CHellenjer ekspeditsiya - Challenger expedition - Wikipedia

HMSCHellenjer suzib yurish paytida, 1874 yil

The CHellenjer ekspeditsiya 1872–1876 yillarda poydevor qo'yish uchun ko'plab kashfiyotlarni amalga oshirgan ilmiy dastur edi okeanografiya. Ekspeditsiya sayohatni o'z zimmasiga olgan dengiz kemasi nomi bilan nomlandi, HMSCHellenjer.

Taklif qilingan Charlz Vayvil Tomson -ning Edinburg universiteti va Merchiston qal'asi maktabi - bu London Qirollik jamiyati dan foydalanishni qo'lga kiritdi CHellenjer dan Qirollik floti va 1872 yilda kemani alohida laboratoriyalar bilan jihozlash uchun ilmiy vazifalar uchun o'zgartirdi tabiiy tarix va kimyo. Kapitan boshchiligidagi ekspeditsiya Jorj Nares, suzib ketdi Portsmut, Angliya, 1872 yil 21-dekabrda.[1] Boshqa dengiz zobitlari orasida qo'mondon ham bor edi John Maclear.[2]

Tomsonning o'zi ilmiy nazorati ostida kema 70 ming dengiz milini (130,000 km; 81,000 mi) marshrutlash va tadqiq qilish yo'llarini bosib o'tdi.[3] Natijada edi H.M.S.ning sayohatini o'rganish natijalari bo'yicha ilmiy hisobot. CHellenjer 1873-76 yillar davomida ko'plab boshqa kashfiyotlar qatorida 4000 dan ortiq noma'lum turlarni kataloglashtirdi. Jon Myurrey, nashrni boshqargan, hisobotni "XV va XVI asrlardagi taniqli kashfiyotlardan buyon sayyoramiz bilimidagi eng katta yutuq" deb ta'rifladi. CHellenjer yaqin suzib ketdi Antarktida, lekin ko'z oldida emas.[4]

Tayyorgarlik

Uning chuqurliklarini tekshirishga imkon berish uchun 15 ning Challenger 17 ta qurol olib tashlandi va uning bo'shliqlari ko'proq joy ajratish uchun qisqartirildi. Laboratoriyalar, qo'shimcha kabinalar va maxsus chuqurlashtirish platforma o'rnatildi.[5] CHellenjer ekspeditsiya paytida asosan suzib yurish kuchidan foydalanilgan; bug 'dvigateli faqat drenajni quvvatlantirish uchun ishlatilgan.[5] Unda namunalar, mikroskoplar va kimyoviy apparatlar, travllar va chuqurliklar, termometrlar, barometrlar, suv olish uchun idishlarni saqlash uchun spirtli ichimliklar bilan to'ldirilgan namunalar idishlari, qo'rg'oshin, dengiz tubidan cho'kindi va arqonning katta uzunliklarini yig'adigan qurilmalar, ular yordamida uskunani okean tubiga osib qo'yish.[6]

Ekspeditsiyaning yangiligi tufayli ba'zi jihozlar ushbu voqea uchun ixtiro qilingan yoki maxsus o'zgartirilgan. Umuman olganda, unga 181 milya (291 km) italyancha etkazib berildi kenevir uchun yangraydi.[7]

Ekspeditsiya

Ekspeditsiyadan olib kelingan fotografik negativlarni o'z ichiga olgan asl qutilaridan biri

68,890 dengiz-milya (79,280 mil; 127,580 km) sayyorasida Yer sharini aylanib chiqib,[1] 492 ta chuqur dengiz shovqinlari, 133 ta drenaj chuqurlari, 151 ta ochiq suv trallari va 263 ta suv harorati bo'yicha ketma-ket kuzatuvlar o'tkazildi.[8] 4700 ga yaqin dengiz hayotining yangi turlari topildi.[iqtibos kerak ]

