Skilli orollari halokatga uchragan kemalar ro'yxati - List of shipwrecks of the Isles of Scilly

The Skilli orollari halokatga uchragan kemalar ro'yxati yoki yaqinida cho'kib ketgan kemalar ro'yxati Skilli orollari.

Ro'yxat buzilgan korpusni qo'llab-quvvatlaydigan kemalarni o'z ichiga oladi, keyinchalik ular qayta tiklanadi va ta'mirlanadi.

Skilli orollari: Jon Bartolomey xaritasi

1601 yilgacha

1305

  • Treskoda halokatga uchragan noma'lum suzib yuruvchi kema. The Koroner Najot topgan yuklarni boshqarish uchun orolda joylashgan Uilyam le Poer, Manor lordasi Randulf de Blankminster boshchiligidagi olomon tomonidan qo'lga olindi va ozodligini sotib olish imkoniga ega bo'lguncha qamoqqa tashlandi.[1]

1555

1597

  • Fevral - Ispaniya Hindiston floti galleoni San-Bartolome ( Ispaniya ) Skilli orollari ichida yo'qolgan. U qo‘lida qo‘rg‘oshin quyma va bronza qo‘ng‘iroq parchalarini olib yurar edi.[2] (Izoh: yuqoridagi 1555 halokatga ishora qilishi mumkin.)

1601–1700

1616 yoki 1617

1617

1636

1641

1645

1651

  • Ikki noma'lum Royalist fregatlar Xyu Xill (hozirgi Garrison) ostiga langar tashlagan va Sent-Meri blokirovkasini bo'ron bilan qirg'oqqa haydab chiqqanlar va butun vayronalar deb hisoblashgan (tadqiqot bilan tasdiqlanmagan).[1]

1665

1667

  • 22 dekabr (birinchi hisobot) - Ssilli yaqinida uch kema yo'qolgan.[1]
  • (birinchi xabar) - noma'lum kema ( Ispaniya ) noma'lum joyda halokatga uchragan. Bir yo'lovchi yukni qutqarish paytida uni toshda bir-ikki kunga tashlab qo'yganidan shikoyat qilib, "Tovarlarni hayotimdan ko'ra qadrlayman" deb aytdi.[1]

1668

1670

  • 21 avgust (birinchi hisobot) - "Skilllar haqida katta kema yo'qoldi, halokatning keyingi qismi topildi."[1]

1680

  • 11 yanvar - East India kompaniyasi kema Feniks ko'tarish oq qalampir va G'arbiy qoyalarda buzilgan mato. Yuklarning katta qismi qutqarilgan va Scilly-ga sotilgan Tomas Abney kim 269 dona Peerlongs uchun 202 funt sterling 8d 1d to'lagan.[5]

1681

  • Dekabr - yuk kemasi ( Angliya qirolligi ) Sent-Agnesga qulab tushdi. Sent-Agnesdagi dengiz chiroqining qo'riqchisi beparvolikda, yorug'likka beparvoligi va yukning bir qismini talon-taroj qilganlikda aybdor deb topildi.[6]

1686

  • Fevral - Vereenigde Oostindische Compagnie kema, Prinses Mariya G'arbiy qoyalar ichida Santasperi Nek shimolidagi Kumush Karn yaqinidagi sayoz suvga cho'kib ketdi. Qirol Jeyms II yukini qutqarish uchun yaxtasini yubordi va 1973 yilda sho'ng'in jamoasi tuzalib ketdi haqiqiy tangalar, temir to'p va yog'och.[5]

1701–1800

noma'lum yil

  • G'arbiy toshlarda frantsuz yetmish to'rt qurolli kemasi halokatga uchragan, orollarga bostirib kirishga urinish paytida, unga hamroh bo'lgan frekat toshlardan qochib, Frantsiyaga qaytgan.[7]

1707

1707 yilgi Scilly dengiz falokati

1720

  • Gollandiyalik kema, Buyuk Vingletang Rokida, Sent-Agnesda yuklari va ekipaji bilan birga yo'qolgan.[9][10]

1727

  • Uilyam va Meri Yamaykadan[11]

1730

  • dan sharob olib ketadigan kema Kanareykalar orollari Rosevean yoki uning yaqinida halokatga uchragan. Magistr va ekipaj a'zosi qutqarilishidan oldin uch kun toshga urilgan.[5]

1733

  • noma'lum kema olib ketmoqda maun dan Gonduras ko'rfazi London Mellingganga qirg'oqqa chiqib ketdi. Faqat kapitan va bitta ekipaj salga chiqib ketishga muvaffaq bo'lishdi va bir necha kundan keyin ularni olib ketishgan Gugh shimolidagi Kitten Rokka qarab ketishdi.[5]

1736

  • 9 oktyabr - Tantana Yamaykadan 500 cho'chqa boshi shakar va ko'p miqdordagi romni olib yurgan.[12]

1737

  • Gollandiyalik kema janubi-sharqiy geylda, Sent-Agnesdagi Vingletang ko'rfazida halokatga uchradi. Magistr va ekipajdan biri yo'qolgan.[13]

1738

1739

1742

  • 9 mart - Nensi Bristol tarkibidagi spirtli ichimliklar, kenevir, temir va poroxni olib yurib, Nyu-Grimsbida portladi. Yaqin atrofda bir nechta kemalarga zarar yetgan.[5]

1743

  • 13 iyul - Dutch East India Company yuk kemasi VOC Gollandiya, (Dutch East India Company.svg bayrog'i) birinchi safarida va bog'langan Amsterdam ga Bataviya, yaqinidagi Gunner qoyasida halokatga uchragan Annet 276 jonni yo'qotish bilan.[14] 1971 yilda Reks Kovan halokatga uchragan kemani, kumush tangalarni, bronza to'plar va minomyotlarni topdi.[15][16]

