Bessi Koulman - Bessie Coleman

Bessi Koulman
Bessie Coleman in 1923.jpg
Koulman 1923 yilda
Tug'ilgan(1892-01-26)1892 yil 26-yanvar
Atlanta, Texas, BIZ.
O'ldi(1926-04-30)1926 yil 30-aprel (34 yosh)
Jeksonvill, Florida, BIZ.
Dafn etilgan joyLinkoln qabristoni, Kuk okrugi, Illinoys
MillatiAmerika
Ma'lumAviator
Turmush o'rtoqlarKo'p o'tmay Klod Glenn (1917) ajralib chiqdi[1]
Ota-ona (lar)Jorj va Syuzan Koulman

Bessi Koulman (1892 yil 26-yanvar - 1926 yil 30-aprel)[2] erta amerikalik edi fuqaro aviator. U birinchi edi Afroamerikalik ayol, shuningdek, birinchi Tug'ma amerikalik, ushlab turish uchun uchuvchi litsenziya.[3][4][5][6] U uchuvchilik litsenziyasini Fédération Aéronautique Internationale 1921 yil 15 iyunda,[4][5][7] va birinchi bo'ldi qora tanli odam pul ishlash xalqaro uchuvchi litsenziyasi.[8]

Oilada tug'ilgan ulush egalari yilda Texas, Koulman paxta dalalariga yoshligida, kichkintoyda o'qiyotgan paytida ketgan ajratilgan maktab. U kollejning bir davrida o'qishga kirdi Langston universiteti. U uchishga erta qiziqish uyg'otdi, ammo afroamerikaliklar, tub amerikaliklar va ayollarda yo'q edi parvozlarni tayyorlash Qo'shma Shtatlardagi imkoniyatlar, shuning uchun u pul yig'di va borish uchun homiylik yordami oldi Frantsiya parvoz maktabi uchun.

Keyin u taniqli xavfli uchuvchisiga aylandi havo shoulari Qo'shma Shtatlarda. U xalq sifatida tanilgan Qirolicha Bess va Jasur Bessi,[9] va u afroamerikalik uchuvchilar uchun maktab ochishni umid qilar edi. Koulman 1926 yilda yangi samolyotni sinovdan o'tkazayotganda aviahalokatda vafot etdi. Uning kashshoflik roli dastlabki uchuvchilar va afroamerikaliklar va tub amerikaliklar jamoalari uchun ilhom manbai edi.

Hayotning boshlang'ich davri

Bessi Koulman (ba'zan, Yelizaveta)[10] 1892 yil 26-yanvarda tug'ilgan Atlanta, Texas,[8] buvisi va bobosi bo'lgan Jorj Koulmanning o'n uch farzandining o'ninchisi Cherokee va Syuzan Koulman, afroamerikalik edi.[11][12] Bolalarning to'qqiztasi o'sha davr uchun odatiy bo'lgan bolalikdan omon qolishdi.[11] Coleman ikki yoshida, uning oilasi ko'chib keldi Vaxaxaxi, Texas, ular qaerda yashagan ulush egalari.[12]olti yoshida.[iqtibos kerak ] U har kuni to'rt milya yurib, ajratilgan, bitta xonali maktabiga bordi, u erda u o'qishni yaxshi ko'rardi va o'zini matematikaning eng yaxshi talabasi sifatida ko'rsatdi.[12] U boshlang'ich ta'limini o'sha maktabda tugatgan.[12]

Har yili Colemanning darslari, uy ishlari va cherkovlari paxta terimiga xalaqit berar edi. 1901 yilda Jorj Koulman oilasini tark etdi. U qaytib keldi Oklaxoma, yoki Hindiston hududi, bundan keyin yaxshi imkoniyatlarni topish uchun, deyilganidek, uning xotini va bolalari unga ergashishmadi. 12 yoshida Bessi stipendiya asosida missionerlik baptist cherkov maktabiga qabul qilindi. U o'n sakkiz yoshga to'lganida, u jamg'armasini olib, Oklaxoma shtatidagi Langston shahridagi Oklaxoma rangli qishloq xo'jaligi va oddiy universitetiga o'qishga kirdi. Langston universiteti ). U pulni tugashidan va u uyiga qaytguncha bir muddatni tugatdi.[13]

