Ralf Plaisted - Ralph Plaisted

Ralf Plaisted (1927 yil 30 sentyabr)[1] - 2008 yil 8 sentyabr) va uning uch sherigi Uolt Pederson, Gerri Pitsl va Jan-Lyuk Bombardier aksariyat qutbli hokimiyat tomonidan muzdan oshib o'tib, muzdan muzga o'tishda birinchi bo'lib muvaffaqiyatga erishgan deb hisoblaydilar. Shimoliy qutb 1968 yil 19 aprelda, qutbning birinchi marta tasdiqlangan sirtini bosib olish.

Fon

Kirish Bruno, Minnesota Plaistedning tug'ilgan joyini belgilash.

Plaisted o'rta maktabni tark etgan Bruno, Minnesota, sug'urta sotuvchisi sifatida muvaffaqiyatga erishgan. Ochiq havoda g'ayratli odam, 1960 yillarning boshlarida u Minnesotaliklardan birinchilardan bo'lib sotib olgan Ski-Doo qor avtomobili, Kanadaning o'sha paytdagi yangi ixtirosi Bombardier kompaniyasi va mashinaning konvertatori va targ'ibotchisiga aylandi. 1965 yilda Plaisted o'zining qor avtomashinasini 250 milya uzoqlikda haydadi Ely ga White Bear Leyk, Minnesota bir kun ichida, bu birinchi uzoq masofali qor mototsikl yurishi deb hisoblanadi.[2]

Arktika ekspeditsiyasi

Plaisted va uning do'sti Art Aufderheide 1966 yil bahorida qor mototsiklida Shimoliy qutbga etib borish g'oyasini o'ylab topdilar va keyingi yil sayohatni amalga oshirishni maqsad qildilar. Maxsus tayyorlangan kiyim-kechak jamoaga yig'ilib, uni Minnesota shtatining shimolidagi muzlatilgan ko'lda uxlash orqali sinab ko'rishdi.[3] 1967 yil aprel va may oylarida Plaistning birinchi urinishi bo'ronlar va ochiq suv tufayli 83 ° 20 'kenglikda to'xtadi. Ushbu urinish natijasida CBS-TV hujjatli filmi namoyish etildi Dunyoning tepasiga, tomonidan xabar berilgan Charlz Kuralt, Plaisted jamoasiga hamroh bo'lgan.

Plaisted keyingi yil muvaffaqiyatli urinish uchun 1968 yil mart oyida qaytib keldi. Kanadadan boshlandi Uord Xant oroli atigi bir necha milya Pirining kuni Kolumbiya burnidan boshlang Ellesmere oroli, Plaisted 412 milya yurishni 9 mart kuni boshladi.[4]

A bilan harakatlanish sekstant va iloji boricha turboprop tashlagan yoqilg'i va materiallar bilan to'ldirildi DeHavilland egizak otasi, ekspeditsiya a'zolari 43 aprel, 11 soat davomida muz ustida sayohat qilib, 19 aprel kuni kechqurun so'nggi lageriga etib kelishdi. Navigator Jerri Pitsl keyingi ikki kun ichida o'zlarining joylashuvini tasdiqlash uchun soatlik sekstant kuzatuvlarni amalga oshirdi. 20-aprel kuni ertalab partiya muzning siljishi uchun to'rt mildan ozroq masofani bosib o'tdi va Amerika Qo'shma Shtatlari havo kuchlariga signal berdi. FZR 135 qo'l radiosidan foydalangan holda ob-havo razvedka samolyoti. Ertalab soat 10: 30da "Sharqiy yozgi vaqt" da LARK-47 qo'ng'iroq belgisi bo'lgan samolyot partiyaning aynan Shimoliy qutbda ekanligini tasdiqlagan holda uchib ketdi. Keyin ziyofat tashqariga chiqarib yuborildi.

Shimoliy qutbni bosib olish da'volari atrofidagi shubhalarni hisobga olgan holda Robert Piri va Frederik Kuk, Ralf Plaistedning sayohati Shimoliy qutbning birinchi tortishuvsiz yuzaki bosqini sifatida baholanadi. Qayta ta'minlangan uchuvchilar Uelland Pipps va Ken Li imzolagan affidavitslar ekspeditsiyaning havo yo'li bilan hech qanday masofani bosib o'tmaganligini tasdiqlaydi.[5]

Tashqi havolalar

Lawson, Guy (2016-03-17). "Sug'urta sotuvchisi va shifokor barga kirib, Shimoliy qutbga etib borishadi". The New York Times. ISSN  0362-4331. Olingan 2016-12-14.

Adabiyotlar

  1. ^ Qabrni toping
  2. ^ Veber, Bryus (2008-09-12). "80 yoshli Ralf Plaist, avantyur va qutb kashshofi, vafot etdi". The New York Times. ISSN  0362-4331. Olingan 2019-01-29.
  3. ^ Shimoliy qutbga chang'i bilan uchish
  4. ^ "Transport va qor". Musée J-Armand Bombardier. Olingan 2007-04-29.
  5. ^ Keyt Pikering (2011). Birinchi qutbga. North Star Press.