Ilmiy ish olib borildi Vayvil Tomson, Jon Myurrey, Jon Young Buchanan, Genri Nottidz Mozli va Rudolf fon Villemoes-Sux. Frank Evers Bed tayinlandi prokuror. Rasmiy ekspeditsiya rassomi edi Jon Jeyms Uayld.[2] Nares va Maclear, shuningdek, dengiz ekipajining bir qismi bo'lgan boshqalar Pelxem Aldrich, Jorj Granvil Kempbell va Endryu Frensis Balfour (Shotlandiya botanikasining o'g'illaridan biri) Jon Xatton Balfur ).[2] Shuningdek, ofitserlar orasida edi Tomas Genri Tizard, oldingi safarlarda muhim gidrografik kuzatuvlarni o'tkazgan. Garchi u fuqarolik ilmiy xodimlari orasida bo'lmagan bo'lsa-da, Tizard keyinchalik ekspeditsiyaning rasmiy hisobotini yozishda yordam beradi va shuningdek, Qirollik jamiyatining a'zosi bo'ladi.[iqtibos kerak ]

Asl kemaning komplektida 21 zobit va 216 ekipaj a'zolari bo'lgan.[5] Safar oxiriga kelib, o'lim, qochqinlik, xodimlar kasallik tufayli qirg'oqqa qoldirilishi va rejalashtirilgan jo'nab ketish sababli 144 ga kamaytirildi.[5]

CHellenjer yetdi Gonkong 1874 yil dekabrda, Nares va Aldrich kemada qatnashish uchun tark etishdi Britaniya Arktika ekspeditsiyasi. Yangi sardor Frank Turl Tomson edi.[2] Butun ekspeditsiyada ikkinchi qo'mondon va eng yuqori lavozimli zobit qo'mondon bo'lgan John Maclear. Villemoes-Sux vafot etdi va Taitiga safari chog'ida dengizga ko'mildi. Lordlar Kempbell va Balfur lavozimidan ko'tarilgandan so'ng, Chilining Valparaiso shahrida kemani tark etishdi.[2]

HMS izi CHellenjer 1872 yil dekabrdan 1876 yil maygacha. Rangli konturlar okean sathining zichligini aks ettiradi.

Ekspeditsiyaning birinchi oyog'i kemani olib ketdi Portsmut (1872 yil dekabr) janubdan to Lissabon (1873 yil yanvar) va keyin Gibraltar. Keyingi to'xtash joylari Madeyra va Kanareykalar orollari (ikkalasi ham 1873 yil fevral). 1873 yil fevraldan iyulgacha bo'lgan davr Atlantika okeanidan g'arbiy tomonga Kanar orollaridan o'tgan Virgin orollari, keyin shimol tomonga qarab harakatlaning Bermuda, sharqdan to Azor orollari, orqaga Madeyraga, keyin esa janubga Kabo-Verde orollari. Bu davrda 1873 yil aprel va may oylarida Bermudadan shimol tomon suzib o'tuvchi aylanma yo'l mavjud edi Galifaks va orqaga, kesib o'tishda Gulf Stream ikki marta teskari sayohat sharqqa o'tishi bilan.[9]

1873 yil avgustda Kabo-Verde orollaridan chiqib ketganidan so'ng, ekspeditsiya dastlab janubi-sharqda suzib, so'ng g'arbga etib bordi. Sent-Polning qoyalari. Bu erdan marshrut ekvator bo'ylab janubga bordi Fernando de Noronxa 1873 yil sentyabr oyi davomida va shu oydan boshlab Baia (hozirda Salvador deb ataladi) Braziliyada. 1873 yil sentyabrdan oktyabrgacha bo'lgan davr Atlantika okeanidan Bahiyadan o'tib o'tgan Yaxshi umid burni, teginish Tristan da Kunya yulda.[9]

H.M.S. Janubiy okeandagi Challenger

1873 yil dekabrdan 1874 yil fevralgacha taxminan umid janubi-sharqiy yo'lda parvoz qilib, Umid burnidan parallelgacha 60 daraja janub. Ushbu davrda tashrif buyurgan orollar Shahzoda Eduard orollari, Krozet orollari, Kerguelen orollari va Xerd oroli. 1874 yil fevralda janubga, so'ngra odatda sharq tomonga sayohat qilish uchun sarflandi Antarktika doirasi, aysberglarni ko'rgan holda, muz va kitlarni to'plang. Keyin marshrut 1874 yil mart oyida ekspeditsiya etib borgan holda kemani shimoliy-sharqqa va muzli hududlardan uzoqlashtirdi Melburn o'sha oyning oxirida Avstraliyada. Melburndan Sidneygacha qirg'oq bo'ylab sharqqa sayohat 1874 yil aprel oyida o'tib ketgan Wilsons promontory va Keyp Xau.[9]