1748

1750

  • noma'lum sana - Gilstone hududida yo'qolgan katta noma'lum suzib yuruvchi kema.[5]

1752

  • dan paxta olib ketayotgan gollandiyalik Smirna Roseveanda halokatga uchragan. Tirik qolganlar yo'q edi.[5]

1753

  • 20 may - the Yoxanna Kichik Smitda, Sent-Agnesda qolib ketgan; hisobotlari yo'qolgan yil va sayohat tafsilotlari bo'yicha farqlanadi. Yoki (yoki chapda) ro'yxatdan o'tgan Topsham Suonsi uchun[18] Vayt orolidan "Liverpul" uchun.[5] yoki Saut Shildsdan Liverpulga boradigan yo'l.[18]

1758

  • 30 dekabr - the Pech bog'langan Gosport brendi, moyi, o'rik, rozin va qalay Guter oroli yaqinidagi Broad Ledjda halokatga uchragan. Uning yuklarining katta qismi mahalliy aholi va maxsus xizmat xodimlari tomonidan saqlanib qoldi.[5][19]

1759

  • Yanvar - Barselonaga Londondan va Falmutdan yo'l olayotgan paytda Vinsento-Farea Scilly-da yo'qolgan.[20]
  • 23 fevral - o'qituvchi Anna Adriana ekipaji va yuklarini yo'qotish bilan Scilly-da halokatga uchradi.[20]

1760

  • a ″ gollandiyalik ″ Mellinggan Biggal qoyasida adashgan. U sharob va qog'oz ko'tarib yurgan edi.[5]

1762

  • Roseveanda frantsuz kemasi halokatga uchradi; o'n sakkiz ekipajning oltitasi suzuvchi yog'ochlarga yopishib omon qoldi.[5]

1764

  • sharob va konyak tashiydigan gollandiyalik galliot Bordo ga Gamburg Sit Agnesdagi Lethegus Ledjida halokatga uchragan. Hisob-kitoblar hech qanday hayotdan, uch kishining hayotidan farq qiladi.[21][22]
  • mayoq uchun ko'mir bo'lgan kema (Sent-Agnes dengiz chiroqi) Sent-Agnesning Bernt orolida halokatga uchragan.[17]

1767

  • 11 yanvar - Dengiz oti Kadastdan Londonga bog'langan Nyukasl shahridagi Jon Jeyms, usta, smorodina bilan to'ldirilgan, smetana qaymog'i, ispan junlari va fustick, Old Grimsby yaqinida halokatga uchragan[23]

1771

  • noma'lum kema Gughda (ehtimol Kakolds Ledjida) barcha qo'llari bilan yo'qolgan.[10]

1773

  • 25 sentyabr - qor Kamberlend gersogi dan Boston, Massachusets shtati Londonga neft, yog'och, bitim va boshqa yog'ochlarni olib ketayotgan bo'lib, Sent-Xelenning shimoli-sharqida vayron bo'lgan.[5]

1774

  • 1 fevral - Royd ( Buyuk Britaniya qirolligi ) uning kabelini ajratganda Londonni toshlar ustiga plyaj qilishgan. U Barselonadan Roskoffga brendi va sharob bilan ketayotgan edi.[5]

1776

  • Galliot Bordodan Gamburgga sayohat paytida kofe, shakar, indigo va sharobni olib ketayotganda qirg'oqqa haydab chiqarildi. Natijada ularni bir qancha odamlar o'g'irlashdi. Custom House qayiqchisi yetti yilga transportga hukm qilindi va ikki ayol oqlandi.[24]

1780

1781

  • 3 mart - brig Harakat qiling ( Buyuk Britaniya qirolligi ) Liverpul daryosi, ko'mir, rom va brendi yuklari bilan birga sayohatga tushib, yo'qolgan. U o'z portidan Portsmutga jo'nab ketdi.[5]
  • noma'lum Venetsiyalik kema Crebawethan'da halokatga uchradi. U tashqarida edi Marsel ko'tarish Kastilya sovuni, vino bodom va London uchun neft. Uning ekipajidan o'n bir kishi ularni Treskodagi Nyu-Grimsbiga olib boruvchi ustunni ushlab, halokatdan qutulib qolishdi.[5]

1782

  • 2 fevral - Britaniyaning yuk kemasi Xonim Yoxanna ( Buyuk Britaniya qirolligi ) Kichik Smitda, Sent-Agnesda halokatga uchragan. Paxta va rom yuklarini qutqarib, Plimutga olib ketishdi, halokat esa sotilib, parchalanib ketdi.[25] Izoh: bu 1753 yilda Little Smitda halokatga uchragan boshqa kema.[5]
  • 14 iyul - yuk kemasi Madonna de Karmin ( Venetsiya Respublikasi ) Sent-Xelen g'arbiy qismida joylashgan Oltin to'p bariga urildi. Rotterdamdan Smirnaga mato bilan bog'langan ekipaj Falmouthga o'tish uchun to'lash uchun yuklarning bir qismini sotdi. Hech qanday hayot yo'qolmadi. A Rejalashtirilgan qadimiy yodgorlik va shuningdek, deb nomlanadi Madonna de Karminik.[5][26]
  • noma'lum Venetsiyalik kema Crebawethan'da halokatga uchradi. U tashqarida edi Marsel ko'tarish Kastilya sovuni, vino bodom va London uchun neft. Uning ekipajidan o'n bir kishi ularni Treskodagi Nyu-Grimsbiga olib boruvchi ustunni ushlab, halokatdan qutulib qolishdi.[5]