Karyera

Chikago

23 yoshida Koulman ko'chib o'tdi Chikago, Illinoys, u erda u akalari bilan yashagan. Chikagoda u a manikyur ustasi White Sox sartaroshxonasida. U erda u urush paytida uchib ketgan voqealarni uchuvchilarning uyga qaytib kelishidan eshitgan Birinchi jahon urushi. U uchuvchi bo'lish umidida pulni tejash uchun chilimxonada ikkinchi ishni boshladi.[14] O'sha paytdagi Amerika parvoz maktablari na ayollarni va na qora tanlilarni qabul qilmagan, shuning uchun Robert S. Abbott, asoschisi va noshiri Chikago himoyachisi, uni chet elda o'qishga undaydi.[3] Abbot o'z gazetasida Colemanning izlanishlarini e'lon qildi va u bankirdan moliyaviy homiylik oldi Jessi Binga va Himoyachi.[14]

Frantsiya

Bessie Coleman's aviation license issued on June 15, 1921
Bessie Coleman's photograph used in her aviation license issued on June 15, 1921
Koulmanning aviatsiya litsenziyasi 1921 yil 15-iyunda berilgan

Bessi Koulman frantsuz tilida dars o'tdi Berlitz til maktablari Chikagoda va keyin sayohat qildi Parij 1920 yil 20-noyabrda u uchuvchi litsenziyasini olishi mumkin edi. U a-da uchishni o'rgandi Nieuport 564 qalinligi a vertikal tayoqchadan iborat "boshqarish tizimiga ega biplane beysbol tayoqchasi uchuvchi oldida va a rul uchuvchining oyog'i ostidagi bar. "[15]

1921 yil 15-iyunda Koulman birinchi qora tanli ayolga aylandi[8] va birinchi tub amerikalik [16] aviatsiya uchuvchisi litsenziyasini va birinchi qora tanli odamni olish[8] va birinchi tub amerikalik[16] dan xalqaro aviatsiya litsenziyasini olish Fédération Aéronautique Internationale.[8] Koleman o'z mahoratini ravshanlashtirishga qaror qilgan, keyingi ikki oyda Parij yaqinidagi frantsuz ace uchuvchisidan dars olib, 1921 yil sentyabr oyida u Amerikaga suzib ketdi. U AQShga qaytib kelganida ommaviy sensatsiyaga aylandi.

Airshows

Havo - xurofotlardan xoli bo'lgan yagona joy. Menda aviatorlar yo'qligini, erkaklar ham, ayollar ham yo'qligini bilar edim va poyga ushbu muhim yo'nalishda namoyish etilishi kerakligini bilar edim, shuning uchun aviatsiyani o'rganish uchun hayotimni xavf ostiga qo'yishni o'zimning burchim deb bilardim ...

- Bessi Koulman [17]

Kelajakda tijorat parvozlari yoshi hali o'n yil yoki undan ko'proq bo'lganida, Koulman tezda fuqaro aviatori sifatida pul ishlash uchun unga aylanishi kerakligini tushundi.barnstorming "samolyotlarning o'sha paytdagi ilk texnologiyasida tomoshabinlarga pul to'lash uchun xavfli nayranglarni bajaradigan kaskadyorlar. Ammo raqobatbardosh ushbu maydonda muvaffaqiyat qozonish uchun unga ilg'or darslar va kengroq repertuar kerak bo'ladi. Chikagoga qaytib, Kulmen istagan odamni topolmadi. uni o'rgatish uchun, shuning uchun 1922 yil fevral oyida u yana Evropaga suzib ketdi.[15]

Keyingi ikki oyda u Frantsiyada aviatsiya ilg'or kursini tugatdi. Keyin u jo'nab ketdi Gollandiya bilan uchrashmoq Entoni Fokker, dunyodagi eng taniqli samolyot dizaynerlaridan biri. U Germaniyaga ham bordi, u erda u erda bo'lgan Fokker Korporatsiyasi va kompaniyaning bosh uchuvchilaridan birining qo'shimcha ta'limini olgan. Keyin u Qo'shma Shtatlarga qaytib, ko'rgazma uchishdagi karerasini boshladi.[15]