1874 yilda ekspeditsiya ekipaji

1874 yil iyun oyida safar qayta boshlanganda, marshrut Sidneydan sharqqa qarab ketdi Vellington Yangi Zelandiyada, keyin shimolga Tinch okeaniga qo'ng'iroq qilish uchun katta pastadir Tonga va Fidji va keyin g'arbga qarab orqaga Keyp York avgust oyining oxiriga qadar Avstraliyada. Kema Yangi Zelandiyaga iyun oyining oxirlarida kelgan va iyul oyining boshlarida jo'nab ketgan. Vellingtonga etib borishdan oldin (Yangi Zelandiyaning Shimoliy orolida), Port Xardi-da qisqa to'xtashlar qilingan (kuni) d'Urvil oroli ) va Qirolicha Sharlotta Ovozi va CHellenjer orqali o'tdi Kuk bo'g'ozi Vellingtonga etib borish.[iqtibos kerak ]

Vellingtondan Tonga tomon yo'l Yangi Zelandiyaning shimoliy orolining sharqiy qirg'og'i bo'ylab, so'ng shimol va sharqdan Tinch okeanining ochiq qismiga o'tib, Kermadek orollari yo'lda Tongatabu, Tonga arxipelagining asosiy oroli (o'sha paytda Do'st orollari deb nomlangan). Tonjadan shimoliy-g'arbiy tomon bir oz masofada joylashgan Fijian orollari atrofidagi suvlar 1874 yil iyul oyi oxiri va avgust oyi boshlarida o'rganib chiqildi. Keyin kema yo'nalishi g'arbga qarab etib bordi. Reyn oroli - Buyuk to'siq rifining tashqi chetida - avgust oyining oxirida va u yerdan Avstraliyaning uchida joylashgan Keyp Yorkka etib keldi. Keyp York yarimoroli.[9]

Keyingi uch oy ichida, 1874 yil sentyabrdan noyabrgacha ekspeditsiya Keyp Yorkdan Xitoyga suzib ketayotganda bir nechta orol va orol guruhlariga tashrif buyurdi va Gonkong (keyin a Britaniya mustamlakasi ). Marshrutning birinchi qismi shimoliy va g'arbiy qismdan o'tib ketdi Arafura dengizi, bilan Yangi Gvineya shimoliy-sharqda va janubi-g'arbda Avstraliya materikida. Birinchi tashrif buyurgan orollar Aru orollari, keyin esa yaqin atrofda joylashgan Kay orollari. Keyin kema Banda dengizi ga tegib Banda orollari, Amboinaga etib borish (Ambon oroli ) 1874 yil oktyabrda, keyin esa davom etmoqda Ternate oroli. Ushbu orollarning barchasi endi ularning bir qismidir Indoneziya.[iqtibos kerak ]

Ternatedan marshrut Celebes sharqidan o'tib, Filippin tomon shimoliy-g'arbiy yo'nalishda (Sulavesi ) ichiga Celebes dengizi. Ekspeditsiya Samboangan deb nomlangan (Zamboanga ) Mindanaoda va keyin Iloilo Panay orolida, arxipelagning ichki qismida harakatlanishdan oldin, buxta va portga boradigan yo'l. Manila Luzon orolida. Maniladan Gonkongga shimoliy-g'arbiy yo'nalishda o'tish 1874 yil noyabrda bo'lib o'tdi.[9]

Gongkongda bir necha hafta bo'lganidan so'ng, ekspeditsiya 1875 yil yanvar oyining boshlarida Yangi Gvineyaga qarab janubi-sharqiy yo'lni bosib o'tish uchun jo'nab ketdi. Sayohatning ushbu tashqi oyog'idagi birinchi bekat Manila edi. U erdan ular Samboanganga yo'l olishdi, ammo Filippinning ichki qismida boshqa yo'lni bosib o'tishdi, bu safar orolga tegishlidir. Zebu. Samboangandan kema ichki yo'nalishdan ajralib chiqdi, bu safar Mindanao janubidan - 1875 yil fevral oyining boshlarida o'tdi.[iqtibos kerak ]

CHellenjer keyin janubi-sharqqa burilib, Gumboldt ko'rfaziga etib borishdan oldin (hozirda) ochiq dengizga sharq tomon yo'l oldi Yos Sudarso ko'rfazi ) Yangi Gvineyaning shimoliy qirg'og'ida. 1875 yil martga kelib ekspeditsiya Admiralt orollari Yangi Gvineyaning shimoliy-sharqida. Tinch okeanining bu tomonidan sayohatning yakuniy bosqichi ochiq okean orqali shimolga uzoq sayohat bo'lib, asosan Karolin orollari va Mariana orollari, portga etib borish Yokohama, Yaponiya, 1875 yil aprelda.[9]