1783

  • 24 yanvar - brig Oldenburger Sent-Vinsentdan Ostendga umumiy yuk ko'tarib, Nyu-Grimsbi portidagi Tresko qirg'og'iga chiqib ketdi.[5]
  • 31 iyul - Agnetta halokatga uchradi.[5]
  • 4 sentyabr - the Moliyachi Londonga qarab yo'l oldi Charlstaun, Karolina tamaki, guruch va indigo Annet yaqinidagi toshlarga urilib cho'kib ketdi.[5] Xuddi shu soat ichida Nensi (boshqa kema uchun 1784-ga qarang), Yamaykadan shakar va romni olib yurish, Sent-Agnes yaqinida halokatga uchragan. Uchinchi, noma'lum bo'lgan kema ham barcha qo'llar bilan yo'qolgan deb ishonilgan.[27][28]
  • 25 Noyabr - Liverpulga Viborgdan bitimlar bilan jo'nab ketdi Sofiya ( Buyuk Britaniya qirolligi ) Londonda qolib ketgan va cho'kib ketgan.[5]

1784

  • 26 fevral - Nyu-York transport kemasi Bryherning orqasida halokatga uchradi.[5]
  • 26 fevral - the paketli kema Nensi, ko'taruvchi aktrisa Ann Cargill va uning yosh bolasi G'arbiy qoyalardagi Gilstonega urilib, yaqinroq suvga cho'kib ketdi Atirgul Ledges. Ekipaj va yo'lovchilarning bir qismi Rosevearda halokatga uchragan kichik qayiqqa bordilar, bortdagi barcha halok bo'ldi. Hammasi bo'lib 36 ekipaj, 12 yo'lovchi va 1 mahbus g'arq bo'ldi.[29][30][31]
  • 31 dekabr - Avrora Lands End daryosidan cho'kib ketgan toshni urib, Sankt-Xelen oralig'ida cho'kib ketayotgan Skilli orollariga etib bordi. Yuk qutqarildi va u qayta ishlandi.[32]

1786

  • 24 dekabr - brigantin Kornuol gersogi ( Buyuk Britaniya qirolligi ) Penzance of Bartholomew Ledge-ga urildi va St Agnesda plyajga ega bo'ldi. U edi Kornuol gersogi xususiy qalay kema va Londondan Falmouth va Penzance uchun umumiy yukni olib ketayotgan edi. Ekipaj najot topdi, ammo uning yukidan ozgina qismi mulkdorlar uchun olib ketildi.[10][33]
  • 24 dekabr - brig Betsi ( Buyuk Britaniya qirolligi ) Chesterdan va Londonga qarab, Varfolomey Ledj va Sent-Agnesdagi Perkonger o'rtasida yo'qolgan. U qo'rg'oshin bloklari va bo'sh kassalarni ko'tarib yurgan.[10][34]
  • 24 dekabr - Dovson ( Buyuk Britaniya qirolligi ) Leverpool (Liverpool) dan Scilly orollarida geylda yutqazdi.[35]
  • 24 dekabr - noma'lum shpal Skilli orollariga cho'kdi.[36]
  • 24 dekabr - noma'lum brig Skilli orollarida cho'kib ketdi.[37]

1788

1789

  • 24 mart - Ann buzilgan.[5]

1790

  • 5 iyun - brigantin Burgut Tamaki, guruch va tayoqlarni olib yurgan Charlstaun shahri Sent-Agnes yaqiniga qirg'oqqa chiqib ketdi.[5]
  • 8 iyul - 28-qurol, oltinchi stavka, HMS Pegasus (Buyuk Britaniya qirolligi Qirollik floti )) Annet qirg'og'iga chiqib, toshqin oqimiga zarar etkazmasdan qaytdi.[5]
  • 20 aprel - the Yelizaveta London ( Buyuk Britaniya qirolligi ) Sent-Martin shahridagi Tinklers tepaligi ostida halokatga uchragan Alikantedan kelgan yuk bilan.[19] Dastlab u singan magistr bilan ko'rilgan, pastki qavatni va taxtalarni buzib tashlagan va orollarni qirg'oqqa chiqishdan oldin uch marta o'rab olgan.[5]

1791

  • Aprel - Skilly uchuvchisiz qayiq o'n bitta odamni yo'qotish bilan Old Town ko'rfazidan cho'kib ketdi.[38]

1797

  • 10 yanvar - Albion buzilgan.[5]
  • Sentyabr - Lethe Scilly Rocks-da buzilgan.[20]

1798

  • 10 dekabr - HMS Kolossus, (Buyuk Britaniya qirolligi Qirollik floti ) Buyuk Britaniyaning dengiz kemasi Sent-Meri yo'llarida Samsonni buzib tashladi. Bitta dengizchi g'arq bo'ldi.[39]

1801–1900

Asosiy maqola: Skilli orollari halokatga uchragan kemalar ro'yxati (19-asr)

1901–1914

Folklendning bosh qismi Tresko Abbey bog'lari
Schooner Tomas V. Louson, dunyodagi yagona yetti ustunli kema va hozirgacha qurilgan eng katta sof yelkanli kema (yordamchi dvigatelsiz). 1907 yil 14-dekabrda bo'ron tufayli odam yashamaydigan Annet orolida vayron qilingan.

