Buyuk g'arbiy qoramol izi - Great Western Cattle Trail

Buyuk G'arbiy iz bilan yirik qoramol yo'llarining xaritasi.

The Buyuk g'arbiy qoramol izi 19-asr oxirida qoramol va otlarni sharqiy va shimoliy shtatlardagi bozorlarga olib borish uchun ishlatilgan. Bu, shuningdek, G'arbiy Trail, Fort Griffin Trail, Dodge City Trail, Shimoliy Trail va sifatida tanilgan Texasdagi yo'l. Bu yopilganda Chisholm izini almashtirdi. Bu unchalik ma'lum bo'lmagan bo'lsa-da, uzunligi Kanzas va Nebraskadagi temir yo'llarga etib borgan va uzun mo'ylovlar va otlarni ko'tarib Dakotas, Vayoming, Montana va Kanadadagi ikkita provinsiyada ochiq mollarni yig'ish uchun. Ularning manziliga etib borish uchun deyarli yuz kun vaqt ketdi.

Buyuk G'arbiy yo'l janubga yugurdi va taxminan unga parallel Chisholm izi Kanzasga. Mollar yirik temir yo'llarda joylashgan shaharlarga olib ketilgan va chorvachilik xo'jaliklarini tashkil etish uchun shimolga etkazilgan. Garchi Texasda temir yo'l liniyalari qurilgan bo'lsa-da, mollar shimolga haydashda davom etishdi, chunki Texas temir yo'llari shimoldan o'tishni yanada foydali qildi.[1]

Tarix

Katta g'arbiy qoramol izi birinchi marta kapitan Jon T. Laytl tomonidan 1874 yilda Janubiy Texasdan Nebraskaga 3500 ta uzun shoxli mollarni olib ketayotganda sayohat qilgan. Qisqa besh yil ichida u AQSh tarixidagi eng sayohat qilingan va taniqli chorva yo'llaridan biriga aylandi. Mashhurligiga qaramay, 1885 yilda temir yo'l to'siqlari va "Texas shtatida qoramolni karantin qilishga chaqiruvchi qonunchilik keng tarqalishi sababli" yo'l harakati kamayishni boshladi.Texas isitmasi "Shomil yuqtirgan kasallik. So'nggi eng yirik qoramol haydab ketayotgan edi Deadvud, Janubiy Dakota, 1893 yilda. O'sha vaqtga kelib taxminan olti dan etti milliongacha qoramol va bir million ot bosib o'tgan.

Texas Trail tomonidan ishlatilgan XIT Ranch ulanadigan iz haydovchilari uchun Toskoza ga Dodj Siti 1885 yilgacha. Keyinchalik Shimoliy yo'l Buffalo Springsni 60 mil shimoldan Sidar Krikdagi XIT oralig'iga bog'ladi. Maylz Siti, Montana. So'qmoq o'tdi Lamar, Kolorado, Kit Karson, Kolorado va Lusk, Vayoming. Ushbu yo'l 1886 yildan 1897 yilgacha ishlatilgan. 3 oy davomida XIT Ranch janubiy uchida joylashgan Sariq uylardan taxminan 10000 dan 12500 gacha g'ildiraklar ko'chib o'tdilar, shimoldan Sidar Krikgacha 1000 mil shimolda. U erda ular ikki yil davomida boqilib, Chikagoga jo'natilishgan.[2]

Keyinchalik, chorva mollarini haydash davrining ahamiyatini yodga olish uchun 1930 yillarda Doan'sda ikkita marker o'rnatildi. Doan's kirishdan oldin so'nggi "to'xtash nuqtasi" sifatida ko'rilgan Hindiston hududi materiallar, o'qotar qurollar va o'q-dorilar, tamaki, oziq-ovqat mahsulotlari sotgan, Stetson shlyapalar va uzoq yo'lda talab qilinadigan boshqa narsalar. C.Doan har yili uning yo'lini kesib o'tgan mollar soni bilan birga kompaniyalar va izdoshlari haqida batafsil ma'lumot yuritgan, bu raqamlar va tarixni saqlashga imkon bergan, shuning uchun marker mos edi. 2003 yilda tsement markerlarini yo'l bo'ylab har olti-o'n milya masofada joylashtirish maqsadida yangi loyiha boshlandi Rio Grande ga Ogallala, Nebraska. Oklaxoma shaharning janubida birinchi postni o'rnatdi Altus.

