Svyataya Anna - Svyataya Anna

Xuddi shu nomdagi boshqa kemalar uchun qarang HMS Newport.

S S Yacht Blencathra.jpg
Svyataya Anna uning yaxtasi sifatida mujassamlanishida Blencathra, Helen Peel'dan Polar nashrida[1]
Tarix
Birlashgan Qirollik
Ism:HMS Newport
Buyurtma:5 mart 1860 yil
Quruvchi:Pembrok Dockyard
Yotgan:
  • 17 sentyabr 1860 yil
  • 1862 yilda to'xtatib turilgan
Ishga tushirildi:1867 yil 20-iyul
Buyurtma qilingan:1868 yil aprel
Taqdir:Sotilgan Ser Allen Yang 1881 yil may oyida
Birlashgan Qirollik
Ism:Pandora II
Birlashgan Qirollik
Ism:Blencathra
Egasi:
  • Leyborn-Popam
  • (keyinchalik, mayor Endryu Kotz)
Rossiya
Ism:
  • Svyataya Anna
  • (Ruscha: Svyataya Anna)
Taqdir:Taxminlarga ko'ra muz bilan ezilgan va 1914 yil yo'qolgan
Umumiy xususiyatlar
Sinf va turi:Filomel- sinf yog'och vintli qurol
Ko'chirish:570 tonna
Uzunlik:
  • 145 fut (44,2 m) oa
  • 127 fut 10.25 dyuym (39.0 m) pp
Nur:7.7 m masofada 25 fut 4 dyuym
Kutish chuqurligi:13 fut (3,96 m)
O'rnatilgan quvvat:325 ihp (242 kVt)
Harakatlanish:
  • Yagona 2 silindrli. gorizontal bitta kengaytiruvchi bug 'dvigateli
  • Yagona vida
Tezlik:9,25 tugun (17 km / soat)
To'ldiruvchi:60
Qurollanish:
  • Qurilganidek:
  • 1 × 68-pdr tumshuqni o'qqa tutadigan silliq qurol
  • 2 × 24 pdr гаubitsalar
  • 2 × 20-pdr qurol-yarog '
  • 1881 yildan keyin:
  • Yo'q

The Filomel- sinf qurollari HMS Newport 1867 yilda Angliyada ishga tushirildi. Suvaysh kanali orqali o'tgan birinchi kema bo'lib, u 1881 yilda sotilib, uning nomi o'zgartirildi Pandora II.[2] Taxminan 1890 yilda u yana sotib olingan va uning nomi o'zgartirilgan Blencathra,[2] Rossiyaning shimoliy qirg'og'iga ekspeditsiyalarda qatnashish. U 1912 yilda sotib olingan Georgi Brusilov 1912 yildagi Arktikada foydalanish uchun ekspeditsiya kashf qilish Shimoliy dengiz yo'li va nomlandi Svyataya Anna (Ruscha: Svyataya Anna), keyin Seynt-Anne. Kema qattiq muzga tushib qoldi; ekspeditsiyaning faqat ikki a'zosi, Valerian Albanov va Aleksandr Konrad, omon qoldi. Kema hech qachon topilmagan.

Dizayn

The Filomel- sinf qurollari avvalgisining kattalashishi edi Jazoir- 1856 yilgi qurolli qayiq. Sinfning birinchi oltitasiga Admiraltiya tomonidan 1857 yil apreldan 1859 yilgacha bo'lgan davrda dengiz flotidan buyruq berildi. Yana o'n ikkitasi 1859 yil 14-iyunda shartnoma asosida shaxsiy hovlilarda qurilib, o'sha yilning 24 sentyabrida ularning ismlarini olishdi; keyinchalik ular dengiz kemalari uchun jihozlangan. Sinfning so'nggi sakkiztasi Newport birinchi bo'lib, 1860 yil 5 martda dengiz kemalari qurish uchun buyurtma berildi, ammo keyinchalik ularning oltitasi bekor qilindi.[2]

Qurilish

Newport da yotar edi Pembrok Dockyard yilda Uels 1860 yil 17 sentyabrda. U va Alban 1862 yilda to'xtatib qo'yilgan va tugatilmagan kemalarning oltitasi, shu jumladan Alban 1863 yilda bekor qilingan. U nihoyat 1867 yil 20-iyulda ishga tushirilgan. U bilan jihozlangan Birodarlar Laird bitta vintni boshqaradigan va 325 ishlab chiqadigan ikki silindrli gorizontal bitta kengaytiruvchi bug 'dvigateli ot kuchini ko'rsatdi (242 kVt).[2]

U bilan qurollangan edi 68 pound 95 cwt tumshug'i bilan yuklanadigan silliq teshikli qurol, ikkita 24 pog'onali gubitsa va ikkita 20 pog'onali yuk tashuvchi qurol. Keyinchalik sinfning barcha kemalari 68 poundlik o'rniga 7 dyuymli / 110 pog'onali yuk ko'taruvchi qurol bilan almashtirildi. Sinfga a o'rnatilgan edi barka - suzib yurish rejasi.[2]

So'rov kemasi

Svyataya Anna oxirgi safariga jo'nab ketishdan oldin.