1901

  • 22 iyun - to'rt ustunli barka Folklend ( Birlashgan Qirollik) Liverpool Crebinacks-ni urib, episkopning qoyasiga o'tib ketdi, u erda u bir necha ekipaj bilan cho'kib ketgan. Ikki yo'lovchi va ekipajning yigirma bittasi Sent-Agnes qutqaruv kemasi tomonidan Sent-Meri tomon uchib ketadigan kema kemasiga etib borishdi.[5][40][41]

1902

  • 2 fevral - yelkanli kema Lofaro ( Italiya qirolligi ) konsertning urinishlariga qaramay, ekipaj yo'qotilishi bilan Sent-Martinning boshidan cho'kib ketdi Imperator ularni qutqarish uchun. The Lofaro figheadhead hozirda Valhalla muzeyi Treskoda.[19][40]

1903

  • 17 iyun - Nyukasl paroxod Jeyms Spier ( Birlashgan Qirollik) bog'langan Bastiya "Liverpul" dan Norvegiya barki zich tuman qoplagan Magdelen 30 milya SSW. U mizzen ustunidan mahrum bo'lib, uni Penzancega bug 'trollari yordamida tortib oldi Buckhound.[42]
  • 20 sentyabr - barbek Qirolicha Mab ( Birlashgan Qirollik) Glazgodan 105 kun tashqarida bo'lgan Punta Arenas u Ispaniya Ledjalarini urganida. U Falmouthga bog'langan edi fustik yog'och va 18-kuni Kurtlar Rokidan o'tib ketgan, ammo kuchli, sharqiy bo'ron orqaga qaytishga majbur bo'lgan. U Ispaniya Ledjalari bo'ylab suzib yurganida, keyin St Agnes konserti tomonidan boshqarilgan O & M Shimsho'nning janubiy uchiga bog'lab qo'yish uchun. Orolning paketli kemasi suv ostida va tortib olayotgani aniqlandi Lionesse, u Sent-Meri va Sent-Agnes yordami bilan bandargohga olib borilgan (Jeyms va Kerolin) qutqaruv kemalari. O'n uchta mahalliy erkak nasoslarni besh soatdan ko'proq vaqt davomida boshqargan va u Xyu shaharchasiga etib borgan va u portning kirish qismida joylashgan. U najot topdi va 7 oktyabrda Falmouth va Le Gavrga jo'nab ketdi.[5][10][40]
  • 17 oktyabr - Glazgodan Yangi Shotlandiyaga umumiy yuk bilan Crow Sound-ga kirish paytida Kilkeel Shlyapalarni urish. Keyinchalik u refloatsiya qilingan.[5]

1904

1906

  • 3 iyun - bug '-troller Magdalena ( Frantsiya ) ning Bulon, ekipajning shikastlangan a'zosi uchun tibbiy yordam so'rash uchun Sent-Meri yo'llariga kirayotganda, suzgichning noto'g'ri tomonidan o'tganiga qaramay, Bartholmew Ledgesni o'tkazib yuborishga muvaffaq bo'ldi. Ertasi kuni dengizga jo'nab ketayotganda u yana noto'g'ri yo'ldan yurdi va bu safar Ledjlarni urib, ikki soatdan keyin cho'kib ketdi.[10]
  • 5 iyun - bug '-troller General Roberts ( Birlashgan Qirollik) ning Hull Sent-Martin shimolidagi baliq ovi joylarida suv olganidan keyin cho'kib ketgan. Uning ekipaji kemani puntda tashlab, Dumaloq orol tomon yurishdi.[5]
  • 22 iyul - 2126 tonna King Line paroxodi Qadvallon qiroli ( Birlashgan Qirollik) Barridan ko'mir yukini olib Neapolga qarab, Sent-Martinning sharqidagi Hard Lyuis toshlarida yo'qolib qoldi.[5][16][40]
  • 21 avgust - par-trauler Grassolm qalin tuman paytida langar o'rnatishga urinayotganda Buyuk Minaltodagi kamonlariga zarar etkazdi. U Kardiffga baliq bilan o'tayotgan edi. Sent-Meri qutqaruv kemasi Genri Dundas uni portga tortdi.[5]

1907

  • 14 dekabr - Tomas V. Louson ( Qo'shma Shtatlar ), Filadelfiyadan Londonga bog'langan Anglo-American Oil Co. uchun charterda katta miqdordagi neft tashuvchisi sifatida qatnashadigan dunyodagi yagona ettita magistrli magistr dengiz shimoli-g'arbiy qismida saqlanib qoldi. Skilli orollari 1907 yil 13-dekabrda. Kapitan va muhandis ertasi kuni Janubiy Karnda Hellweather qoyalarida, otasini qidirayotgan uchuvchining o'g'li bo'lgan konsert guruhi tomonidan topilgan.[40][43]

1909

  • 14 avgust - Plimton Sit Agnesdan Lethegus Ledge-ni qalin tuman bilan urdi. Barcha ekipaj najot topdi, lekin Xyu shahridan bir erkak va bola halok bo'lgan, chunki u Konstitutsiya dan Dubminga Falmut orqali olib ketayotgan don yukini tushirayotgan edi.[16][43]

1910

  • 18 aprel - SS Minnehaxa, birinchi darajali layner zich tuman ichida Bryherdan Scilly Rock-ga urildi. Keyinchalik hayot yo'qotilmasdan qayta tiklandi.[40]

1911

  • 8 yanvar - Ardenkreyg ( Birlashgan Qirollik) "Gunners" dan tashqarida, ekipaj tomonidan tashlab qo'yilgan va Shimoliy G'arbiy Kanalda kunduzi soat uchlarda asos solgan.[40][44]
  • 13 yanvar - Jorj ning Auray topilgan, Sent-Meri qutqaruv kemasi tomonidan Genri Dundas 12-kuni, St Agnes yaqinidagi langarda engil yonib turgan, ammo bortida hech kim yo'q. "Suonsi" dan Trinititga 170 tonna ko'mir bilan chiqib ketdi, u yelkanlarini shamolda yo'qotdi va oqib chiqa boshladi. Uning ekipaji tark etdi va Sent-Agnesga xavfsiz tarzda qo'ndi va u ertasi kuni ertalab cho'kib ketdi.[5]
  • 26 mart - paroxod Setiembre ( Ispaniya ) Qarg'a Ovozidagi Shlyapalarni urib, cho'kib ketdi. Uning ekipaji temir javhari yukini tashlab yuborish uchun uni bortiga tashlaganiga qaramay, u katta yo'qotishlarga duch keldi. Uning qozonini hali ham past suv ustida ko'rish mumkin.[5]

