Krassin (1916 muzqaymoq) - Krassin (1916 icebreaker)

Xuddi shu nomdagi boshqa kema uchun qarang Krasin (1976 muzqaymoq). Polsha qishlog'i uchun qarang Krasin, Varmian-Masuriya voyvodligi.
Ledkol Svyatog v v 1917 godu.JPG
Muzqaymoq Svyatogor (qayta nomlandi Krassin) 1917 yilda qurilgan
Tarix
Rossiya dengiz floti Ensignasi.svg Sovet Ittifoqining Dengiz Ensignasi (1950–1991) .svgRossiya
Ism:Svyatogor keyin Krassin
Ism egasi:Svyatogor keyin Leonid Krasin
Egasi:Imperial Rossiya dengiz floti, keyin Sovet dengiz floti
Quruvchi:Armstrong Uitvort, Nyukasl apon Tayn
Hovli raqami:A / V 904
Ishga tushirildi:1916 yil 3-avgust
Bajarildi:1917 yil fevral
Taqdir:Muzey kemasi yilda Sankt-Peterburg
Umumiy xususiyatlar
Sinf va turi:Muzqaymoq
Tonaj:GRT 6,048 tonna va NRT 1687 tonna
Ko'chirish:4220 tonna o'lik vazn (DWT)
Uzunlik:99,80 m
Nur:21,65 m
Qoralama:7,5 m
Qurollanish:(Ikkinchi Jahon Urushida) to'rtta 76mm qurol, ettita 20mm AA qurol, 10 ta katta kalibrli avtomat
Izohlar:[1]

Birinchi muzqaymoq Krassin[2][3] (Ruscha: Krasin) uchun qurilgan Imperial Rossiya dengiz floti kabi Svyatogor. U qutqaruv operatsiyalarida uzoq va obro'li martaba, shuningdek yo'l izlovchisi va kashfiyotchisi bo'lgan Shimoliy dengiz yo'li. U to'liq ish holatiga keltirildi va endi u muzey kemasi yilda Sankt-Peterburg.

Tarix va xizmat

Muzqaymoq kemasi tomonidan qurilgan Armstrong Uitvort yilda Nyukasl apon Tayn nazorati ostida Yevgeniy Zamyatin.[4] Kema "sifatida" ishga tushirildi Svyatogor 1916 yil 3-avgustda va 1917 yil fevralda yakunlandi.[4] 1950 yillarning boshlariga qadar u dunyodagi eng qudratli muzqaymoq kemasi bo'lib qoldi.[5]

Davomida bolsheviklarga qarshi ittifoqchilik aralashuvi Shimoliy Rossiyada (1918-19) u edi chayqalib qirollik floti tomonidan. Ular uni ishlatish uchun katta qilishdi oq dengiz va keyinchalik uni Devonportdan Skapa oqimi nemis suvosti kemalarining kirib kelishini oldini olish uchun qo'yilgan to'siqlarni maydalash uchun. Shu vaqt ichida u o'z zimmasiga oldi minalarni tozalash vazifalar.

Svyatogor ostida SSSRga qaytarib berildi Krassin savdo shartnomasi 1921 yilda.[4] 1927 yilda ushbu muzqaytiruvchi kemaning nomi o'zgartirildi Sovet yaqinda vafot etgan erta bolsheviklar etakchisi va sovet diplomatini hurmat qilish uchun hukumat Leonid Krasin.

Ehtimol, eng mashhur vazifa Krassin bajarilgan generalni qutqarish edi Umberto Nobile va uning tirik qolgan ekipaji, ularning dirijabllari Italiya 1928 yilda Shimoliy qutbdan qaytayotganda muz ustiga qulagan. Ushbu missiyadan qaytgach Krassin nemis yo'lovchi kemasini ta'mirlashga yordam berdi Monte Servantes, bortida 1835 yo'lovchi bo'lgan, u aysbergga urilib, korpusi jiddiy zarar ko'rgan.

1933 yilda Krassin shimoliy qirg'oqlariga etib borgan birinchi kemaga aylandi Novaya Zemlya navigatsiya tarixida. 1938 yilda Krassin qutqarildi Muzni buzuvchi Lenin va uning konvoyi, o'tgan yoz oxirida muzga tushib qolgan.[6]

Davomida Ikkinchi jahon urushi, Krassin ko'plab rus tillarida qatnashgan konvoylar. 1941 yilda AQSh hukumati Sovet hukumati bilan muzokaralarning bir yoki bir nechtasini sotib olish yoki ijaraga olish bo'yicha muzokaralarni boshlagan. AQSh sohil xavfsizligi sharqiy sohilida Grenlandiya. The Krassin taklif qilindi va Tinch okeanini kesib o'tdi Bremerton, Vashington. U tekshiruvdan o'tkazilib, umumiy qiymati 500 ming dollarga teng bo'lgan ta'mirga muhtojligi aniqlandi. Mablag'lar Prezident Franklin D. Ruzveltning "Prezident uchun favqulodda vaziyatlar fondi" dan ajratilgan edi, ammo muzokaralar 1941 yil 25-noyabrda to'satdan tugadi. Krassin Hech qachon Sohil Xavfsizligida xizmat qilmagan, xizmat ushbu dizaynda foydalanishga topshirilgan muzqaytiruvchi kemalar haqida qimmatli bilimlarga ega bo'lgan Shamol sinfidagi muzqaymoqlar.[3]