U 1868 yil aprel oyida qo'mondon ostida topshirilgan Jorj Strong Nares va O'rta er dengizida tadqiqot ishlarida ishlagan.[3]

1869 yilda kemalarning ochilish marosimi va birinchi o'tish paytida Suvaysh kanali, garchi Frantsiya imperatorlik yaxtasi L'Aigle rasman kanaldan o'tgan birinchi kema edi, HMS Newport, Nares tomonidan qo'mondonlik qilingan, aslida u birinchi bo'lib o'tgan. Kanal ochilishi kerak bo'lgan kecha, Nares o'z kemasini to'liq qorong'ilikda va chiroqsiz kutib turgan kemalar massasi bo'ylab harakatlanayotganda, uning oldida L'Aigle. Tong otganda frantsuzlar dahshatga tushishdi Qirollik floti endi birinchi navbatda edi va ularni o'tib bo'lmaydi. Kapitan Nares Buyuk Britaniyaning manfaatlarini himoya qilishdagi harakatlari va bunday ajoyib dengizchilikni namoyish etgani uchun Admiralidan rasmiy tanbeh va norasmiy minnatdorchilik oldi.[4][5]

Pandora II

U sotildi Ser Allen Yang 1881 yil may oyida. U ilgari yana bir sobiqFilomel- sinf qurollari, HMS Pandora va u o'zining yangi kemasini nomladi Pandora II undan keyin.

Blencathra

Kema taxminan 1890 yilda uni yaxta sifatida ishlatmoqchi bo'lgan va Arktika suvlariga qiziqqan boy F W Leyborne-Popamga sotilgan. Kema Richmond Dry Dock-da maxsus moslashtirilgan Appledore, u erda muz-qo'chqor o'rnatilgan va uning chorak qavati uzaytirilgan.[6] Leyburn-Popam tayinlandi Jozef Uiggins sardori sifatida Blencathra uchun 1893 yilgi sayohati uchun Qora dengiz va ichiga Yenisey daryosi, shu tariqa kemani eng chekkasiga olib borish Sibir. Biznesni zavq bilan birlashtirish uchun u uzoq shimolga yuk tashish orqali beriladigan tijorat imkoniyatlaridan foydalanish uchun sindikat tuzdi. Rejalar yakunlanayotganda, Wiggins ruslardan shoshilinch ravishda temir yo'llarni olib o'tishni talab qildi Trans-Sibir temir yo'li Yeniseygacha Krasnoyarsk. 2500 tonna paroxod, Orest, ijaraga olingan va Rossiyaning to'rtta daryo kemalari Yeniseyda transportning so'nggi bosqichlari uchun ta'minlangan. Daryo kemalari bilan kirishdi Orestva Blencathra kompaniyada, guruh tark etdi Vardø 1893 yil 22-avgustda, 3 sentyabrda Yenisey og'ziga yetib bordi. Blencathra va Orest orqali Angliyaga qaytib keldi Arxangel, Viggins esa rus daryo kemalarida qolib, etib bordi Yeniseysk 23 oktyabrda.[7]

Partiya orasida Sirning nabirasi Miss Xelen Pil ham bor edi Robert Peel, o'z tajribalari haqida kitob yozgan Polar nashrida.[1]

Leyborne-Popem o'z yaxtasini mayor Endryu Kotzga va u bilan birga sotdi Uilyam Bryus, Paltolar Novaya Zemlya va Shpitsbergen atrofida Arktika suvlariga uzoq ov safariga chiqishdi.[8] Bryus qo'shildi Blencathra da Tromsø, 1898 yil may oyida Norvegiya va kruiz kashf etdi Barents dengizi, ning orollari Novaya Zemlya va orol Kolguyev, Vardodan chekinishdan oldin, safarni qayta ta'minlash uchun Shpitsbergen. Bryus o'z maktubida: "Bu toza yaxtaning kruizi va hayot hashamatli". Shunga qaramay, safarning ilmiy maqsadi unutilmagan; harorat va sho'rlanishni o'lchash va meteorologik kuzatuvlar kechayu kunduz davom etdi.[9]

1912 yil Arktika ekspeditsiyasi

Asosiy maqola: Brusilov ekspeditsiyasi

Geologik xususiyat Shimoliy Muz okeani havzasi, Aziz Anna yoki Svyataya Anna To'r, sharqda joylashgan Frants Josef Land, chuqurligi 620 m bo'lgan ushbu baxtsiz kema xotirasiga nom berilgan.

Adabiyotlar

  1. ^ a b Peel, Helen (1894). Polar nashrida. London: Edvard Arnold. Olingan 25 iyun 2010.
  2. ^ a b v d e Winfield, 222-bet
  3. ^ "HMS Newport William Loney RN veb-saytida ". Olingan 24 iyun 2010.
  4. ^ "Xalq: kapitan Nares". HMS Challenger. Kaliforniya universiteti, San-Diego. Arxivlandi asl nusxasi 2015 yil 9 oktyabrda. Olingan 30 may 2013.
  5. ^ "JSTORda ser Jorj Naresning obituariyasi". Geografik jurnal. 45 (3): 255–257. 1915. JSTOR  1779806.
  6. ^ "G'arbiy tong yangiliklari". 1893 yil 26-iyul. 5-bet.
  7. ^ "Jozef Uiggins (1832-1905)". Arctic Journal, 47-jild, №4 (1994 yil dekabr). p. 405. Olingan 25 iyun 2010.
  8. ^ Barents va Grenlandiya dengizlariga Blencathra va Princesse Alice yaxtalari bilan, Shotlandiya geografik jurnali, 1899. 15-jild, 113-126 betlar.
  9. ^ Gapir, Piter: Uilyam Bryus NMS Publishing, Edinburg 2003 yil ISBN  1-901663-71-X

Koordinatalar: 82 ° 55′30 ″ N. 60 ° 45′00 ″ E / 82.92500 ° N 60.75000 ° E / 82.92500; 60.75000