Bücker Bü 134 - Bücker Bü 134

By 134
RolYengil sport samolyotlari
Ishlab chiqaruvchiBucker Flugzeugbau
Birinchi parvoz1936
Holat1939 yil 21-mayda olov bilan vayron qilingan
Raqam qurilganBittasi

The Bücker Bü 134 Germaniyaning bitta dvigateli, baland qanotli idishni edi monoplan prototip tomonidan ishlab chiqilgan va qurilgan Bücker Flugzeugbau GmbH.

Tarix

Bükerning shved muhandisi Anders J. Anderson tomonidan ishlab chiqilgan dizaynlarning ikkitasi, Bucker Bü 134, ulardan faqat bittasi qurilgan va keyinchalik rivojlanishi - Bücker Bü 180 Talaba, natijasi bo'lishi mumkin edi Volksflugzeug LC II tomonidan taqdim etilgan taklif Technisches Amt ning Natsistlar aviatsiya vazirligi yangi samolyotlarning rivojlanishi uchun javobgardir,[1] Bü 134 a tomonidan quvvatlangan bo'lsa ham Hirth HM 504 A 105 gigabaytli dvigatel bu sxemadan biroz pastga tushdi.[2]

Rivojlanish

1936 yilda Bücker Flugzeugbau kompaniyasi o'zining birinchi monoplan dizaynini ishlab chiqdi. Bü 134 samolyoti yonma-yon o'tirgan engil umumiy aviatsiya samolyotiga mo'ljallangan edi. Qanotlarni osib qo'yish qulay edi. Parvoz sinovlari muvaffaqiyatli o'tmadi va turi seriyali ishlab chiqarishga kiritilmadi. Yagona prototip samolyot, D-EQPA, 1939 yil 21 mayda angar yong'inida yo'q qilingan.[3]

Texnik xususiyatlari (Bü 134)

Ma'lumotlar Die Deutsche Luftrüstung 1933-1945 yillarda[4][5]

Umumiy xususiyatlar

  • Ekipaj: 2
  • Uzunlik: 6.02 m (19 fut 9 dyuym)
  • Qanotlari: 6,6 m (21 fut 8 dyuym)
  • Balandligi: 2,2 m (7 fut 3 dyuym)
  • Qanot maydoni: 12 m2 (130 kvadrat fut)
  • Elektr stansiyasi: 2 × Hirth HM 504 4 silindrli. har biri 78 kVt (105 ot kuchiga ega) havo bilan sovutilgan teskari yo'naltirilgan pistonli dvigatel

Ishlash

  • Maksimal tezlik: 190 km / soat (120 milya, 100 kn)

Shuningdek qarang

Bilan bog'liq rivojlanish

Adabiyotlar

  1. ^ Piter Fritshe, Flyers millati: Germaniya aviatsiyasi va mashhur tasavvur. Kembrij: Garvard universiteti matbuoti, 1992 yil
  2. ^ "Förderverein Bücker-Rangsdorf muzeyi". Arxivlandi asl nusxasi 2015-09-23. Olingan 2015-10-26.
  3. ^ Nowarra, Xaynts J. (1993). Die Deutsche Luftrüstung 1933-1945: 1-guruh Flugzeugtypen AEG - Dornier. Band 1. Germaniya. 151-153 va 244-245-betlar. ISBN  3-7637-5465-2.
  4. ^ Nowarra, Xaynts J. (1993). Die Deutsche Luftrüstung 1933-1945: 1-guruh Flugzeugtypen AEG - Dornier. Band 1. Germaniya. 151-153 va 244-245-betlar. ISBN  3-7637-5465-2.
  5. ^ Olivye, Knutti. "Bücker Bü 134". buecker-akro.ch. Arxivlandi asl nusxasi 2012-02-16. Olingan 3 mart 2012.

Tashqi havolalar