CHellenjer Xuan Fernandesda

CHellenjer 1875 yil iyun o'rtalarida Yaponiyadan chiqib, Tinch okeanining sharqiy tomoniga qarab shimol tomonga qarab bordi Sandviç orollari (Gavayi), so'ngra janubga burilib, iyul oyining oxirida quruqlikka tushdi Honolulu Gavayi orolida Oaxu. Bir necha hafta o'tgach, avgust oyining o'rtalarida kema langarga janubi-sharqqa qarab yo'l oldi Hilo ko'rfazi Gavayi katta orolidan, janubda davom etishdan oldin Taiti sentyabr oyining o'rtalarida.[iqtibos kerak ]

Ekspeditsiya oktyabr oyining boshida Taitidan g'arbga va janubga siljib chiqib ketdi Tubuay orollari va keyin janubi-sharqqa Janubiy Amerika qirg'og'iga qarab sharqqa burilishdan oldin. Marshrut Xuan Fernandes orollari 1875 yil noyabr oyining o'rtalarida, bilan CHellenjer portiga etib borish Valparaiso bir necha kundan keyin Chilida. Safarning keyingi bosqichi keyingi oyda boshlandi, marshrut kemani janubi-g'arbiy tomonga qaytarib Tinch okeaniga, Xuan Fernandes orollaridan o'tib, janubi-sharqqa va Janubiy Amerikaga qaytib, Port Otvayga etib bordi. Penas ko'rfazi 1875 yil 31-dekabrda.[9]

1876 ​​yil yanvar oyining aksariyati Janubiy Amerikaning janubiy uchi atrofida suzish, Patagoniya arxipelagining ko'plab koylari va orollarini o'rganish va teginish bilan o'tkazildi. Magellan bo'g'ozi va Tierra del Fuego. Bu erga tashrif buyurgan joylar orasida Xeyl Kovi, Grey Makoni, Port Grappler, Tom Bay, hammasi joylashgan. Vellington oroli; Puerta Bueno, yaqin Gannover oroli; Istmus ko'rfazida, yaqin Qirolicha Adelaida arxipelagi; va Port Churruca yaqinida Santa-Ines oroli.[iqtibos kerak ]

Atlantika okeaniga chiqishdan oldin so'nggi to'xtash joylari edi Port ochligi, Sandy Point va Elizabeth Island. CHellenjer ga yetdi Folklend orollari ga qo'ng'iroq qilib, yanvar oyining oxiriga kelib Port Stenli va keyin shimol tomon davom etib, etib boradi Montevideo Urugvayda 1876 yil fevral oyining o'rtalarida. Kema Montevideodan fevral oyining oxirida, avval sharqqa, keyin esa shimolga qarab etib, etib keldi. Ko'tarilish oroli 1876 ​​yil mart oxirida.[iqtibos kerak ]

Aprel oyining boshidan o'rtalarigacha bo'lgan vaqt Asensioning orolidan Kabo-Verde orollariga suzib o'tdi. Bu erdan 1876 yil aprel oyi oxiri va may oyi boshlarida olib borilgan marshrut shimolga, shimoldan Atlantika okeanigacha g'arbiy yo'nalish edi va oxir-oqibat sharqqa qarab quruqlikka tegish uchun Evropaga qarab burildi Vigo may oyining oxiriga kelib Ispaniyada. Safarning so'nggi bosqichi kema va uning ekipajini Vigodan shimoliy-sharqqa olib chiqib, etakni bosib o'tdi Biskay ko'rfazi Angliyaga tushish uchun.[9] CHellenjer qaytib keldi Spithead, Xempshir, 1876 yil 24-mayda dengizda 1250 kunning 713 kunini o'tkazdi.[1]

Ilmiy vazifalar

The Qirollik jamiyati Safarning ilmiy maqsadlari quyidagilardan iborat:[10]

