Klemm Kl 105 - Klemm Kl 105 - Wikipedia

The Klemm Kl 105 1938 yilda Germaniyada ishlab chiqarilgan ikki o'rindiqli sport samolyoti edi. Bu odatiy dizayndagi past qanotli konsolli monoplane bo'lib, mahkamlangan, dumaloq podshipnik va yopiq kokpitda ikki kishilik o'tirgan. Qurilish davomida yog'ochdan yasalgan, fyuzelyaj esa Klemm patent olgan yangi yarim monokok texnikasi yordamida qurilgan. Dizaynni ketma-ket ishlab chiqarish rejalari paydo bo'lishi bilan bekor qilindi Ikkinchi jahon urushi.

Rivojlanish

1937 yil yanvar oyida mayor Verner Yunk, LC II boshlig'i, texnik qanoti Reichsluftfahrtministerium kabi turli xil kichik samolyot ishlab chiqaruvchilarni xabardor qilish, yangi samolyotlarning rivojlanishi uchun mas'ul Byuker, Fieseler, Gothaer Vaggonfabrik, Flugzeugwerke Halle va Klemm harbiy samolyotlarni ishlab chiqarish bo'yicha hech qanday shartnomalar olmaganliklari. Shuning uchun u ularga a Volksflugzeug yoki kichik motorli samolyot. Natijada, Klemm Kl 105 ni ishlab chiqardi, boshqa kompaniyalar esa uni ishlab chiqarishdi Fi 253, Si 202, By 180 va 150 ga boring.^[1]

Texnik xususiyatlari

Umumiy xususiyatlar

• Ekipaj: Bitta uchuvchi
• Imkoniyatlar: 1 yo'lovchi
• Uzunlik: 7,35 m (24 fut 1 dyuym)
• Qanotlari: 10.92 m (35 fut 10 dyuym)
• Balandligi: 2.00 m (6 fut 7 dyuym)
• Qanot maydoni: 15.00 m² (161 kvadrat fut)
• Bo'sh vazn: 340 kg (750 funt)
• Brutto vazni: 560 kg (1,230 lb)
• Elektr stansiyasi: 1 × Zündapp Z 9 , 37 kVt (50 ot kuchi)

Ishlash

• Maksimal tezlik: 150 km / soat (90 milya, 78 kn)
• Qator: 500 km (310 milya, 270 nmi)
• Xizmat tavanı: 3000 m (9800 fut)
• Toqqa chiqish darajasi: 1,8 m / s (350 fut / min)

Adabiyotlar

Izohlar

Bibliografiya

• Nowarra, Xaynts (1983). Die Deutsche Luftrüstung 1933–1945 yillarda. Bonn: Bernard va Greyfe. 3-teil, 158-59-betlar.
• Teylor, Maykl J. H. (1989). Jeynning aviatsiya entsiklopediyasi. London: Studio Editions. p. 561.
• Jahon aviatsiyasi ma'lumotlari. London: Yorqin yulduz nashriyoti. 899-varaq 09-varaq.