"Qirolicha Bess", ma'lum bo'lganidek, keyingi besh yil ichida juda mashhur tiraj bo'ldi. Muhim tadbirlarga taklif qilingan va tez-tez gazetalarda intervyu berib turadigan unga qora va oq tanlilar ham qoyil qolishgan. U birinchi navbatda uchib ketdi Kurtiss JN-4 "Jenni" biplanes va urushdan qolgan armiyaning ortiqcha samolyotlari bo'lgan boshqa samolyotlar. U o'zining birinchi ko'rinishini amerikalikda namoyish etdi airshow 1922 yil 3 sentyabrda qora tanli faxriylarni sharaflash tadbirida 369-piyoda polki ning Birinchi jahon urushi. O'tkazilgan Kurtiss maydoni kuni Long Island Nyu-York shahri yaqinida va uning do'sti Abbott va uning homiyligida Chikago himoyachisi Gazeta, shou Koulmanni "dunyodagi eng buyuk ayol" deb e'lon qildi.[18] va yana sakkizta amerikalik ace uchuvchisi tomonidan namoyish qilingan havo displeylari va qora parashyutchi tomonidan sakrash Hubert Julian.[19]

Olti hafta o'tgach, u Chinesga qaytib, dovdirash manevrlarining ajoyib namoyishini o'tkazdi, shu jumladan, sakkizinchi raqamlar, tsikllar va erga tushish, Checkerboard Airdrome-dagi katta va g'ayratli olomonga - hozirda Hines Veterans Administration Medical Center maydonida, Xayns, Illinoys, Loyola kasalxonasi, Meyvud va yaqin atrofda joylashgan Kuk okrugi qo'riqxonasi.[20]

Kaskadyorlik uchishining hayajoni va quvnoq olomonning hayratlanishi Koulmanning orzusining bir qismi edi. Koulman bolaligida bergan va'dasini hech qachon unutmasdi va bir kun "biron bir narsaga arziydi". Professional aviator sifatida Koulman, ko'pincha uning favqulodda xarakteri va o'zining ko'rgazmasiga uchib kelayotgan yorqin uslubi uchun matbuot tomonidan tanqid qilinadi. Shuningdek, u tezda mohir va jasur uchuvchi sifatida mashxurlikka erishdi, u qiyin trekni yakunlash uchun hech narsadan to'xtamadi. Los-Anjelesda u 1923 yil 22-fevralda samolyoti to'xtab qolishi va qulashi natijasida u oyog'i va uchta qovurg'asini sindirdi.

Bessi Koulman, 1922 yil.

Aviatsiyani rivojlantirish va irqchilikka qarshi kurashishga sodiq bo'lgan Coleman mamlakat bo'ylab tomoshabinlar bilan aviatsiya va afroamerikaliklarning maqsadlari haqida so'zlab berdi. U afroamerikaliklarning tashrifini taqiqlovchi aviatsiya tadbirlarida qatnashishdan mutlaqo bosh tortdi.[21]

20-asrning 20-yillarida u Florida shtatidagi Orlando shahrida Xevziyah tepaligi va uning rafiqasi Viola bilan nutq safari chog'ida uchrashdi, uni Vion ko'chasida joylashgan Sion tog'idagi missionerlik baptistlari cherkovining parsonajida saqlashga taklif qildi. Parramor. Mahalliy ko'cha 2013 yilda uning sharafiga "Bessi Koulman" ko'chasi deb o'zgartirildi. Unga qizi kabi munosabatda bo'lgan er-xotin uni qolishga ko'ndirdi va Coleman o'z samolyotini sotib olish uchun qo'shimcha pul topish uchun Orlandoda go'zallik do'konini ochdi.[22]

O'zining media-aloqalari orqali unga metrajli uzun metrajli filmda rol o'ynashni taklif qilishdi, Soya va quyoshtomonidan moliyalashtirilishi kerak Afroamerikalik Seminole filmlarini ishlab chiqaruvchi kompaniya. U mamnuniyat bilan qabul qildi, umid qilamanki, ommabopligi martaba ko'tarilishiga yordam beradi va unga o'zining uchish maktabini tashkil etish uchun zarur bo'lgan pulning bir qismini beradi. Ammo filmning birinchi sahnasi unga eskirgan kiyimda, tayoq va orqasida o'ram bilan ko'rinishni talab qilayotganini bilib, u davom etishdan bosh tortdi. "Shubhasiz ... [Bessining] filmlar to'plamidan chiqib ketishi printsipial bayonot edi. Opportunist, garchi u kariyerasi haqida bo'lsa-da, u hech qachon irq uchun fursatchi emas edi. U aksariyat oq tanlilarning haqoratli obrazini davom ettirish niyatida emas edi. ", deb yozgan Doris Rich.[15]

