Tegishli jamoat binolari to'g'risidagi qaror - Adequate Public Facilities Ordinance

An Tegishli jamoat binolari to'g'risidagi qaror, APFO, yoki Muvofiqlikni tartibga solish davlat infratuzilmasini mintaqaning o'sishiga bog'lash uchun Amerika qonunchilik uslubidir.[1]

APFO infratuzilmaning mavjudligini hisobga oladi. Ular o'sishga ta'sir qilishi mumkin, ammo qurilish kabi o'sishni boshqarish vositalaridan alohida hisoblanadi moratoriya.[2][3]

Ramapo, Nyu-York ko'rinishi

Ramapo, Nyu-York; Petaluma, Kaliforniya; va Boulder, Kolorado Amerikada ushbu vositani dastlabki tatbiq etganlar edi.[4] Florida shtati o'sishni boshqarish aktida "bir vaqtda" atamasidan foydalanadi.[5]

APFO qoidalari yurisdiktsiya infratuzilmasiga bo'lgan talablarining bir qismini yoki barchasini hisobga oladi, jumladan:[6]

  • Transport
  • Maktab binolari
  • Suv ta'minoti
  • Suvni tozalash
  • Yo'llar

Boshqa elementlarga quyidagilar kiradi:

  • CIP - Kapitoliyni takomillashtirish dasturlari
  • Xizmat ko'rsatish darajasi standartlari

Qo'llash sohasi

APFO qoidalari odatda ma'lum bir sohani qonunchilik nazorati ostida bo'lgan yurisdiktsiyaga nisbatan qo'llaniladi. Amerikada bu shtat, tuman yoki shahar darajasida bo'lishi mumkin. APFO qoidalari birgalikda moliyalashtirish va qonun chiqaruvchi hokimiyat mavjud bo'lgan yurisdiktsiyalar o'rtasida (masalan, maktablarni moliyalashtiruvchi okrug ichida joylashgan shahar) o'zaro ta'sir doirasi bo'yicha mojaro kelib chiqishi mumkin.[7] APFOlar ma'lum bir hudud uchun infratuzilma kamchiliklarini kamaytirishga qaratilgan bo'lsa-da, yumshatish rivojlanish loyihasi tashqarisidagi hududlarga tegishli bo'lishi mumkin.[8] APFO qoidalari odatda har bir alohida loyihada qo'llaniladi.[9]

Tanqid

Merilend gubernatori Parris Glendening 2006 yilda Smart Growth-ni qo'llab-quvvatladi

APFO qonunchiligining an'anaviy muxolifatiga moratoriya yoki to'lovlar ta'sir qiladigan sohalar, shu jumladan rieltorlar, ishlab chiquvchilar va ba'zilari Aqlli o'sish himoyachilar.[10] APFO-ni qabul qilgan ba'zi joylar uchun uy-joy xarajatlari, maktab imkoniyatlaridagi kamchiliklardan xalos bo'lishning ijobiy ta'siri bilan birgalikda, arzon uy-joylarga ta'sir ko'rsatadigan uy-joy narxlarining o'sishiga olib keldi.[11]

Adabiyotlar

  1. ^ Dastin Koul o'qing. Muvofiqlik qiymati: etarli jamoatchilikning huquqiy va empirik tahlili. p. 40.
  2. ^ Erik D. Kelli. Jamiyat o'sishini boshqarish. p. 60.
  3. ^ Sherri Grinfild (2008 yil 10-yanvar). "Gardnerning aytishicha, moratoriy qurilish sanoatiga zarar etkazmaydi". Gazeta.
  4. ^ Lyuis D. Xopkins. Shaharsozlik: Rejalar tuzish mantiqi. p. 138.
  5. ^ Amerika rejalashtirish assotsiatsiyasi; Frederik R. Shtayner; Kent Butler. Rejalashtirish va shahar dizayni standartlari. p. 377.
  6. ^ S. Mark Uayt. Tegishli jamoat ob'ektlari farmonlari va transportni boshqarish. p. 17.
  7. ^ Sara Nyuman (2015 yil 1-yanvar). "Kalvert okrugi shimoliy maktab aholisini kelajakdagi tumanlarni rivojlantirish uchun yopiq bo'lgan bir nechta maktablarni etarli emas deb topdi". Gazeta.
  8. ^ Kristin Uilyams. Avtomobil yo'lini tartibga solish amaliyoti. p. 58.
  9. ^ Daniel R. Mandelker. Yerdan foydalanish to'g'risidagi qonun.
  10. ^ "Aqlli o'sish milliy markazi". Olingan 22 aprel 2015.
  11. ^ Dastin Koul o'qing. Muvofiqlik qiymati: etarli jamoatchilikning huquqiy va empirik tahlili. p. 123.

Tashqi havolalar

Shuningdek qarang