1912

  • 8 dekabr - paroxod Antonios ( Gretsiya ) ekipajini yo'qotish bilan Old Bessda yutqazdi. Sankt-Agnesda qoldiq va minglab apelsinlar yuvilib ketgunga qadar uch kun davomida vayronagarchilik kuzatilmadi.[5]

1913

1914

  • 23 iyun - Gothland AQShdan deportatsiya qilingan Belgiyaning ″ partiyasi bilan Crim-ni urdi. Yo'lovchilar Sent-Meri shahriga tushib, keyin Kornuolga olib ketishdi Lionesse. The Gothland qayta ishlangan.[40]

Birinchi jahon urushi

1915

1916

1917

  • 11-may - bir kunda SS, kuchli tuman paytida ikkita kema halokatga uchradi Italiya ( Italiya ), Buyuk Vingletang qoyasida Sent-Agnes va SS dan bug 'kolyeri halokatga uchragan Ledi Sharlotta, boshqa kollier, biroz oldin, St Mary's on Porth Hellick-da yo'qolgan. The Italiya Kardiffdan ko'mir olib ketayotgan edi Taranto va soat 15: 30da quruqlikka chiqib, tezda cho'kib ketdi. Yagona guvoh bo'lgan St-Agnes qiziga ishonishmagan va yuvilgan qoldiqlar unga tegishli ekanligiga ishonishgan Ledi Sharlotta. Qachon ekipaj Italiya Sent-Meri shahriga etib borganida, u orollardan biron bir joyda torpedada bo'lgan deb taxmin qilinmoqda, chunki ekipajning hech biri ingliz tilida gapira olmaydi. Wingletang halokati nihoyat 1964 yilda uning seriya raqami kemaning patent jurnalida topilganda aniqlandi.[10]
  • 5 oktyabr - o'qituvchi Enni F. Konlon ( Qo'shma Shtatlar ) nemis suvosti kemasining o'q otishidan jiddiy zarar ko'rgan va u Crow Sound-ga tortilgan, u erda u ajralishni boshlagan. Uning 455 quti yog'i uning egalariga Marine Transport of Mobile uchun 1406 9 funt sterlingni tashkil etdi, Alabama.[5]
  • 6 dekabr - USS Jeykob Jons ( Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz kuchlari ), Amerikalik esminets konvoy vazifasini bajarayotganda orqa qismida torpedo tomonidan urilgan. U ekipajini o'ldirib portladi va Bishop Rokdan 25 mil uzoqlikda sakkiz daqiqa ichida g'arq bo'ldi.[5]

1918

  • 10-noyabr - Admirallik tugmasi Blazer ( Birlashgan Qirollik) Garrisonga zarba berdi. Uning 24 kishilik ekipaji tirik qoldi.[40]

1918–1939

1920

  • 2 dekabr - SS Hathor ( Germaniya) Sent-Agnesning janubidagi Leturjlarda halokatga uchragan. Yaqinda buzilganidan keyin Azor orollari uni tortib olgandan so'ng, uni ikki nafar nemis arqonlari tortib olishdi va ular uni Ssilidaning orqasida olib ketishdi. Uning ekipajini qutqaruv kemasi qutqardi Elsi (Qirollik Milliy qutqaruv institutining bayrog'i.svg Qirollik Milliy qutqaruv instituti ).[40] U halokat ostida yotadi Plimton 1909 yil 14-avgustda cho'kib ketgan.[5][16]

1921

  • 20 yanvar - HMS K5, ( Qirollik floti ) Britaniyaning dengiz osti kemasi, taxminan 120 milya (190 km) janubi-g'arbiy qismida Ssilli orollaridan ellik etti kishining hayotini yuqotish bilan.[48]
  • 11 iyul - SS G'arbiy front ( Qo'shma Shtatlar ) Portlashdan keyin yonib ketganda, Skilli orollaridan bir necha mil g'arbda asos solgan. U 7000 tonna dengiz do'konlarini, shu jumladan nafta, turpentin va qatron dan Jeksonvill Londonga. Ekipajning bir a'zosi hayotdan ko'z yumdi.[40]

1925

  • 21 mart - paroxod Cité de Verdun ( Frantsiya ) qor bo'ronida Rosevearni urdi. O'ttiz kishilik ekipaj qo'ndi, olov yoqdi va avariya signallarini yubordi, ularga Sent-Meri qutqaruv kemasi javob berdi, Elsi (Qirollik Milliy qutqaruv institutining bayrog'i.svg Qirollik Milliy qutqaruv instituti ). Trolning taxtalarini hali ham Sent-Meri shahridagi Mermaid va Atlantika jamoat uylarida ko'rish mumkin.[5]
  • 12 iyun - bug '-troller Evropa ( Frantsiya ) ning Bulon Rosevearni tuman bilan urdi. To'lqin ko'tarilayotganda trauller toshlardan suzib o'tib, unga erishdi Dunkirk engil shikastlanish bilan.[5]