Texas o'zining birinchi belgisini Doan's-ga qo'ydi Adobe Piknik birinchi marta 1884 yilda may oyining birinchi shanba kuni hozirda o'tkazilgan.arvohlar shahri Doans shimolidan Vernon, Texas. A barbekyu tushlik va Futbolkalar sotib olish mumkin va tadbirda qirol va malika toj kiydiriladi. 2017 yilgi ko'ylaklardan biri tomonidan dizaynlashtirilgan Xarold Dov Bugbi, avvalgi kurator ning Panhandle-Plains tarixiy muzeyi yilda Kanyon, Texas shtatida uzun bo'yli shoxlar va kovboy kesib o'tilgan Qizil daryo Doan's Crossing-da. U erda pochta mudiri Corwin F. Doan (1848-1929) shuningdek, kovboylarni etkazib beradigan do'konni boshqargan.[3] Bugbeining haykaltaroshligi 1931 yildagi Doansdagi Trail Drivers monumentining bir qismidir. Tadbir davomida chavandozlar Oklaxomadan har yili daryodan o'tishadi va odatda tushdan oldin kelishadi. 1881 yilda qurilgan poydevorli uy eng qadimgi hisoblanadi Uilbarger okrugi, va piknik paytida sayohatlar uchun ochiq.[4]

Belgilar Buyuk G'arbiy Qoramol Yo'lining yana bir muhim to'xtash joyiga joylashtirildi, Seymur, Texas. 1972 yilda Seymour tarixiy jamiyati tomonidan bitta marker o'rnatildi, shundan beri yana to'rttasi qo'shildi. Seymur tarixan kovboylar uchun mashhur lager edi, chunki u asosiy ta'minot markazi bo'lgan. Aslida, kovboylar va hindular tinchlikda aralashishgan. Buyuk G'arbiy Cattle Trail harakati tufayli qisman Seymur kovboylar uchrashuvini o'tkazish uchun ideal joy sifatida qaraldi. Jeff Skott bu g'oyani ilgari surgan nafaqadagi kovboy edi va u "oldi". 1896 yilda Kovboy uchrashuvi tashkil qilindi va 10 000 tomoshabinga ega bo'ldi. Keyingi yil, 1897, tub amerikalik boshliq Quanah Parker Uchrashuvda qatnashdi, u erda 300-500 jasurlari bilan urush raqslarini ijro etdi. Kovboylar birlashish an'anasi bugungi kunda ham davom etmoqda, faqat u endi Seymur Rodeo va Reunion deb nomlanadi va har iyulning ikkinchi hafta oxirida bo'ladi.[iqtibos kerak ]

Izdagi diqqatga sazovor joylar

2003 yilda boshlangan loyiha tufayli odamlar G'arbiy qoramol izi qaerda ekanligini topishlari oson, chunki hozirda yo'lda har olti-o'n milya tsement markerlari mavjud. Biroq, har doim ham shunday emas edi. Ilgari kovboylar joy belgilaridan foydalanib yo'l topishlari kerak edi. Ularning asosiylari Mt. Tepee, Big Elk Crossing va Soldier Spring. Mt. Tepee aslida Vebster tog'i, ammo u qolganlarga qarshi turadigan ulkan oppoq Tepiga o'xshardi Vichita tog'lari, va shuning uchun foydali belgi bo'ldi. Ko'p o'tmay, ular Big Elk Creek-ga etib kelishdi va uni kesib o'tishlari kerak edi. Big Elk Crossing ishni bajarish uchun ideal joy edi. Ko'pincha daryodan o'tish juda baxtsizdir, chunki ular qoramollarni loyga botirib yuborishadi, natijada lagerlar va oyoqli hayvonlarni oxiriga etkazish qiyin bo'ladi. Hayvonning oyog'ini sindirish xavfi ham mavjud. Big Elk kabi toshdan o'tish joyini topish juda yaxshi edi. U o'tayotganda hayvonlarni boqish va boqish uchun tabiiy marshrutga o'xshab harakatlanadigan, ariqdagi taqa burilishiga joylashtirilgan. O'tgandan so'ng, keyingi diqqatga sazovor joyga etib borish uchun bir kun yoki shunga yaqin vaqt kerak bo'ladi: Soldier Spring. "Soldier Spring" bugungi kunda osonlikcha topilmaydi. Bu odamning boshidan balandroq, yuzidan buloq suvi to'kilib, pastki qismida to'planib turadigan ulkan, qizil, qumtosh bluf edi. "Soldier Spring" deb nomlanishining sababi shundaki, uning nomlari va martabalari va atrofdagi toshlar kesilgan. Bu yo'l bo'ylab sayr qilish uchun ajoyib joy edi. Bugungi kunda faqat bir nechta singan toshlar va bahor bilan oziqlanadigan kichik hovuz qoldi.