U sayohatni davom ettirdi Panama kanali ga Buyuk Britaniya u erda u er usti va zenit qurollari bilan qurollangan va konvoyga qo'shilish uchun Islandiyaning Reykyavik shahriga yo'l olgan. PQ-15. U konvoyni Shimoliy va Barents dengizlari bo'ylab, Kola yarim oroli atrofida va Murmanskga kuzatib bordi.[7] 1942 yilda Krassin va Lenin da aniqlandi Mona orollari ichida Qora dengiz tomonidan a Kriegsmarine davomida samolyot Wunderland operatsiyasi. Og'ir kreyser Admiral Scheer ularni qidirib topishga shoshildi, ammo ob-havoning yomonligi, tuman va muzlik muzqaymoq kemalarini halokatdan saqlab qoldi.[iqtibos kerak ]

Qayta qurish Krassin Sharqiy Germaniyada, 1959 yil.

1953 yil avgustdan 1960 yil iyunigacha Sharqiy Germaniya urushini qoplash dasturi bo'yicha, Krassin da rekonstruksiya qilingan VEB Mathias-Thesen-Werft, Vismar, Germaniya.[3] 1971 yilgacha u Arktikaga xizmat qildi Shimoliy dengiz yo'li. Keyin muzqaymoq kemasi Arktikaning ilmiy kemasi sifatida ishlatilgan.[8] Muzqaymoq kemasi Xalqaro fan tarixi fondiga tegishli edi. [5] Arkadiy Melua, Xalqaro tarix tarixi fondi prezidenti sifatida "Krasin" muzqaydiruvchi kemasini fond balansiga o'tkazishda qatnashgan. O'tkazish 1989 yil 10 avgustda bo'lib o'tdi. Keyinchalik muzqaymoq Evropadan Rossiyaga ishlatilgan avtomobillarni olib kirish uchun ishlatilgan va keyin sotilgan Melua "Tehimeks" OAJga. "Tehimeks" OAJ muzqaymoq kemasini Amerika Qo'shma Shtatlariga temir parchasi sifatida parchalanishi uchun sotishni rejalashtirgan. Rossiya hukumati tomonidan tuzilgan bitim muvaffaqiyatsiz tugaganidan so'ng, u Sankt-Peterburgda ro'yxatdan o'tdi va u erda suzuvchi muzey sifatida saqlandi.[3]

Bugun

"Krassin" muzey kemasi sifatida, 2019 yil.
Avrora va Krassin Kronshtadtda.

Urushdan so'ng tarixiy muzqaymoq kemasi Polar okeanida o'tkazilgan tadqiqot ekspeditsiyalarida faol qatnashdi va Sovet yuk karvonlarini qutb mintaqasi bo'ylab olib bordi. Yo'q qilish o'rniga (shunga o'xshash) Muzqaymoq Yermak ) zamonaviy kemalarga yo'l ochish uchun Krassin saqlanib qoldi va tiklandi. Kema endi muzey kemasidir Sankt-Peterburg, Arktika konvoylarini yodga oladigan yagona muzqaytiruvchi dengiz muzeyi.[9] U to'liq ish holatiga keltirildi[10] va uni turli Evropa portlariga suzib borish rejalari mavjud.

Bir orol Nordenskiöld arxipelagi ushbu muzqaymoqning nomi bilan atalgan. Uning sharafiga pochta markalari va tanga chiqarildi.

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ "Krasin: kemalar xususiyati va qadoqlangan tarix". SCS yuk tashish. Arxivlandi asl nusxasi 2008-05-08 da. Olingan 2008-07-20.
  2. ^ Ingliz tilidagi rasmiy muzey veb-sayti.
  3. ^ a b v d "Krassin" (PDF). AQSh qirg'oq qo'riqchisi. Olingan 2011-12-05.
  4. ^ a b v Myers, Alan. "Zamyatin Nyukaslda". Arxivlandi asl nusxasi 2007-09-27. Olingan 2007-05-11. (Myers tomonidan nashr etilgan maqolalarni yangilaydi Slavyan va Sharqiy Evropa sharhi )
  5. ^ " Krassin Muzqaymoq ". krasin.org. Olingan 2008-07-20.
  6. ^ Barr, Uilyam (1980 yil mart). "Drift of LeninLaptev dengizidagi konvoy, 1937-1938 " (PDF). Arktika. 33 (1): 3–20. doi:10.14430 / arctic2543. Olingan 2008-07-26.
  7. ^ "Muzqaymoq Krassin". Tarixiy dengiz kemalari assotsiatsiyasi. Arxivlandi asl nusxasi 2008-07-25. Olingan 2008-07-20.
  8. ^ "Haqida tarixiy eslatmalar Krassin". Arxivlandi asl nusxasi 2010 yil 15 fevralda. Olingan 26 iyul 2008.
  9. ^ "Muzqaymoq Krassin". saint-petersburg.com. Olingan 2008-07-20.
  10. ^ http://www.visit-petersburg.ru/kz/leisure/194602/

Tashqi havolalar

Koordinatalar: 59 ° 55′40 ″ N. 30 ° 16′08 ″ E / 59.92778 ° N 30.26889 ° E / 59.92778; 30.26889