Men va Koulman xonim o'rtasida o'xshashliklarni jalb qilish juda jozibali. . . [lekin] Men Bessi Koulmanga ishora qilaman va aytmoqchimanki, bu erda ayol, borliq, u butun insoniyat uchun namuna bo'lib xizmat qiladi, bu kuch, qadr-qimmat, jasorat, benuqsonlik va go'zallikning ta'rifi.

– Mey Jemison (birinchi afroamerikalik
ayol astronavt)[23]

Koulman yosh qora aviatorlar uchun maktab tashkil etish uchun etarlicha uzoq yashamas edi, ammo uning kashshof yutuqlari afroamerikalik erkaklar va ayollar avlodi uchun ilhom manbai bo'ldi. "Bessi Koulman tufayli" deb yozgan leytenant Uilyam J. Pauell yilda Qora qanotlar (1934), Koulmanga bag'ishlangan "biz irqiy to'siqlardan ham yomoni yengib chiqdik. O'zimizdagi to'siqlarni engib, orzu qilishga jur'at etdik".[24] Pauell davomida ajratilgan birlikda xizmat qildi Birinchi jahon urushi va o'z kitobi, jurnallari va 1929 yilda asos solgan Bessi Koulman aeroklubi orqali qora aviatsiya sababini tinimsiz targ'ib qildi.[25][15]

O'lim

1926 yil 30-aprelda Koulmen edi Jeksonvill, Florida. U yaqinda Curtiss JN-4 (Jenni) ni sotib olgan edi Dallas. Uning mexanik va reklama agenti, 24 yoshli Uilyam D. Uills samolyotni Dallasdan havo shousiga tayyorgarlik ko'rish uchun uchib ketgan va uchtasini amalga oshirishi kerak edi majburiy qo'nish yo'l davomida, chunki samolyot juda yomon ta'mirlangan edi.[26] Bundan xabar topgan Coulmanning do'stlari va oilasi samolyotni xavfsiz deb hisoblamadilar va undan uchmaslikni iltimos qilishdi. Kuchga chiqqanda, Uills boshqa o'rindiqda Koulman bilan samolyotda uchib ketayotgan edi. U xavfsizlik kamarini taqmagan edi, chunki ertasi kuni parashyutda sakrashni rejalashtirgan va Brendanliklarni tekshirish uchun samolyot kabinasi yonbag'iridan o'tmoqchi edi.

Parvozga taxminan o'n daqiqada samolyot kutilmaganda a sho'ng'in va keyin a aylantirish erdan 3000 metr balandlikda. Koulman 610 metr balandlikda samolyotdan uloqtirildi va erga urilganda darhol vafot etdi. Uilyam Uils samolyot boshqaruvini qayta tiklay olmadi va u yerga qulab tushdi. Vasiyatlar ta'sirida vafot etdi va samolyot portladi va alanga oldi. Garchi samolyot qoldiqlari qattiq yoqib yuborilgan bo'lsa-da, keyinchalik dvigatelga xizmat ko'rsatishda ishlatiladigan kalit boshqaruvni siqib qo'ygani aniqlandi. Koulman 34 yoshda edi.[15]

Uning jasadi Chikagoga jo'natilguniga qadar dafn marosimi Florida shtatida bo'lib o'tdi. Aksariyat ommaviy axborot vositalarida bu haqda ozgina so'z yuritilgan bo'lsa-da, uning o'limi haqidagi xabar afroamerikalik matbuotda keng tarqalgan va faol boshchiligidagi Chikagodagi marosimlarda 10 ming motam qatnashgan. Ida B. Uells.[10]

Hurmat

Bessi Koulmanning portreti.