1927

  • 27 oktyabr - SS Isabo ( Italiya ) Bryherning g'arbiy qismida joylashgan Ssilli Rokda tashkil etilgan donli yuk bilan. Uchta kichik qayiq Tsar, Ivy va Quyosh nurlari o'ttiz bir kishini qutqardi. Vaqt qutqaruv kemasi tomonidan yomonlashdi Elsi (Qirollik Milliy qutqaruv institutining bayrog'i.svg Qirollik Milliy qutqaruv instituti ) keldi va u to'rt odamni qalbakilashtirishga yopishib olishi kerak edi, ertasi kuni ularni Scilly Rockdagi odam bilan birga olib ketish uchun qaytib keldi. (Qutqarish to'g'risidagi hisobot o'ttiz sakkiz kishilik ekipajdan qutqarilgan yigirma sakkiz yoki o'ttiz olti kishi bilan farq qiladi).[49]
  • 26 dekabr - suzib yuruvchi barja Dafna ( Birlashgan Qirollik ) ning Rochester ekipaji tomonidan tashlab ketilgan va asosiy suzib ketishi bilan Sent-Meri shahridan bir mil sharqda asos solgan. Jib to'plami bilan u Crow Sound-ga suzib kirib, Treskoga kelib to'xtadi. Uch kundan keyin uni Sent-Meri shahriga olib borishdi qutqarish, ta'mirlanib, Rochesterga qaytib keldi.[40]

1938

  • 12 sentyabr - Paster ( Frantsiya ) dan, baliq ovlash kemasi Kamareta Xandjakda qolib ketgan. U qisqichbaqalar uchun baliq ovlash uchun Scillonian va Cornish suvlariga doimiy tashrif buyurgan.[50] U keyingi yuqori oqimda qayta tiklandi.[5]

Ikkinchi jahon urushi

1939

1944

1945

  • 1945 yil 12-yanvar - savdo kemasi Scilly-dan torpedaga tushirildi.[51]
  • 1945 yil 21-yanvar - U-1199 ( Kriegsmarine ), Germaniya qayiqchasi.[52]
  • 1945 yil 24-fevral - Oriskany, mevali yuk kemasi.
  • 1945 yil 24-fevral - U-1208 ( Kriegsmarine ), Germaniya qayiqchasi.[52][54]
  • 1945 yil 11 mart - U-681 ( Kriegsmarine ), Bishop Rock yoki Crebinicks-ni urish. U qattiq shikastlangan, Irlandiyada neytral port yaratmoqchi bo'lgan, ammo amerikalik unga hujum qilgan Liberator samolyoti.[5] Ekipaj uni chalg'itdi Minkarlo[51][52] yoki Skilli orollaridan shimoliy-sharqda 4 milya (6,4 km).[55]

1946–2000

1949

  • 6 oktyabr - 6300 tonna Fantri (yoki Fantee) ( Birlashgan Qirollik ) ning Elder Dempster Line, G'arbiy Afrikadan Amsterdam orqali Liverpulga o'tayotganda va qattiq yog'och, palma donalari, palma yog'i, kakao, kauchuk, paxta, kofe loviya va kopal zich tuman ichida etti tosh toshini urdi. 53 ekipaj va yo'lovchilar kemaning ikkita qutqaruv qayig'ini uchirishga muvaffaq bo'lishdi va ko'pgina maun jurnallari mahalliy qayiqchining yordami bilan qutqarildi.[17][56]

1951

  • 10 sentyabr - "Isles of Scilly" paketli paroxod SS Skilloncha ( Birlashgan Qirollik ) tuman bilan Vingletang qoyasida qirg'oqqa yugurdi. Keyinchalik u refloatsiya qilingan va xizmatda davom etgan.[57] 54 yo'lovchini kompaniya ishga tushirish yo'li bilan Xyu Taunga olib ketishdi Kittern Rat orolida qirg'oqqa chiqib, uning boshqaruviga zarar etkazdi va nihoyat portga etib bordi.[10]

1955

1961

1967

  • 18 mart - neft tankeri Torrey Kanyoni Pollard tog 'jinsini Skillining 7 milya (11 km) sharqiy-shimoli-sharqidagi (ENE) Seven Stones rifida urib, atrof-muhit falokati va eng katta neft to'kilishi hozirgi kunga qadar Buyuk Britaniyaning suvlarida.

1970

  • 25 fevral - kanal trauleri Jan Gugi ( Frantsiya ) yo'qolgan G'arbiy toshlar. To'liq joylashuvi noma'lum, ammo Treskoning qoldiqlari va jasadi yuvilgan. Qolgan o'n uchta ekipaj hech qachon topilmadi.
  • 15 aprel - MV Poleire ( Kipr ) rux rudasini Polshaga etkazib berish Treskoning shimolidagi Kichik Kettle qoyasida halokatga uchradi va tezda cho'kib ketdi.[5]

1976

  • 29 sentyabr - the baliq zavodi kemasi Rarau ( Ruminiya ) Yetti toshda halokatga uchragan, u keyinchalik cho'kib ketgan, ammo ekipaj hammasi qutqarilgan.[56]

1977

  • 13 fevral - Sent-Malo trauler Enfant du Bretan ( Frantsiya ichida Pednathisda yo'qolgan G'arbiy toshlar tunda. Qutqaruvchi qayiq ekipaj eshitish masofasidan kelib tushdi, ammo ularning hammasi kemaga olib kelinmasdan og'ir dengizlarda g'arq bo'lishdi.[5]

1979

  • Avgust - Fastnet poygasi, ekstremal ob-havo sharoitida ko'plab poyga yaxtalari cho'kib ketdi