  1. Buyuk okean havzalarida - Buyuk Janubiy Muz to'sig'ining mahallasigacha bo'lgan chuqur dengizning fizik sharoitlarini chuqurlik, harorat, qon aylanishi, o'ziga xos tortishish kuchi va yorug'likning kirib borishi.
  2. Ni aniqlash uchun kimyoviy tarkibi er ostidan turli chuqurlikdagi dengiz suvi, eritmadagi organik moddalar va suspenziyadagi zarralar.
  3. Dengiz tubidagi konlarning fizikaviy va kimyoviy xususiyatlarini va ushbu konlarning manbalarini aniqlash.
  4. Organik hayotning turli xil chuqurliklarda va dengiz tubida tarqalishini o'rganish.
Olingan namunani tekshirish

360 stantsiyaning har birida ekipaj pastki chuqurlikni, har xil chuqurlikdagi haroratni, ob-havo va er usti okean sharoitlarini kuzatib, dengiz tubi, suv va biota namunalarini yig'di. Challenger ekipaj kuzatuvlar o'tkazish uchun avvalgi kichik ekspeditsiyalarda ishlab chiqilgan usullardan foydalangan. Chuqurlikni o'lchash uchun ular dengiz tubiga etib borguncha og'irlik bilan chiziqni tushiradilar. Chiziq 25 fut (150 fut; 46 m) oraliqda chuqurlik bildiruvchi bayroqlar bilan belgilangan. Shu sababli, chuqurlik o'lchovlari CHellenjer eng yaxshi holatda, 25 fatt (150 fut; 46 m) chegaraga yaqin aniqlikda aniqlangan. Cho'kkada tez-tez pastki cho'kindi namunalarini yig'ish uchun imkon beradigan kichik idish biriktirilgan edi.[iqtibos kerak ]

Ekipaj turli xil chuqurliklardan foydalangan va trollar biologik namunalarni yig'ish uchun. Drenajlar yog'och taxtaga bog'langan va dengiz tubidan sudrab o'tilgan metall to'rlardan iborat edi. Yog'och taxtaga bog'langan shpal boshlari dengiz tubini supurib o'tib, organizmlarni okean tubidan to'rga tushirish uchun qo'yib yuboradi. Trollar suvning turli chuqurliklarida organizmlarni to'plash uchun kema orqasida tortib olingan yirik metall to'rlar edi.[11] Drenaj yoki trolni olishda, CHellenjer ekipaj namunalarni saralab, yuvib tashlagan va qaytib kelgandan keyin tekshirish uchun saqlagan. Namunalar ko'pincha sho'r suvda yoki alkogolda saqlanib qolgan.[iqtibos kerak ]

Davomida ishlatiladigan asosiy termometr CHellenjer ekspeditsiya edi Miller-Casella termometri, unda asbob harakatlanadigan maksimal va minimal haroratni qayd etish uchun egri simob naychasida ikkita marker mavjud. Yozib olish uchun ushbu termometrlarning bir nechtasi har xil chuqurlikda tushirilishi kerak edi. Biroq, ushbu dizayn okean yuzasiga yaqinroq suv har doim pastroqdan iliqroq bo'lgan deb taxmin qildi. Sayohat paytida, CHellenjer'ekipaj sinovdan o'tkazdi teskari termometr, bu haroratni belgilangan chuqurlikda o'lchashi mumkin. Keyinchalik, ushbu turdagi termometr 20-asrning ikkinchi yarmiga qadar keng qo'llanilgan.[10]

Ser Tomson, xuddi o'sha paytdagi ko'plab tarafdorlari kabi ishongan evolyutsiya nazariyasi, chuqur dengiz uyi bo'ladi "tirik qoldiqlar "uzoq yo'q bo'lib ketgan sayoz suvlarda, misollar "etishmayotgan havolalar ". Ular doimiy sovuq harorat, zulmat va oqimlarning etishmasligi, to'lqinlar yoki seysmik voqealar shunday barqaror muhitni ta'minladiki, evolyutsiya butunlay sekinlashadi yoki to'xtaydi. Lui Agassiz chuqurlikda "biz ilgari vakillarni topishni kutishimiz kerak" deb ishongan geologik davrlar. " Tomas Xaksli ko'rishini kutganligini bildirdi "zoologik okeanning tinch va ozgina o'zgargan tubida qadimgi narsalar sayozlikdagi ish paytida halokat sabablaridan xalos bo'lgan va o'tgan asrning ko'pchilik aholisini ifodalagan. "Ammo shunga o'xshash hech narsa sodir bo'lmadi, ammo ilgari bir nechta organizmlar hisoblangan yo'q bo'lib ketganligi va ko'plab yangi kashfiyotlar orasida kataloglanganligi sababli, hosil har xil ekvivalent hajmdagi hududni o'rganishda topilishi mumkin bo'lgan narsalarga xos edi, shuningdek, namunalarni saqlab qolish jarayonida spirtli ichimliklar, kimyogar Jon Young Buchanan va Ser Tomson uning beixtiyor ekanligini tushunib etishdi buzilgan Xakslining oldingi hisoboti Bathybius haeckelii, an hujayrali protoplazma Tirik bo'lmagan moddalar va tirik hujayralar o'rtasidagi bog'lanish deb taxmin qilingan dengiz tubini qoplash. Aniq effekt evolyutsiya tarafdorlari uchun to'siq bo'ldi.[3]

