Lancaran (kema) - Lancaran (ship) - Wikipedia

A lanchara 1600 yilda Manuel Godinyo de Erediya tomonidan chizilgan.

A Lancaran da ishlatiladigan yelkanli kemaning bir turi Nusantara arxipelag. Shakli o'xshash bo'lsa-da O'rta er dengizi oshxonalar, lancaran O'rta er dengizi ta'siri kelguniga qadar mintaqaviy flotning asosi bo'lgan.[1]

Etimologiya

Atama lancaran dan olingan Malaycha so'z lankar, bu "tezkor", "tezkor", "to'sqinlik qilmaydigan" va "tezkorliksiz tezlikni" anglatadi. Shunday qilib lancaran so'zi "tezkor kema" deb talqin qilinishi mumkin.[2]

Tavsif

Oshxona yoki lancaran Madura, 1601. "Balai" ga e'tibor bering (ko'tarilgan jangovar platforma), uchta oldinga burilgan setbang va kemaning orqasiga yaqin joyda joylashgan kamida bitta setbang.

Lancaran tezkor, eshkaklar va suzib yuradigan mahalliy kema, to'rtdan bir qismi rul bilan, biri orqa tomonning ikkitasida. Lankaranlar galladan balandroq edi, lekin ularning uzunligi bilan tenglashdi.[3] Ularda bitta, ikkita yoki uchta ustun bor edi keraksiz suzib yurish yoki tanja suzib yuradi (to'rtburchaklar suzib o'tishga ruxsat berilgan). Lancarans ekipaji 150 dan 200 ekipajgacha bo'lgan. Lancaran bir nechta bilan jihozlanishi mumkin lela (ga teng bo'lgan o'rta to'p) falconet ) va qaytib qurollar ketbang va rentaka xilma-xillik. Galletdan ajralib turadigan xususiyatlardan biri - jangchilar odatda turadigan va chiqish harakatlarini bajaradigan baland jang maydonchasi (balay deb ataladi).[1] Yuk lankaroni 150 tonna yukni tashiy oladi. Lancaran Sunda kranga o'xshash noyob ustunlar bor edi, ularning har biri o'rtasida qadamlar bor edi, shunda ular yurishlari oson edi.[4]

Rol

Lancaran ham harbiy kemalar, ham savdo uchun ishlatilgan. Milodiy 14-15 asrlarda, Singapur qirolligi va Sungai Rayaning har birida uchta uchta mastandli lankaran bor.[5][6] Davomida Demak Sultonligi hujum Portugaliyalik Malakka 1513 yilda lancaran qurolli qo'shin transporti sifatida qo'nish uchun ishlatilgan penjajap va kelulus kabi Yava junklari qirg'oqqa yaqinlashish uchun juda katta edi.[7] Lancaran sanalgan kemalarning boshqa turi edi Tome Pires keyin junks va penjajap portga etib borgach.[4]

1568 yil qamal paytida, kichikroq qayiqni tortib olib yurgan Acehnese galleyiga o'xshash kema Malakka. Kema 3 ta ustun va ikkita chorak rulga ega, shuningdek, 12 qatorli eshkaklar bilan harakatga keltiriladi. Uning 3 ta ustuni bo'lgani uchun "bo'lishi mumkin"lancaran bertiang tiga".

Qirol lancaran Lingga 200 kishi va kattaligi kattaroq odamni olib yurishi aytiladi gallealar (ya'ni oddiy oshxonalardan kattaroq). Muntazam lancaran Pasay 150 kishini olib yurishi aytilgan va buyrug'i ostida Yava kapitan. 300 ekipaji bo'lgan yiriklar Yava kemalari bo'lganligi aytilmoqda. 1520-yillarda kichikroq lankaranlar Bintan va Paxang faqat 1 bilan qurollangan berço (qaynoq qurol, ehtimol murojaat qiladi ketbang ), shuningdek, o'qlari, nayzalari va olovga chidamli yog'och uchqunlari bor edi. Nikolay Pereyraning 1568 yildagi qaydnomasi Acehnese qamal qilish Malakka Acehning qayiqlari odatda lancaran ekanligini aytdi. Unda ikki qatorli eshkaklar bor va uzun gallalar kabi.[8] 1568 yil qamalini tasvirlaydigan anonim asarda to'rtburchak rulli va 3 ustunli kema ko'rsatilgan.lancaran bertiang tiga"(uch ustunli lancaran) malay matnlarida eslatib o'tilgan.[1]

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ a b v Reid, Entoni (2012). Entoni Rid va Janubi-Sharqiy Osiyo o'tmishini o'rganish. Janubi-sharqiy Osiyo tadqiqotlari instituti. 150-151 betlar. ISBN  978-981-4311-96-0.
  2. ^ Kollinz ingliz lug'ati, Ikkinchi nashr, Kollinz (London va Glazgo), 1986, p. 868, ISBN  0 00 433135-4.
  3. ^ Roy, Kaushik (2014). 1400-1750 yillarda zamonaviy zamonaviy Osiyoda harbiy o'tish: otliqlar, qurollar, hukumat va kemalar. A & C qora. p. 156. ISBN  1780938136.
  4. ^ a b Pires, Tome. Suma Oriental. Hakluyt Jamiyati. ISBN  9784000085052.
  5. ^ Nugroho, Iravan Djoko. Majapahit Peradaban Maritim. Suluh Nusvantara Bakti. ISBN 6029346008
  6. ^ Sejarah Melayu, 14.9: 126-127. Iqtibos: Chunki o'sha davrda Singapuraning jihozlari, shuningdek, yuz uch ustunli lancaran va Sungai Rayani ham (xuddi shu uskuna bilan).
  7. ^ Winstedt, ser Richard (1962). Malaya tarixi. Marican.
  8. ^ Wicki, Jozef (1971). Lista de moedas, pesos e embarcacoes do Oriente, komposta por Nicolau Pereira S.J por 1582.. p. 137.