1997

Mita Cita
  • 26 mart - MVCita ( Antigua va Barbuda ), Germaniyaga qarashli yuk kemasi, Sent-Meri shahridagi Nyufaundlend-Pointda halokatga uchragan. U Irlandiyaga yo'l olgan va ekipaj uxlab yotgan paytda avtomatik uchuvchida bo'lgan. Sent-Meri qutqaruv kemasi Polshaning to'qqiz nafar ekipajini qirg'oqqa olib chiqdi.[16][59]

2001 yildan beri

2005

  • 4 iyul - trauler Sauveter ( Frantsiya ) Skilli orollaridan oltmish mil uzoqlikda cho'kdi[49]

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ a b v d e f g h men j k l Larn, Richard; Larn Bridjet (1997). Britaniya orollarining kemalar halokati ko'rsatkichi. London: Lloydning Yuk tashish registri.
  2. ^ Lettenlar, yanvar. "San Bartolomé [+1597]". Yiqilib ketgan joy. Olingan 15 yanvar 2016.
  3. ^ Kornuoldan "rekord halokat" topildi'". BBC. 2007 yil 19-may. Olingan 13 dekabr 2011.
  4. ^ Stivens, Todd (2011 yil yoz). "1680 yil Simon Beyli xaritasi xaritalari". Skilloncha (273): 204–213.
  5. ^ a b v d e f g h men j k l m n o p q r s t siz v w x y z aa ab ak reklama ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar kabi da au av aw bolta ay az ba Larn, Richard (1992). Skilli orollarining kema halokatlari. Nairn: Tomas va Lochar. ISBN  0-946537-84-4.
  6. ^ Tarixiy Angliya. "880095-sonli yodgorlik". PastScape. Olingan 20 dekabr 2012.
  7. ^ Vudli, Jorj (1822). Skilli orollarining hozirgi holatiga ko'rinish. Truro: J Kartyu okrugi kutubxonasi.
  8. ^ Sobel, Dava, Uzunlik: O'z davrining eng buyuk ilmiy muammosini hal qilgan yolg'iz dahoning haqiqiy hikoyasi, Fourth Estate Ltd., London 1998, p. 6, ISBN  1-85702-571-7
  9. ^ Tarixiy Angliya. "880110-sonli yodgorlik". PastScape. Olingan 20 dekabr 2012.
  10. ^ a b v d e f g h men Larn, Richard (1971). Korniş kemalari halokati - Skilli orollari. Nyuton Abbot: Devid va Charlz.
  11. ^ "Bizda yomon xabar bor ...". Kaledoniyadagi Merkuriy. Shotlandiya. 1927 yil 17-yanvar. Olingan 17 aprel 2018 - Britaniya gazetalari arxivi orqali.
  12. ^ "Tantana, kapitan Xoch, Yamaykadan". Derbi Merkuriy. Angliya. 1736 yil 28-oktyabr. Olingan 17 aprel 2018 - Britaniya gazetalari arxivi orqali.
  13. ^ Tarixiy Angliya. "880118-sonli yodgorlik". PastScape. Olingan 20 dekabr 2012.
  14. ^ McFarland, F (iyun 1929). "Uzoqdan va kengdan". Skilloncha. 4 (18): 183.
  15. ^ "J B tarixiy dengiz to'pi to'plamining yaqin to'plami". Donnington, Nyuberi. 15 Iyul 2009. Arxivlangan asl nusxasi 2011 yil 10-iyulda. Olingan 12 yanvar 2012.
  16. ^ a b v d e Allsop, Tim; Cawthray, Anna (2009). Suv osti qichitqi. Scilly: Marshfield suv osti nashrlari. ISBN  978-0-9561874-0-6.
  17. ^ a b v d Noall, Kiril (1968). Korniş chiroqlari va kema halokatlari. Truro: D Bradford Barton.
  18. ^ a b Tarixiy Angliya. "Yoxanna (880147)". PastScape. Olingan 20 dekabr 2012.
  19. ^ a b v Kuper, Glinis (2002). Sent-Martin qadimiy Skilli porti (Birinchi nashr). Glossop: Tarixiy voqealar. p. 32. ISBN  1-900006-00-6.
  20. ^ a b v Stivens, Todd (2011 yil yoz). "Hech qanday orol rekordida yo'q." Skilloncha (273): 94.
  21. ^ Cooperagnes, Glynis (2006 y.). Agnes so'nggi forpost. p. 28.
  22. ^ Tarixiy Angliya. "880164-sonli yodgorlik". PastScape. Olingan 20 dekabr 2012.
  23. ^ "London, 29-yanvar". Lids Intelligencer. Angliya. 1767 yil 3-fevral. Olingan 17 aprel 2018 - Britaniya gazetalari arxivi orqali.
  24. ^ Vyvyan, Klara C (1960). Scilly orollari. London: Robert Xeyl.
  25. ^ Tarixiy Angliya. "Lady Johanna (880206)". PastScape. Olingan 20 dekabr 2012.
  26. ^ Tarixiy Angliya. "Madonna de Karminich (880207)". PastScape. Olingan 20 dekabr 2011.
  27. ^ Jons, Robin (2011). Janubiy G'arbiy Lighhouse. Vellington, Somerset: Xalsgrove.
  28. ^ "Sent-Agnes Light". skilipediya. Olingan 17 oktyabr 2012.
  29. ^ de Bruxelles, Simon (2008 yil 18 sentyabr). "G'avvoslar shov-shuvli yulduz Ann Cargillning boyligini yo'qotmoqdalar". The Times. London. Olingan 19 sentyabr 2008.
  30. ^ McFarland, F (1927). "1841 yildan 1880 yilgacha bo'lgan Scilly kemalarining halokatlari". Skilloncha. 11.
  31. ^ "Scilly-da sho'ng'in". Karmen Stivens. Olingan 12 iyun 2012.
  32. ^ Tarixiy Angliya. "Avrora (1326897)". PastScape. Olingan 20 dekabr 2011.
  33. ^ Tarixiy Angliya. "Kornuol gersogi (880223)". PastScape. Olingan 20 dekabr 2012.
  34. ^ Tarixiy Angliya. "Betsi (880222)". PastScape. Olingan 20 dekabr 2012.
  35. ^ Tarixiy Angliya. "Dovson (859158)". PastScape. Olingan 20 dekabr 2012.
  36. ^ Tarixiy Angliya. "Yodgorlik № 1208905". PastScape. Olingan 20 dekabr 2012.
  37. ^ Tarixiy Angliya. "Yodgorlik № 1208865". PastScape. Olingan 20 dekabr 2012.
  38. ^ Anon (2011 yil yoz). "Xususiyatlari". Skilloncha (273): 201–2.
  39. ^ Kamidj, Kevin (2002). "HMS Colossus" (PDF). Olingan 24 yanvar 2012.
  40. ^ a b v d e f g h men j k l m McFarland, F M (1928 yil mart). "Scilly-ning halokatga uchragan kemalari (Xulosa)". Skilloncha. 4 (13): 18–22.
  41. ^ "Buyuk Britaniyaning po'stlog'i yozilgan.; Skilli orollari asoschilari - uning ekipajining bir qismi g'arq bo'lgan". Nyu-York Tayms. 23 iyun 1901 yil. Olingan 6 iyul 2012.
  42. ^ Carter, C. (1998). Penzance porti: tarix. Lidney: Qora mitti nashrlari. ISBN  0-9533028-0-6.
  43. ^ a b Onaxon, Jessi (1914). Skilli orollari. London: Diniy izlar jamiyati. Olingan 29 sentyabr 2011.
  44. ^ Noall, C. (1969?) Cornish kema halokatlari tasvirlangan. Truro: Tor Mark Press; p. 22
  45. ^ "Scilly kema halokati". Globus. Angliya. 1913 yil 28-noyabr. Olingan 13 may 2017 - Britaniya gazetalari arxivi orqali.
  46. ^ "Fors ko'rfaziga hujum". Amerika Qo'shma Shtatlari tarixi. Olingan 12 iyun 2012.
  47. ^ "Vayronagarchilik: Pasli meros". Kornishman. 2012 yil 3-may.
  48. ^ "Xususiyatlari". Skilloncha. 2011 yil qish.
  49. ^ a b Larn, Richard; Larn, Bridjet. Cornish Coast atrofida halokat va qutqarish. Redruth: Tor Mark Press. p. 48. ISBN  978-0-85025-406-8.
  50. ^ Gibson (2012 yil 28 oktyabr). "IndyPast. Xotira chizig'ida sayohat". Mustaqil (Plimut). p. 8.
  51. ^ a b v Bowden, Mark; Brodi, Allan (2011). Scilly-ni himoya qilish. Svindon: Ingliz merosi. ISBN  978-1-84802-043-6.
  52. ^ a b v d e Innes Makkartni (2002). Yo'qotilgan patrullar: La-Mansh kanalining suvosti halokati.
  53. ^ Korin, J; Farr, G. (1983). Penlee hayot kemasi. Penzance: Qirollik Milliy qutqaruv institutining Penlee & Penzance filiali. p.120. ISBN  0-9508611-0-3.
  54. ^ The U-480 bu erda ham cho'kib ketgan deb taxmin qilingan, ammo uning qoldiqlari 1998 yil janubida topilgan Vayt oroli, qarang Uboat.net
  55. ^ "U-681". Qayiq. Olingan 15 aprel 2012.
  56. ^ a b Liddiard, Jon. "Yetti tosh". Olingan 31 oktyabr 2011.
  57. ^ Mumford, Kliv (2011 yil 8 sentyabr). "Orollarning hayotiy kemasi uchun falokat". Kornishman.
  58. ^ Tarixiy Angliya. "MANDO (1519482)". PastScape. Olingan 20 dekabr 2011.
  59. ^ "1997 yilda eslash kerak bo'lgan narsa". Hozirgi kunga qadar. 1998 yil fevral.

