Tamar barjasi - Tamar barge - Wikipedia
 | Bu maqola uchun qo'shimcha iqtiboslar kerak tekshirish. (Iyun 2019) (Ushbu shablon xabarini qanday va qachon olib tashlashni bilib oling) |
A Tamar barjasi bo'ylab yuk tashish uchun mo'ljallangan, ustunli yelkanli kemadir Tamar daryosi[1] va janubiy sohillari Kornuol.
Tamar barjasi bitta yoki ikkita ustunli kema bo'lishi mumkin. 32 tonnagacha tashiy oladi. Tamar barjalari 19-asrda ishlab chiqarilgan Tamar Jeyms Goss kabi qayiqchilar tomonidan vodiy Calstock va Frederik Xok Tosh uyi, Plimut.
Omon qolgan ikkita Tamar barjasi bor, ikkalasi ham deyarli tiklangan. Odatda bitta, Shamrok, tashrif buyuruvchilar uchun ochiq Cotehele Quay[2] ikkinchisi, Lynher, xususiy mulkka tegishli Kremil.
Shamrok Xozirda parvarish qilinmaganligi sababli katta ta'mirlanmoqda, bu esa chiriyotgan va chirigan yog'ochlarga tarqalishiga olib keldi. The Milliy ishonch tarixiy kemani ta'mirlash uchun pul to'lash uchun mablag 'yig'ish kampaniyasini boshladi.[3]
Omon qolgan Tamar barjalari
- Shamrok, 1899 yilda Frederik Xok tomonidan qurilgan.
- Lynher, 1896 yilda Jeyms Goss tomonidan qurilgan. Kemasi Milliy tarixiy flot[4]
Shuningdek qarang
Adabiyotlar
- ^ Calstock Onlayn Parish xizmatchisi daryosi Tamar sayohat
- ^ Koteldagi Shamrok
- ^ "Shomrokni qutqarish". Milliy ishonch. Olingan 4 noyabr 2019.
- ^ Milliy tarixiy kemalar Buyuk Britaniya
Qo'shimcha o'qish
- "Shaune Blight bilan tanishing" Milliy ishonch jurnali; yoz 2019, p. 82 (""Shamrok, qurilgan oxirgi ishlaydigan ketchli Tamar suzib yuruvchi barjasi ... [u] 120 yoshli qayiqni ushlab turish uchun javobgardir ")