Safarning aniq sustligiga qaramay, har doim xavf-xatarlar bo'lgan. Eng asosiylaridan biri shtamplash edi. Agar podani buzib qo'yishgan bo'lsa, demak, 3000 ga yaqin uzun shoxli qoramol vahima qo'zg'atishi kerak edi. O'sha paytda ularni xavfsiz tarzda to'xtata oladigan yagona narsa - bularning hammasi bitta katta doirada yugurguncha ularni himoya qilishdir. Keyin podalar xavfsiz ravishda bug 'chiqarib, tinchlanib, imkon qadar kamroq zarar etkazishi mumkin edi. Kovboylar, agar bunday holat yuz bergan bo'lsa, tunda bir lahzada otlariga sakrashlari kerak edi. Tabiiyki, bunday narsalarga qarshi ehtiyot choralari ko'rilgan. Birinchidan, yuqorida aytib o'tilgan javob taktikalari mavjud edi, ammo kovboylar podani buzib tashlashga olib kelishi mumkin bo'lgan har qanday keskin, kutilmagan shovqinlarni yashirish uchun hushyor turganlarida chorva mollariga ohista qo'shiq aytishadi va havo bo'ronli bo'lganida ular juda ehtiyot bo'lishgan. Ammo podaning tiqilishi nafaqat tabiiy shovqinlar edi.

Buyuk g'arbiy qoramol izi davomida mahalliy amerikaliklarni Cheyne-Arapaho qo'riqxonasiga majburan ko'chirib, mahalliy hayot tarzini yo'q qildi. Mahalliy aholi avvalgi qoramol haydovchilariga nisbatan dushmanlik qilgani haqida hech qanday ma'lumot yo'q, ammo Trail avtoulovi ko'payganligi va mashhurligi oshganligi sababli mahalliy aholi o'z hududlarini yaxshi boqish uchun to'lovni talab qila boshladilar. Albatta, "Trail Boss" hech qachon mahalliy aholining so'ragan odatdagi 7-8 boshini bermagan, lekin odatda yo'lda o'ladigan, bozordagi boshqalarnikiga o'xshab yaxshi narxga olib kelmaydigan yoki bo'ladigan mollarning 3-4 boshini bergan. boshqa haydovchidan adashganlardan biri. Mahalliy aholi aniq joyda bo'lmagan va odatda mol go'shti olganidan shikoyat qilmagan. Agar ular mol go'shtini olmagan bo'lsalar, ular tun bo'yi podani buzib tashlaganlar. Bu nafaqat Cattle Drive-ga aloqador bo'lgan har bir kishi uchun muammoli edi, balki bu mahalliy aholining to'lovini tinchlik bilan to'laganidan va ko'chmanchilarga doimiy zarar etkazishi mumkin bo'lganidan ko'ra ko'proq yo'qotishlarni anglatardi. Jangovar harakatlar ayniqsa yomonlashganda, Edvardsvill Rok tomonidan Vashita daryosining o'tish joyiga tayinlangan askarlar Qizil daryoning Doan o'tish joyidan qoramol haydovchilarini kuzatib borgan. Washita daryosi. Elliot Fort qo'shinlar u erdan olib ketishdi. Vashita daryosi askarlari patrul paytida Soldier buloqiga o'ymakor bo'lganlar deb ishonishgan, ammo buni hech kim tasdiqlamagan.

Hatto shaharlarda ham yo'lning xavfi davom etdi. Bir necha hafta davomida yo'lda yurgan kovboylar muammolar tufayli buzilib ketishdi va ular buni Dodj Siti kabi joylarda topishdi. Salonlar, alkogol ichimliklar va energiya sarflagan holda, bir nechta kovboylarning u yoki boshqa turdagi duellarda yoki otishmalarda qatnashishi ajablanarli emas edi. Tez orada Dodj Siti shahridagi Boot Hill qabristoniga kovboylar va tinch aholi va vaqti-vaqti bilan shahar marshallari joylashtirdilar.

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ Mahoney, Silviya Gann (2015). Buyuk G'arb izini topish (1-nashr). LUbbock, Texas: Texas Tech University Press. 1-22 betlar. ISBN  9780896729438.
  2. ^ Xeyli, J. Evetts (1929). Texasning XIT Ranch: Va Llano Estakadoning dastlabki kunlari. Norman: Oklaxoma universiteti matbuoti. 126–144 betlar. ISBN  0806114282.
  3. ^ Tomas Lindsay Beyker, Texasning sharpa shaharlari (Norman: Oklaxoma universiteti matbuoti, 1986).
  4. ^ "Doan's May Piknik". doansmaypicnic.com. Olingan 3-may, 2017.

Tashqi havolalar