Qo'shimcha o'qish

  • Arlott, Jon (1972) Orol kamerasi: Gibsonlar oilasining fotosuratlaridagi Skilli orollari; Reks Kovan va Frank Gibson bilan hamkorlikda. Nyuton Abbot: Devid va Charlz ISBN  0-7153-5774-3
  • Du Bulay, Juliet (1959) "Skilli orollarining halokatlari", yilda Dengizchilar oynasi; 1959
  • Larn, Richard va Karter, Kliv (1969) Korniş kemalari halokati. 3 jild. Nyuton Abbot: Devid va Charlz, 1969–71
  • Noall, Kiril (1968) Korniş chiroqlari va kemalar halokati. Truro: D. Bredford Barton
  • Scilly muzeyi Skilli orollari atrofida kemalar halokatga uchradi.
  • Vivian, Jon (1969) Cornish Wreckers haqidagi ertaklar. Truro: Tor Mark Press
  • Cumming, Ed (2010) Kema halokati va kema hodisalari. www.scillypedia.co.uk
  • Larn, Richard & Carter, Clive (1993) Skilli orollarining kemalar halokati. Kema halokati va dengiz piyodalari. ISBN  0-946537-84-4.
  • Fouulz, Jon (1974) Kema halokati; Gibsonlar Skillining suratlari. London: Jonathan Keyp ISBN  0-224-01053-0
  • Boshqa adabiyotlar va tafsilotlarni ko'ring: ScillyMaritime.co.ukKemalar halokati Buyuk Britaniya