Challenger chuqurligi

1875 yil 23 martda Tinch okeanining janubi-g'arbiy qismida, Gvam va Palau o'rtasida joylashgan 225-sonli namunaviy stantsiyada ekipaj 4,475 fut (26,850 fut; 8,184 m) chuqurlikdagi ovoz chiqarishni qayd etdi va bu qo'shimcha ovoz bilan tasdiqlandi.[12] Keyingi ekspeditsiyalar zamonaviy asbob-uskunalardan foydalangan holda ko'rsatganidek, bu maydon janubiy uchini aks ettiradi Mariana xandagi va okean tubidagi eng chuqur ma'lum joylardan biridir.[iqtibos kerak ]

O'sha paytdan beri 6012 fut (36.070 fut; 10.994 m) zamonaviy tovushlar topilgan CHellenjer'original tovush.[13] CHellenjer'Ushbu chuqurlikning kashf etilishi ekspeditsiyaning okeanografik bilimlarni kengaytirishdagi asosiy topilmasi bo'lib, okean tubi va ko'lami to'g'risida kemaning nomi bilan atalgan. Challenger chuqurligi.[14]

Meros

Dan topilmalar CHellenjer ekspeditsiya sayohati tugaganidan o'n to'qqiz yil o'tgach, 1895 yilgacha nashr etishda davom etdi. Hisobot 50 jilddan iborat bo'lib, uning uzunligi 29 500 betdan oshdi.[3] Orqaga olib kelingan namunalar CHellenjer ekspertizadan o'tkazish uchun dunyoning etakchi mutaxassislariga tarqatildi, bu hisobotni yakunlash uchun xarajatlar va vaqtni ancha oshirdi.[15] Hisobot va namunalar hozirda Britaniya tabiiy tarixi muzeyi va hisobot onlayn tarzda taqdim etildi. Ko'pgina turlari birinchi bo'lib topilgan ba'zi namunalar bugungi kunda ham olimlar tomonidan tekshirilmoqda.[16]

Ekspeditsiyadan olib kelingan materialni, shu jumladan paleontologni turkumlashtirish bo'yicha ko'plab olimlar ishladilar Gabriel Uarton Li. Jorj Albert Boulenger, Tabiat tarixi muzeyidagi herpetolog, kaltakesak turini nomladi, Saproscincus challengeeri, keyin CHellenjer.[17]

Oldin CHellenjer sayohat, okeanografiya asosan spekulyativ edi.[3] Birinchi haqiqiy okeanografik kruiz sifatida CHellenjer ekspeditsiya butun ilmiy va ilmiy intizomga asos yaratdi.[5] "CHellenjer"kabi turli xil hodisalarga nisbatan qo'llanilgan Dengizshunoslik bo'yicha Challenger Jamiyati, okeanografik va dengiz geologik tadqiqot kemasi Glomar Challenger, va Space Shuttle CHellenjer.[18]

