USS O-12 (SS-73) - USS O-12 (SS-73)

Xuddi shu nomdagi boshqa kemalar uchun qarang USS Nautilus va kemalar Nautilus.

USS Nautilus USS O-12.JPG
Nautilus yilda Bergen
Tarix
Qo'shma Shtatlar
Ism:USS O-12
Buyurtma:3 mart 1916 yil
Quruvchi:Torpedo ko'li qayig'i Kompaniya, Bridgeport, Konnektikut
Yotgan:6 mart 1916 yil
Ishga tushirildi:1917 yil 29 sentyabr
Buyurtma qilingan:1918 yil 19 oktyabr
Ishdan chiqarilgan:1924 yil 17-iyun
O'zgartirildi:Nautilus, 1931 yil 24 mart
Shikastlangan:1930 yil 29-may
Taqdir:Scuttled, 1931 yil 20-noyabr
Umumiy xususiyatlar
Turi:O-sinf dengiz osti kemasi
Ko'chirish:
  • 491 tonna (499 tonna) yuzaga chiqdi
  • 566 tonna (575 tonna) suv ostida qoldi
Uzunlik:175 fut (53 m)
Nur:5,05 m masofada 16 fut 7 dyuym
Qoralama:(4.24 m) 13 fut 11 dyuym
Harakatlanish:
  • Dizel-elektr
  • 2 × 500 ot kuchiga ega (373 kVt) Busch Sulzer dizel dvigatellari
  • 2 × 400 ot kuchiga ega (298 kVt) Diehl elektr motorlari
  • 1 val
  • 18.588 AQSh gallon (70.360 l; 15.478 imp gal) yoqilg'i
Tezlik:
  • 14 tugunlar (26 km / soat; 16 milya) yuzaga chiqdi
  • 11 ta tugun (20 km / soat; 13 milya) suv ostida qoldi
Sinov chuqurligi:200 fut (61 m)
To'ldiruvchi:2 zobit, 27 kishi
Qurollanish:

USS O-12 (SS-73) edi O-sinf suv osti kemasi ning Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz kuchlari. Ushbu keyingi O-qayiqlar, O-11 orqali O-16tomonidan ishlab chiqilgan Torpedo ko'li qayig'i oldingisiga qaraganda turli xil xususiyatlarga Elektr qayiq dizaynlar. Ular Elektr qayiqlari bilan taqqoslaganda yomon ishladilar va ba'zida alohida sinf deb hisoblanadilar. Kema 1917 yilda ishga tushirilgan va 1918 yilda dengiz floti bilan xizmatga kirgan Panama kanali zonasi.

1924 yilda AQSh dengiz kuchlari tomonidan xizmatdan chiqarilgan ushbu suvosti kemasi 1930 yilda homiylik qilgan Artik kashfiyotida foydalanish uchun ijaraga olingan. Uilyam Randolf Xerst. O'zgartirildi Nautilus, 1931 yilda Arktikani o'rganishda suvosti kemasi katta zarar ko'rdi va u erda muhim ma'lumotlarni yozib oldi, Xerst bu ishni muvaffaqiyatsiz deb hisobladi. Zararlarni bartaraf etish uchun Norvegiyaga qaytib, dengiz osti kemasi u erdagi Amerika Qo'shma Shtatlarining dengiz kuchlariga qaytarildi va ular suvosti kemasini fyordni tortib olib, 1931 yil noyabrda buzib tashlashdi.

Xizmat tarixi

Dengiz osti kemasi keel edi yotqizilgan tomonidan 1916 yil 6 martda Torpedo ko'li qayiq kompaniyasi yilda Bridgeport, Konnektikut. O-12 edi ishga tushirildi 1917 yil 29 sentyabrda, homiysi xonim. Gomer S. Kammings va foydalanishga topshirildi 1918 yil 18 oktyabrda qo'mondon leytenant J.E. Ostin bilan. O-12 kariyerasining katta qismini 1-chi dengiz osti bo'linmasi bo'limi sifatida o'tkazgan Coco yakkaxon, Panama kanali zonasi. 1921 yilda u jangovar samaradorlik fondi va qurol-yarog '(qurol va torpedo) uchun kubok bilan taqdirlandi. U atigi besh yarim yillik xizmatidan so'ng 1924 yil 17-iyunda ishdan bo'shatildi va zaxiraga joylashtirildi Filadelfiya dengiz kuchlari hovlisi.

