya quvvati
Dvigatel7100 kub to'g'ri-8, 75 ot kuchiga ega (56 kVt)
O'lchamlari
Uzunlik5300 mm (208,7 dyuym)
Xronologiya
O'tmishdoshRenault 40CV
VorisRenault Nervastella

The Renault Reinastella bu avtomobil tomonidan yaratilgan Frantsuzcha avtomobil ishlab chiqaruvchisi Renault. Asl Reinastella 1929-1933 yillarda ishlab chiqarilgan hashamatli sinfdagi avtomobil edi.

Avtomobil 1928 yilda namoyish qilingan Parij avtoulovi sifatida Renault Renahuit.[1] Asl Reinastella Renault-ning Stella seriyasidagi birinchi zamonaviy hashamatli avtomobillar, masalan zamonaviy markalar bilan raqobatlashishni maqsad qilgan. Hispano-Suiza, Rolls-Roys, Daimler, Linkoln, Packard va Kadillak. Stellas yoki Grand Renault yulduzlari bilan bog'langan yulduz bilan belgilandi radiator mashhur Renault lozenge ustidagi panjara.

"Reynastella" ning uzunligi 5,3 metr (17 fut) va kengligi 2 metr (olti fut) bo'lgan, Renault tomonidan bozorda birinchi marta ishlab chiqarilgan eng katta avtomobil. Uning vazni taxminan 2,5 ga teng edi tonna va birinchi bo'lib Renault 7,1 litr, 8-silindr dvigatel, maksimal tezlikni 140 km / soat (87 milya) ga etkazish. Bu shuningdek, o'zining radiatorini dvigateldan oldinroq joylashtirgan va kelajakdagi barcha Renault-larga yo'l ochadigan birinchi Renault edi.

The qalpoqcha Reynastellaning tuzilishi keyinchaliknikiga qaraganda uzunroq edi Nervastella va Vivastella, ammo keyingi modellar singari Reinastella ham turli xil bezaklarda mavjud edi: yopiq sedan, berlin va shahar mashinasi. Coachbuilding etakchi frantsuzlar tomonidan qilingan murabbiylar, klassik karoserlarning oltin davridagi hashamatli armaturalarni namoyish etadi. Ushbu modellar 1931 yilgacha ishlab chiqarilgan.

1933 yilda a kupe, Qayta sport, joriy etildi. Bu raqobatlashishga mo'ljallangan engilroq va tejamkor avtomobil edi Inglizlar va Amerika ning qiyin iqtisodiy muhitidagi modellar Katta depressiya.

O'z davrida, Reinastella ham xuddi shu hashamat va imtiyozga ega edi Frankofon Rolls Roysning Buyuk Britaniyada va Amerikada bo'lgan dunyosi. Natijada, ba'zida zamonaviy ommaviy axborot vositalarida boylik ramzi sifatida paydo bo'lishi mumkin. Masalan, u paydo bo'ladi Tintinning sarguzashtlari qatorlari Belgiyalik komikslar Moviy Lotus (1936) va Oltin tirnoqli Qisqichbaqa (1941). (Tasvirlar Vivastella bo'lishi mumkin taksi konfiguratsiya.)

Ning yuqori ulushi alyuminiy qurilishda ishlatiladigan barcha Stellaslarni kerakli qilib qo'ygan qayta ishlash davomida Ikkinchi jahon urushi. Avtotransport vositasining faqat bir necha yuzta namunalari ishlab chiqarilgan va omon qolganlarning aksariyati muzey to'plamlar.

Ushbu nom 1992 yilda uchib ketadigan avtomobil prototipi uchun ham ishlatilgan. Uchib ketayotgan mashina o'zining birinchi debyutini shu yilda amalga oshirgan Circle-Vision 360 ° film, Le Visionarium, atraksion Disneylend parki da Disneylend kurorti Parij Renault 1992 yildan 2002 yilgacha homiylik qilgan. Prototipini Evropadagi ba'zi maxsus avtoulovlar ko'rgazmalarida ko'rish mumkin.

Adabiyotlar

  1. ^ "Renault Reinastella". Renault Classic. Arxivlandi asl nusxasidan 2014 yil 10 avgustda. Olingan 24 sentyabr 2014.