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ Roni Morales (2014 yil 1-noyabr). "Bessi Koulman -Aviator". Rootsweb. Olingan 17 dekabr, 2017.
  2. ^ "Bessi Koulman | Amerikalik aviator". Britannica entsiklopediyasi. Olingan 20 avgust, 2018.
  3. ^ a b "Bessi Koulman (1892-1926)". PBS.org. Arxivlandi asl nusxasi 2017 yil 26 martda. Olingan 3 mart, 2010.
  4. ^ a b "Aviatsiya tarixidagi ba'zi taniqli ayollar". Ayollar Xalqaro aviatsiya. Arxivlandi asl nusxasi 2016 yil 29 iyunda. Olingan 10 aprel, 2008.
  5. ^ a b Onkst, Devid H. (2016). "Ayollar tarixda: Bessi Koulman". Tabiiy resurslarni saqlash xizmati Nevada. Olingan 5-yanvar, 2016.
  6. ^ "Fighter uchuvchisi yangi cho'qqilarga ilhom baxsh etadi". AQSh havo kuchlari. AQSh havo kuchlari. 2018 yil 28 mart. Olingan 14 iyul, 2019.
  7. ^ "Pionerlar shon-sharaf zali". Ayollar Xalqaro aviatsiya. Arxivlandi asl nusxasi 2008 yil 27 martda. Olingan 10 aprel, 2008.
  8. ^ a b v d e Bix, Emi Syu (2005). "Bessi Koulman: aviatsiya orzularining poygasi va jinsi haqiqatlari". Douson shahrida, Virjiniya Parker; Bowles, Mark D. (tahr.). Parvoz orzusini ro'yobga chiqarish: 1903-2003 yilgi uchish sharafiga biografik insholar. NASA. ix., 5-bet. OCLC  60826554.
  9. ^ "Bessi Koulman". Milliy ayollar tarixi muzeyi. Olingan 12 sentyabr, 2019.
  10. ^ a b v Daniel E. Slotnik. "Endi unutmaslik kerak: Bessi Koulman, kashshof afroamerikalik avtrix - Nyu-York Tayms". Nytimes.com. Olingan 12 dekabr, 2019.
  11. ^ a b Ganson, Barbara (2014). Texas qanot oldi: Yagona yulduzlar shtatida asrlik parvoz. Ostin, Texas: Texas universiteti matbuoti. p. 46. ISBN  978-0-292-75408-9.
  12. ^ a b v d Mark, Bernard (2009). Ayol aviatorlar: Ameliya Erxartdan Sally Raydgacha, havo va kosmosda tarix yaratish. Rizzoli xalqaro nashrlari. p. 67. ISBN  9782080301086.
  13. ^ Morales, Roni (2020 yil 25-fevral). "Koulman, Bessi". Texas Onlayn qo'llanmasi. Texas shtati tarix assotsiatsiyasi. Arxivlandi asl nusxasidan 2011 yil 24 dekabrda. Olingan 19 may, 2013. O'rta maktabni tugatgach, u Oklaxoma shtatidagi Langston shahridagi Rangli qishloq xo'jaligi va oddiy universitetiga (hozirgi Langston universiteti) o'qishga kirdi. Ammo moliyaviy qiyinchiliklar uni bir semestrdan keyin boshqa semestrda qatnashish imkoniyati yo'qligi sababli tark etishga majbur qildi.
  14. ^ a b Creasman 1997 yil, p. 159.
  15. ^ a b v d e f Boy, Doris (1993). Qirolicha Bess: Daredevil Aviator. Vashington: Smithsonian Institution Press. pp.37, 47, 57, 109–111, 145. ISBN  1-56098-265-9.
  16. ^ a b Kerri Li Aleksandr (2018). "Bessi Koulman". Milliy ayollar tarixi muzeyi. Olingan 14-noyabr, 2019.
  17. ^ "Bessi Koulman". Qora tarix sahifalari (BHP). Arxivlandi asl nusxasi 2017 yil 28 yanvarda. Olingan 26 yanvar, 2017.
  18. ^ Toth, Mariya Lin (2001 yil 10-fevral). "Osmon jasurligi: Bessi Koulmenning hikoyasi". Los Anjeles Tayms. Arxivlandi asl nusxasi 2012 yil 5-noyabrda. Olingan 24-fevral, 2011.