Nautilus Arktika ekspeditsiyasi

Dan urildi Dengiz kemalari registri 1930 yil 29 iyulda, sobiqO-12 ga o'tkazildi Amerika Qo'shma Shtatlari Yuk tashish kengashi Filadelfiya Navy Yard tomonidan konvertatsiya qilish uchun. U yiliga bir dollar miqdorida ijaraga olingan Leyk va Danenxauer, Inc., of Bridgeport, Konnektikut, foydalanish uchun Xubert Uilkins va Linkoln Ellsvort Arktika ekspeditsiyasi geofizik tadqiqotlar.[1] Ijaraga ko'ra, uni yo'q qilish uchun dengiz flotiga qaytarib yuborish yoki kamida 1200 fut (370 m) suvni to'kib tashlash kerak edi.

1931 yil 24 martda u yana suvga cho'mdirildi Nautilus. Sifatida Taqiq alkogolli ichimlikdan foydalanishga to'sqinlik qildi, u odatdagidek emas suvga cho'mdi Shampan balki bir paqir muz kublari bilan.[1] Buyuk frantsuz yozuvchisi Jyul Vern Ushbu tadbirda frantsuz bayrog'i ostida, albatta, ser Gubertning yangi turmush qurgan rafiqasi, aktrisa bilan birga nabirasi ham qatnashdi. Suzanne Bennett.

Simon Leyk jihozlangan Nautilus muz ostida operatsiyalar uchun bir nechta aqlli qurilmalar bilan. Ulardan biri xuddi mexanik prob edi aravachasi ustun, bu muz osti kemasining muz ostida qancha bo'shliq borligini ko'rsatish uchun muz qopqog'ining pastki qismi bo'ylab siljiydi.[1] Boshqalari, toza havoga chiqish uchun, taxminan 4 metrlik muzni kesib o'tishga qodir bo'lgan mashqlarni o'z ichiga olgan.[2] Kema torpedo kamerasi a ga aylantirildi oy hovuzi, uning suv o'tkazmaydigan eshigi yopilganda, bosim tenglashtirildi, shuning uchun tuzoq eshigi ochilib, ilmiy asboblarni tushirishga imkon berdi. Ushbu yangiliklar faqat qayiq dengizga tushguncha sinovdan o'tkazildi.[3]

Nautilus 20 kishilik ekipaj bilan kapitan qo'mondonlik qildi Sloan Danenxauer, o'g'li Jon Uilson Danenxauer kemada xizmat qilganlar USSJanet uning Arktika ekspeditsiyasi paytida.[1] Nautilus, 1931 yil 4-iyun kuni o'tishni boshladi Nyu-York shahri, Amerika Qo'shma Shtatlari, to Plimut, Angliya, ularni qirg'oqlariga olib chiqishni rejalashtirgan safarning birinchi bosqichi Shimoliy dengiz ga Shpitsbergen va dramatik uchrashuv bilan yakunlang Shimoliy qutb nemis dirijabli bilan Graf Zeppelin. Ammo bu birinchi oyoqda Nautilus shiddatli bo'ronga duch keldi. Ikkala dvigatel ham ishlamay qoldi va qayiqni ortda qoldirdi. U qutqarildi va dastlab Janubiy Irlandiyadagi Cork Harborga olib borildi, 22 iyun kuni u erda batareyalari qayta zaryadlandi,[4] tomonidan Angliyaga tortib olinishidan oldin USSVayoming u qaerda ta'mirlangan.

5-avgustda, yil oxirida Arktika ekspeditsiyasini boshlash uchun, Nautilus orqali yo'l boshladi Ingliz kanali va bo'ylab Norvegiya qirg'oq. Yana bir bo'ron yana qayiqqa zarar etkazdi, uning ko'prigini olib ketdi va doimiy ro'yxatini berdi, ammo to'xtab turgandan keyin Tromsø 11 avgustda u Shpitsbergenga muvaffaqiyatli etib bordi va Uilkins ta'mirlash uchun bir kun ruxsat berdi.