Adabiyotlar

  1. ^ a b v Rays, AL (1999). "Challenger ekspeditsiyasi". Okeanlarni tushunish: dengiz ilmi HMS Challenger uyg'onishida. Yo'nalish. 27-48 betlar. ISBN  9781857287059.
  2. ^ a b v d e H.M.S.ning sayohati CHellenjer 1873–1876 yillar. Qissalar jildi I. Birinchi qism. I bob Arxivlandi 2013 yil 14 oktyabr Orqaga qaytish mashinasi - 19 va 20-sahifalarda fuqarolik xodimlari va dengiz zobitlari va ekipaji, shuningdek, safar paytida yuz bergan o'zgarishlar.
  3. ^ a b v d Eisli, Loren (1946). "Buyuk Deeps". Ulkan sayohat (1959 yil nashr). Amerika Qo'shma Shtatlari: Vintage Books. p.38-41. ISBN  0394701577.
  4. ^ Skott, Kit (1993). Antarktidaning Avstraliya geografik kitobi. Terrey Xills, Yangi Janubiy Uels: Australian Geographic. p. 115. ISBN  978-1862760103.
  5. ^ a b v d e Episkop, Tina. "Keyin va hozir: HMS Challenger ekspeditsiyasi va" Dengizdagi tog'lar "ekspeditsiyasi". oceanexplorer.noaa.gov. NOAA. Arxivlandi asl nusxasidan 2015 yil 25 aprelda. Olingan 31 yanvar 2018.
  6. ^ "HMS Challenger-dagi ilmiy uskunalar". HMS Challenger loyihasi. 2015 yil 2-iyun. Arxivlandi asl nusxasidan 2018 yil 31 yanvarda. Olingan 31 yanvar 2018.
  7. ^ "Bermud va" Challenger "ekspeditsiyasi". 2013 yil 29 mart. Arxivlandi asl nusxasidan 2020 yil 24 fevralda. Olingan 24 fevral 2020.
  8. ^ Okeanografiya: dengiz muhiti bilan tanishish (Piter K. Veyl, 1970), 49-bet
  9. ^ a b v d e f g h Bu erda berilgan ekspeditsiya marshrutining hisobi ekspeditsiya tomonidan ishlab chiqarilgan 40 ta dengiz xaritalariga asoslanadi: Challenger ekspeditsiyasi (1872–1876) Arxivlandi 2012 yil 14 dekabr Arxiv.bugun (Kanzas universiteti tabiiy tarix muzeyi), 2012 yil 2-fevralda kirilgan. Bunga ekspeditsiya marshrutining xaritasi ham kiradi.
  10. ^ a b "HMS Challenger: Ilm". Qayin akvarium. Arxivlandi asl nusxasi 2013 yil 26-yanvarda. Olingan 3 dekabr 2013.
  11. ^ "HMS Challenger - Ilm-fan: chuqurlash va travling". Akvarium. Kaliforniya universiteti, San-Diego. Arxivlandi asl nusxasi 2015 yil 19 fevralda. Olingan 13 oktyabr 2014.
  12. ^ "1872–76 yillarda H.M.S. Challengerning sayohatining ilmiy natijalari to'g'risida hisobot (877 bet)". 19thcenturyscience.org. Arxivlandi asl nusxasidan 2012 yil 31 mayda. Olingan 26 mart 2012.
  13. ^ Amos, Jonatan (2011 yil 7-dekabr). "Okeanlarning eng chuqurligi qayta o'lchanadi". BBC yangiliklari. Arxivlandi asl nusxasidan 2012 yil 14 oktyabrda. Olingan 7 dekabr 2011.
  14. ^ "IHO-IOC GEBCO dengiz osti xususiyati nomlari gazetasi". GEBCO. 2011 yil avgust. Arxivlandi asl nusxasidan 2012 yil 14 martda. Olingan 20 mart 2012.
  15. ^ Adler, Antoniy (2019). Neptunning laboratoriyasi: Dengizdagi fantaziya, qo'rquv va fan. Kembrij, MA: Garvard universiteti matbuoti. p. 35. ISBN  9780674972018.
  16. ^ "HMS Challenger: topilmalar". Tabiiy tarix muzeyi, London. Arxivlandi 2013 yil 13 iyundagi asl nusxadan. Olingan 3 dekabr 2013.
  17. ^ Beolens, Bo; Uotkins, Maykl; Grayson, Maykl (2011). Sudralib yuruvchilarning eponim lug'ati. Baltimor: Jons Xopkins universiteti matbuoti. ISBN  9781421401355. ("Challenger", 51-bet).
  18. ^ "Challenger (STA-099, OV-99): Ma'lumot". Jon F. Kennedi nomidagi kosmik markaz. Arxivlandi asl nusxasi 2009 yil 3 fevralda. Olingan 21 dekabr 2008.

Qo'shimcha o'qish

Umumiy

Birlamchi hisobotlar, hisoblar va xatlar

O'rta adabiyot

To'plamlar va arxivlar

Tashqi havolalar