Maykl Barne - Michael Barne

Dunvich uchun parlament a'zosi uchun qarang Maykl Barne (siyosatchi).

Maykl Barne[1] (1877 yil 15 oktyabr - 1961 yil 31 may)[2] ofitseri bo'lgan 1901-04 kashfiyot ekspeditsiyasi va ekspeditsiyaning oxirgi omon qolgani edi.[3]

Hayotning boshlang'ich davri

Barne tug'ilgan Sotterley Park, Suffolk, o'g'li Frederik Barne va uning rafiqasi, Leydi Konstans Adelaida Seymur, qizi Frensis Seymur, Xertfordning 5-Markizi. Uning otasi edi Parlament a'zosi uchun Sharqiy Suffolk.[4] U kirdi Dengiz kuchlari kabi Midshipman 1893 yilda.[iqtibos kerak ] 1898 yilda u edi foydalanishga topshirildi HMS bortida xizmat qilish Kirpin.[5]

"Discovery" uchun tanlangan

1901 yilda u tomonidan tayinlangan Skott qutb ekspeditsiyasining ikkinchi leytenanti sifatida.[6] Sovuqqa duchor bo'lishiga qaramay[7] Barne juda ko'p eslatmalar qildi[8] ekspeditsiyada bo'lgan uch yil davomida,[9] ham umumiy sharoitlar, ham uning ixtisoslashgan sohalari haqida ( magnetronemiya va Tovushlar ). Skot mumkin bo'lgan keskinlikni tinchlantirish qobiliyatiga yuqori baho berdi.[10]Barne-Inlet,[11] g'arbiy tomonida kengligi 17 mil (27 km) bo'lgan xususiyat Ross muzli tokcha u kashf etgan[12], uning nomi bilan atalgan. U ekspeditsiyadagi hissasi uchun "Polar" medali bilan taqdirlangan.[13]

Antarktidadan keyingi martaba

Antarktidadan qaytib kelayotganda,[7] Barn buyrug'i bilan faol xizmatga qaytdi Koket,[14] ammo Skott bilan kelajakdagi ekspeditsiyalar uchun transport turlari to'g'risida yozishmalar davom etdi. Davomida Birinchi jahon urushi, u mukofotga sazovor bo'ldi DSO[4] Monitor M27-ga buyruq berayotganda,[15] nihoyat 1919 yilda iste'foga chiqqan Kapitan. Davomida Keyingisi urush Barne, piyodalarga qarshi patrul kemasini boshqarish uchun pensiyadan chiqdi.[9]

Adabiyotlar

  1. ^ Nor norasmiy ravishda Mik nomi bilan tanilgan
  2. ^ Kapitan Maykl Barn. The Times (London, Angliya), dushanba, 05 iyun 1961 yil; pg. 24; 55099-sonli nashr
  3. ^ Antarktidani o'rganishning qahramonlik davri Qutbiy yozuv (2001 yil 19 mart, Kembrij, Skott Polar tadqiqot instituti, 2001 yil 19 mart, 38-jild, № 204, 69-bet
  4. ^ a b Uning yurt ishlarini sevishini tavsifi, Obituar, The Times Dushanba, 5 iyun 1961 yil; pg. 24; 55099-sonli nashr; col D
  5. ^ HMS porcupine profili, battleships-cruisers.co.uk; kirish 2017 yil 6-may.
  6. ^ 3 dengiz zobitlari tayinlandi
  7. ^ a b Onlayn rejimda Antarktika tarixi
  8. ^ Quyida Bibliografiyaga qarang
  9. ^ a b Arxivlangan material Arxivlandi 23 dekabr 2012 yil Arxiv.bugun
  10. ^ Fayns, 2003 yil
  11. ^ Kenglik 80 ° 15′S (-80.25 °) Uzunlik 160 ° 15′E (160.25 °)
  12. ^ sub-Lt bilan. Jorj F.A.Mulok, RN Arxivlandi 2007 yil 22 sentyabrda Orqaga qaytish mashinasi
  13. ^ Taniqli Antarktika
  14. ^ Kema tafsilotlari
  15. ^ Sinf tarixi (M27 taqdiri bilan) Arxivlandi 2003 yil 4 dekabr Orqaga qaytish mashinasi

Bibliografiya

  • Barne, M. Davomiylikka ehtiyoj Antarktika kashfiyotining o'tkazilishi Geografik jurnal, jild. 27, № 2 (1906 yil fevral), p. 206 doi:10.2307/1776683
  • Barne, M Milliy Antarktida ekspeditsiyasi Geografik jurnal, jild. 18, № 3 (1901 yil sentyabr), 275-279 betlar doi:10.2307/1775133
  • Barne, MS MS 366 1902-03: Discovery Expedition-ga oid hujjatlar GB / NNAF / P160000 (Sobiq ISAAR referati: GB / NNAF / P1579) 1982 yil Kembrij universiteti: Skot Polar tadqiqot instituti
  • Fayns, R Skott (Coronet, London, 2003) ISBN  0-340-82699-1
  • Headland R.K. Polar Studies Journal (1985) jild 2 qism 1 p357-359 SPRI Antarktika xronologiyasi, Antarktida ekspeditsiyalari va tegishli tarixiy voqealarning xronologik ro'yxatining nashr qilinmagan qayta ko'rib chiqilishi, (2001 yil 1-dekabr) Kembrij universiteti matbuoti (1989) ISBN  0-521-30903-4
  • Gollandiya, S Scott Polar tadqiqot institutidagi qo'lyozmalar, Kembrij, Angliya - katalog. (Garland Publishing Nyu-York va London 1982). ISBN  0-8240-9394-1.
  • Stonehouse, B (Ed) Antarktida va Janubiy okean entsiklopediyasi, John Wiley & Sons, Chichester (2002) ISBN  0-471-98665-8