Ekipaj rejalashtirilgan ilmiy eksperimentlarni shimol tomon siljiganida amalga oshirdi, ammo qalin muz to'plang ularning rivojlanishiga to'sqinlik qildi. Qattiq sovuqni engish uchun qayiq yomon jihozlangan, izolyatsiya va isitgichlar yo'q edi. Chuchuk suv tizimi muzlab qoldi va korpusda sekin oqishlar paydo bo'ldi.

O'n kundan keyin, Nautilus yetdi 82 ° shimol, har qanday kema o'z kuchi bilan eng uzoq shimolga etib bordi va muzlar ostida sho'ng'iy boshladilar. Biroq, qayiq javob berishdan bosh tortdi; ilgari noma'lum vaqtda qattiq samolyotlar olib ketilgan edi. Ularsiz, dengiz osti kemasi suv ostida qolganda uning chuqurligini boshqarolmadi va ekspeditsiyani bekor qilish kerak edi.

31 avgustda gazetachining moliyaviy bosimi ostida Uilyam Randolf Xerst Dastlab ekspeditsiya uchun pul to'lashni va'da qilgan, lekin telegraf orqali Uilkins davom ettirmasa, unga pul to'lamasligini ko'rsatgan, Uilkins suvosti kemasini oldinga buyurdi. Kapitan Danenxauer buyruq berdi Nautilus kamondan qisqartirildi va qayiqni majburan ostiga olishga urinib, ataylab muz parchasini urib yubordi. Manevr bunda ishladi Nautilus suv ostida qoldi va qutbli muz qatlami ostida ishlagan birinchi suvosti kemasi bo'ldi. Biroq, uning g'ayritabiiy sho'ng'in usuli yuqori ishlariga katta zarar etkazdi. U bir necha kun davomida radio aloqasida bo'lmagan, yo'qolgan deb taxmin qilingan va qutqaruv ishlari rejalashtirilgan. Darhaqiqat, u a orqali qayta tiklanishidan oldin muz ostida faqat qisqa masofani bosib o'tgan edi polinya, lekin uning radiolari jiddiy shikastlangan, ta'mirlashni bir necha kun talab qilgan.

Ilmiy guruh o'z tajribalarini davom ettirdi va ularning topilmalari. Tomonidan chop etilgan birinchi maqola bo'ldi Vuds Hole okeanografiya instituti. 20 sentyabr kuni Nautilus Spitsbergenga bebaho ma'lumotlarni ko'tarib, butun ekipaj bilan qaytib keldi. Biroq Xerst ekspeditsiyani muvaffaqiyatsiz deb hisobladi va uning tahdidini amalga oshirdi, ekspeditsiya uchun pul to'lashdan bosh tortdi.

Taqdir

Ekspeditsiyadan so'ng, O-12 ga qaytarildi Dengiz kuchlari departamenti.[1] 1931 yil 30-noyabrda uni uch milya pastga tortib olishdi Byfjorden (a Norvegiya fyord tashqarida Bergen ) va 1338 fut (347 m) suvda chayqalgan. 1981 yilda norvegiyalik g'avvoslar uning halokatini topdilar.

1959 yilda, USSSkat Shimoliy qutbda birinchi dengiz osti kemasi va ikkinchi dengiz osti kemasi (keyin) USSNautilus (SSN-571) 1958 yilda) Shimoliy qutbga etib borish uchun. Uning ekipaji ser Jorj Xubert Uilkinsga hurmat bajo keltirdi va kulini Shimoliy qutbga sochdi.

2010 yilda suv osti tadqiqotlari JAGO kaptarni aniqlash va tekshirishga harakat qilish Nautilus.[1]

Adabiyotlar

  1. ^ a b v d e f Xans Frikka; Sebastian Frike (2011). "Dondurulmuş Shimoliy - Sir Gubertning unutilgan dengiz osti ekspeditsiyasi". Fricke Productions. Olingan 26 iyun 2019.
  2. ^ "Polar Sub muz orqali burg'ulash mumkin", 1931 yil aprel, Ilmiy-ommabop kesma chizish
  3. ^ McLaren, Alfred S., CAPT USN "Suv ​​osti kemalarida muz ostida" Amerika Qo'shma Shtatlari Harbiy-dengiz instituti materiallari 1981 yil iyul, 105-106-betlar
  4. ^ Cork Examiner 23 iyun 1931 yil

Tashqi havolalar