Arado E.555 - Arado E.555 - Wikipedia

Arado E.555
Arado AR E 555.jpg
Arado E.555 I tasvirlangan model
RolStrategik bombardimonchi
Ishlab chiqaruvchiArado Flugzeugwerke
Asosiy foydalanuvchiLuftwaffe
Raqam qurilgan0

The Arado E.555 uzoq edi oralig'i strategik bombardimonchi tomonidan taklif qilingan Nemis Arado davomida kompaniya Ikkinchi jahon urushi ga javoban RLM "s Amerikabomber loyiha. E.555 belgisi uzoq masofalarga qo'llanildi samolyot bombardimonchi turli o'lchamdagi dizaynlar, elektr stansiyasi, ekipaj va qurolni yuklash konfiguratsiyasi. Faqatgina loyihalashtirish bo'yicha hech qanday samolyot ishlab chiqilmagan va ishlab chiqarilmagan va E.555 loyihasi 1944 yil oxirida bekor qilingan.

Loyiha bo'yicha talab

1942 yilda Reichsluftfahrtministerium (Reyx Havo vazirligi), RLM uzoq masofaga bombardimonchi olish tashabbusini ilgari surdi Luftwaffe bu zarba berishga qodir bo'lar edi kontinental Amerika Qo'shma Shtatlari Germaniyadan. Dizaynlarga talablar Germaniyaning yirik samolyot ishlab chiqaruvchilariga erta berilgandi Ikkinchi jahon urushi, AQSh urushga kirishdan ancha oldin. Arado kelajak uchun o'z mustaqil loyihalarini loyihalashtirish ishlarini boshlagan edi samolyot uchuvchi qanot 1943 yil oxirida bombardimonchi; kabi boshqa ishlab chiqaruvchilar shu vaqtgacha Geynkel (1943 yil fevral oyidagi muddat bo'yicha),[1] Messerschmitt, Foke-Vulf va Yunkers bor edi piston - turli xil ko'rib chiqish va dastlabki bosqichlarda qit'alararo bombardimonchi konstruktsiyalari prototip per per RLMning so'rovi. Arado, shuningdek, o'zining kichikroq, qisqa masofaga mo'ljallangan reaktiv bombardimonchi samolyotini ishlab chiqardi Ar 234 Blits qaysi birinchi uchib ketdi 1943 yil iyun oyida. 1944 yil boshiga kelib Aradodan dizayn tadqiqotlarini uzoq vaqt davomida tuzishni so'rashdi oralig'i samolyotda ishlaydi bombardimonchi.

Dizaynlar

Bir nechta turli xil E.555 dizayn konfiguratsiyalari taklif qilingan va ko'rib chiqilgan; Arado jamoasining loyihaning umumiy maqsadi - balandligi yuqori bo'lgan samolyot tezlik, uzoq oralig'i va to'rt tonna (4000 kg) bomba yukini ko'tarishga qodir. Ehtimol, eng yorqin E.555 I, oltitasamolyot, burchakli uchuvchi qanot masofadan boshqariladigan mudofaaga ega dizayn minoralar.[2] The trijet E.555 VI barcha takliflar ichida eng uzun qanotlari 28.4 m (93 fut) va masofa (qo'shimcha tashish) bo'lgan yonilg'i baklari ) 7500 km (4.700 mil). Samolyot a yordamida quvvatlanishi kerak edi reaktiv dvigatel 1944 yilga kelib rivojlanishini yakunlamagan 34,3 kN (7,700 funt) surish BMW 018; taklif qilingan E.555 dizaynlarining har birida ushbu elektrostantsiyalarning ikkitadan oltitagacha.

E.555 loyihalarining barchasi 1944 yil 22-dekabrda Reyx Havo vazirligining buyrug'iga binoan qoldirilgan.

Arado E.555 I
Olti motorli uchuvchi qanotli bombardimonchi[3]
Arado E.555 II
To'rt motorli uchuvchi qanotli bombardimonchi[3]
Arado E.555 III
Ikki dvigatelli uchuvchi qanotli bombardimonchi[3]
Arado E.555 IV
Uch motorli uchuvchi qanotli bombardimonchi[3]
Arado E.555 VI
Uch motorli uchuvchi qanotli bombardimonchi[3]
Arado E.555 VII
Uch motorli uchuvchi qanotli bombardimonchi[3]
Arado E.555 VIII
Uch motorli uchuvchi qanotli bombardimonchi[3]
Arado E.555 IX
Uch motorli uchuvchi qanotli bombardimonchi[3]
Arado E.555 X
Uch motorli uchuvchi qanotli bombardimonchi[3]
Arado E.555 XI
To'rt motorli bombardimonchi[3]

Texnik xususiyatlari (E.555-6)

Ma'lumotlar Luftwaffe maxfiy loyihalari: strategik bombardimonchilar 1935-1945[4]

Umumiy xususiyatlar

  • Ekipaj: 3
  • Uzunlik: 12,35 m (40 fut 6 dyuym)
  • Qanotlari: 28,4 m (93 fut 2 dyuym)
  • Balandligi: 3.74 m (12 fut 3 dyuym)
  • Qanot maydoni: 160 m2 (1,700 kvadrat fut)
  • Yoqilg'i hajmi: 18,750 kg (41,337 funt)
  • Elektr stansiyasi: 2-4 × BMW 109-018 turbojet

Ishlash

  • Maksimal tezlik: 875–920 km / soat (544–572 milya, 472–497 kn)
  • Qator: 5400–7.500 km (3400–4700 mil, 2900–4000 nmi)

Qurollanish

  • Bomba: 4000 kg (8,818 funt) bomba

Adabiyotlar

  1. ^ Grivl, Manfred; Dressel, Yoaxim (1998). Heinkel He 177 - 277 - 274. Shrewsbury, Buyuk Britaniya: Airlife Publishing. p. 179. ISBN  1-85310-364-0.
  2. ^ "Arado Ar E.555 seriyali Luft '46 kirish". www.luft46.com. Olingan 15 noyabr 2019.
  3. ^ a b v d e f g h men j Nowarra, Xaynts J. (1993). Die Deutsche Luftrüstung 1933-1945 Vol.1 - AEG-Dornier (nemis tilida). Koblenz: Bernard va Graefe Verlag. 80-81, 240-241 betlar. ISBN  978-3-7637-5464-9.
  4. ^ Xervig, Diter; Rode, Heinz (2000). Luftwaffe maxfiy loyihalari: strategik bombardimonchilar 1935-45 (1-inglizcha tahrir). Graf Shilton: Midlend. pp.64-65. ISBN  1857800923.

Tashqi havolalar