  19. ^ "Negress Pilots Airplane: Bessie Coleman o'n beshinchi piyoda uchun uchta reysni amalga oshirdi". The New York Times. 1922 yil 4 sentyabr. P. 9.
  20. ^ Keating, Ann Durkin (2005). "Bessi Koulman: Pioneer Chikago aviator". Chikago entsiklopediyasi. Olingan 28 fevral, 2017.
  21. ^ Creasman 1997 yil, p. 162.
  22. ^ a b Xudak, Stiven (2015 yil 31-yanvar). "Orlando ko'chani qora" jasur avidrix sharafiga o'zgartirdi'". Orlando Sentinel.
  23. ^ Creasman 1997 yil, p. 163.
  24. ^ Pauell, Uilyam J. (1934). Qora qanotlar. Los-Anjeles: Ivan Deach, kichik. OCLC  3261929.
  25. ^ Broadnax, Samuel L. (2007). Moviy osmon, qora qanotlar: Afro-amerikalik aviatsiya kashshoflari. Westport, KT: Praeger. p.17. ISBN  978-0-275-99195-1.
  26. ^ "Bessi Koulmen haqidagi faktlar". yourdictionary.com.
  27. ^ "Coleman filiali to'g'risida". Chikago jamoat kutubxonasi. Olingan 28 fevral, 2017.
  28. ^ "Bessi Koulman Driv, Chikago". Ko'cha xaritasini oching. Olingan 13 oktyabr, 2017.
  29. ^ "Bessi Koulman Drive, Alameda". Ko'cha xaritasini oching. Olingan 13 oktyabr, 2017.
  30. ^ "Bessi Koulman bulvari, Tampa". Ko'cha xaritasini oching. Olingan 13 oktyabr, 2017.
  31. ^ "Bessi-Koulman-Strasse, Frankfurt". Ko'cha xaritasini oching. Olingan 13 oktyabr, 2017.
  32. ^ "Farqlilik belgilari: Bessi Koulman". Chikago Tribute. Chikago shahri, Chikago madaniyat markazi. Arxivlandi asl nusxasi 2016 yil 14 fevralda. Olingan 27 mart, 2015.
  33. ^ "Rue Bessi Koulman, Poitiers". Ko'cha xaritasini oching. Olingan 13 oktyabr, 2017.
  34. ^ "Rue Bessi Koulman, Parij". Ko'cha xaritasini oching. Olingan 13 oktyabr, 2017.
  35. ^ "Bessi Koulman bulvari, Vaxaxaxi". Ko'cha xaritasini oching. Olingan 13 oktyabr, 2017.
  36. ^ "Haqida". B. Coleman aviatsiyasi. Olingan 21 may, 2014.
  37. ^ "Pochta markalari". Amerika Qo'shma Shtatlarining pochta xizmati. Arxivlandi asl nusxasi 2013 yil 10-avgustda. Olingan 9 sentyabr, 2013.
  38. ^ Sinus, Richard L.; Galpin, Jonatan. "Bessi Koulman". AQSh shtampi galereyasi.com. Olingan 13 oktyabr, 2017.
  39. ^ Milliy ayollarning shon-sharaf zali, Bessi Koulman
  40. ^ "Koulman, Bessi". Milliy aviatsiya shon-sharaf zali. Olingan 13 oktyabr, 2017.
  41. ^ Soergel, Mett (2013 yil 28-oktabr). "Dadil" Qirolicha Bessni sharaflash uchun'". Florida Times-Union. p. A-4.
  42. ^ "51 aviatsiya qahramoni". Uchish. 2013 yil 24-iyul.
  43. ^ Sprekelmeyer, Linda, muharrir. Biz ularni sharaflaymiz: Xalqaro aerokosmik shon-sharaf zali. Donning Co. Publishers, 2006 yil. ISBN  978-1-57864-397-4.
  44. ^ "Bessi Koulman kim edi va nega u hali ham muhim?". AlJazeera. 2017 yil 26-yanvar.

Asarlar keltirilgan

  • Creasman, Kim (1997). "Osmondagi qora qushlar: Bessi Koulman va doktor Mey Meysonning merosi". Negr tarixi jurnali. 82 (1): 159–163. doi:10.2307/2717501. ISSN  0022-2992. JSTOR  2717501.CS1 maint: ref = harv (havola)

Qo'shimcha o'qish

Tashqi havolalar